| # taz.de -- Unfallstatistik E-Scooter: Mehr Tote, mehr Verletzte | |
| > Die Zahl der E-Scooter-Unfälle mit Personenschaden hat im vorigen Jahr | |
| > stark zugenommen. Auch die Zahl der Todesopfer ist gestiegen. | |
| Bild: Hyper Hyper? Scooter verursachten 2024 mehr Unfälle mit Personenschaden | |
| Berlin rtr | Die Zahl der E-Scooter-Unfälle mit Personenschaden hat im | |
| vorigen Jahr stark zugenommen. Insgesamt registrierte die Polizei laut | |
| Statistischem Bundesamt (Destatis) im Jahr 2023 in Deutschland 9.425 dieser | |
| Unfälle – das waren 14,1 Prozent mehr als im Jahr zuvor. | |
| Dabei kamen insgesamt 22 Menschen ums Leben, wie Destatis am Freitag weiter | |
| mitteilte. Die Zahl der Todesopfer hat sich damit gegenüber 2022 | |
| verdoppelt: Damals starben elf Menschen bei E-Scooter-Unfällen. | |
| 1.220 Personen wurden 2023 schwer verletzt und 8911 leicht. 83,0 Prozent | |
| der Verunglückten waren selbst [1][mit dem Elektro-Kleinstfahrzeug | |
| unterwegs], darunter auch 21 der 22 Todesopfer. | |
| Wie Destatis weiter mitteilt, waren im vergangenen Jahr 41,6 Prozent der | |
| verunglückten E-Scooter-Fahrer jünger als 25 Jahre, 80,4 Prozent waren | |
| jünger als 45 Jahre. Dagegen gehörten nur 3,4 Prozent der E-Scooter-Nutzer, | |
| die an einem Unfall mit Personenschaden beteiligt waren, zur Altersgruppe | |
| 65plus. | |
| 26 Jul 2024 | |
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