| # taz.de -- Debatte über Verbrenner-Aus-Aus: EU-Kommission hält an klimafreun… | |
| > Ursula von der Leyens EU-Kommission steht mit der Autoindustrie in engem | |
| > Austausch. Heute steht wieder ein Treffen an. | |
| Bild: Noch gilt: Ab 2035 dürfen keine neuen Autos mit Benzin- oder Dieselmotor… | |
| Brüssel dpa | Die Europäische Kommission gibt sich nach wie vor überzeugt, | |
| dass neue Autos in der EU bis 2035 weitgehend klimaneutral sein werden. | |
| „Das Ziel einer zu 100 Prozent sauberen und erschwinglichen Mobilität in | |
| zehn Jahren bleibt weiterhin erreichbar“, heißt es in einem Konzeptpapier | |
| der Behörde, über das auch der „Spiegel“ berichtete. | |
| Die Zahl der verkauften Elektrofahrzeuge in Europa sei in der ersten | |
| Jahreshälfte um ein Viertel gestiegen, heißt es darin. E-Autos erreichten | |
| einen Marktanteil von 17 Prozent. | |
| Ab 2035 sollen in der EU keine neuen Autos mit Benzin- oder Dieselmotor | |
| mehr zugelassen werden dürfen. Ziel ist es, die CO2-Emissionen im | |
| Verkehrssektor zu senken. In Deutschland machen insbesondere Vertreter aus | |
| den Unionsparteien und der Wirtschaft Druck, [1][den EU-Beschluss zum | |
| Verbrenner-Aus zurückzunehmen]. | |
| Heute trifft sich die Europäische Kommission unter Vorsitz ihrer deutschen | |
| Präsidentin Ursula von der Leyen mit Vertretern der Autoindustrie. Die | |
| steigenden Absatzzahlen von Elektroautos kommen der Argumentation der | |
| Brüsseler Behörde entgegen. | |
| ## Branche steht vor Herausforderungen | |
| In dem Papier der Kommission wird betont, dass die Autoindustrie bereits | |
| erhebliche Unterstützung bekommen habe. So war den Herstellern im Mai | |
| [2][zusätzliche Flexibilität] beim Erreichen von EU-Klimavorgaben für das | |
| Jahr 2025 eingeräumt worden. Die Änderung gibt Herstellern von Autos und | |
| Transportern mehr Zeit, um die Vorgaben zu erreichen. | |
| Die Kommission betont aber auch, dass sich die Autobranche trotz | |
| Fortschritten bei der Elektrifizierung mit einer schleppenden Nachfrage und | |
| [3][zunehmender Konkurrenz durch nicht-europäische Hersteller konfrontiert] | |
| sieht. Viele Automobilproduzenten und Zulieferer kämpften mit schwindenden | |
| Gewinnmargen. | |
| Bei dem Treffen zwischen Autoindustrie und EU-Kommissionen könnten auch die | |
| US-Zölle auf europäische Autos und Autoteile ein Thema sein. | |
| 12 Sep 2025 | |
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