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# taz.de -- Absatz Elektroautos stockt: Tesla startet Discount-Aktion
> Der US-Autobauer stoppt tageweise seine Produktion in Deutschland. Denn
> seit dem Wegfall der Prämie stockt der Absatz von Elektroautos
> hierzulande.
Bild: Damit die Autohalde nicht weiter wächst, kommt jetzt die Umweltprämie
Berlin taz | Beim US-Autobauer Tesla ist der [1][Absatz in Deutschland
drastisch eingebrochen]. Nun reagiert der Weltmarktführer bei E-Autos mit
einer Rabattaktion und senkt den Verkaufspreis des Modells Y, das [2][im
brandenburgischen Grünheide] gefertigt wird, für den Zeitraum bis Ende Juni
deutlich: „Ab sofort mit 6.000 Euro Tesla Umweltprämie erhältlich“, wirbt
das Unternehmen auf seiner Internetseite. Das Angebot gilt nur für die
bereits auf Halde produzierten Fahrzeuge.
Der Hintergrund: Seit Jahresbeginn verkaufte Tesla in Deutschland 41
Prozent weniger Fahrzeuge als im Vergleichszeitraum 2023. Im Mai brach der
Absatz sogar um 64 Prozent ein. Die zuletzt unverkäuflichen Teslas stehen
inzwischen zu Tausenden auf einem früheren DDR-Militärflugplatz in
Brandenburg. Tesla, so schreibt das Handelsblatt, wisse „aktuell kaum noch,
wohin mit seinen unverkauften Fahrzeugen“. Deswegen sucht das Unternehmen
nun mit einem Discount-Preis die Lage zu entschärfen.
Zugleich wird [3][die Produktion stark eingeschränkt]. Im Juni sollen in
Grünheide an fünf Tagen keine Autos mehr produziert werden, bereits am
vergangenen Freitag ruhte erstmals die Produktion, um „Prozesse zu
optimieren“. Schon im Mai hatte das Unternehmen die Fertigung in seiner
einzigen europäischen Fabrik für vier Tage unterbrochen. Bereits im April
hatte Tesla zudem den Abbau von 400 festen Arbeitsplätzen in Grünheide
verkündet. Der Aktienkurs des Unternehmens hat seit Jahresbeginn um 28
Prozent nachgegeben.
Doch nicht nur bei Tesla dümpelt der Absatz: In den ersten fünf Monaten des
Jahres 2024 wurden in Deutschland 16 Prozent weniger batterieelektrische
Fahrzeuge neu zugelassen als im gleichen Vorjahreszeitraum. Der Marktanteil
der Stromer unter den Neuzulassungen lag im bisherigen Jahresverlauf bei
nur noch 12,0 Prozent – und damit auf dem niedrigsten Stand seit 2021. Im
gesamten Jahr 2023 waren noch 18,4 Prozent der Neuzulassungen Elektroautos.
Auslöser des Markteinbruchs war vor allem der Stopp der Kaufprämie durch
die Bundesregierung Ende des vergangenen Jahres.
## 15-Millionen-Ziel in weiter Ferne
[4][Das Ziel der Bundesregierung, 2030 rund 15 Millionen Elektroautos auf
deutschen Straßen zu haben, liegt damit in weiter Ferne.] Denn dafür
müssten pro Jahr rund 2 Millionen Fahrzeuge verkauft werden; in den ersten
fünf Monaten 2024 waren es jedoch gerade 140.700.
Der Markteinbruch trifft die Hersteller unterschiedlich. Bei VW lag der
Absatz bis Mai um 23 Prozent niedriger als im Vorjahreszeitraum, bei Audi
betrug das Minus 21 Prozent. Mercedes konnte seinen Verkauf von
Elektroautos zwar zuletzt annähernd stabil halten, doch weil das
Unternehmen zugleich deutlich hinter seinen ambitionierten Zielen
zurückblieb, musste es gegensteuern: Der Stuttgarter Autobauer verwarf
seinen Plan einer ausschließlich vollelektrischen Generation von Baureihen
ab 2028 – nun sollen bis in die 2030er Jahre hinein neben Elektroautos auch
weiterhin Verbrenner gebaut werden.
Erfolgreich am Markt ist unterdessen BMW. Die Bayern konnten ihren Absatz
an Batteriefahrzeugen im bisherigen Jahresverlauf deutlich über das
Vorjahresniveau steigern. Als bester europäischer Konzern landete BMW bei
einem globalen Vergleich von Autobauern zum Wandel zur E-Mobilität
unverändert auf Rang 3. VW verlor dagegen in dem Ranking im Vergleich zu
2022 zwei Plätze und landete auf Rang 7 – hinter dem chinesischen
Hersteller SAIC und der Opel-Mutter Stellantis.
Chinesische Fahrzeuge spielen auf dem deutschen Markt bisher kaum eine
Rolle – gleichwohl steigen auf niedrigem Niveau die Zahlen rapide. Der
Hersteller BYD erreichte im [5][Segment der Elektroautos] zwar in den
ersten fünf Monaten des Jahres nur einen Marktanteil von 0,6 Prozent, doch
im Vergleich zum Vorjahr hat sich der Absatz in Deutschland fast
verfünffacht. Das Unternehmen hat viel vor und strebt mit eigenen
Transportschiffen nach Europa: Im Februar kam die erste Ladung der „BYD
Explorer No. 1“ in Bremerhaven an.
10 Jun 2024
## LINKS
[1] /Tesla-Werkserweiterung-in-Gruenheide/!6011961
[2] /Gemeinderat-fuer-Fabrikerweiterung/!6011138
[3] /Tesla-Werk-in-Brandenburg/!5944940
[4] /Zu-wenig-neue-Elektroautos/!6001216
[5] /Pannenarme-E-Autos/!6005048
## AUTOREN
Bernward Janzing
## TAGS
Schwerpunkt Klimawandel
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