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# taz.de -- Insolventer Tesla-Herausforderer: Fisker ist pleite
> Der US-amerikanische Elektroautohersteller bekommt die schwächelnde
> Nachfrage zu spüren. Nun sucht der einstige Tesla-Herausforderer Schutz
> vor den Gläubigern.
Bild: Das einzige Fisker-Modell: Beim Ocean lief so ziemlich alles schief. Aber…
Los Angeles dpa/rtr | Der Elektroautobauer Fisker sucht Schutz vor seinen
Gläubigern in einem Insolvenzverfahren. Nachdem Verhandlungen mit einem
großen Autobauer gescheitert waren, habe die Firma am späten Montagabend
nun [1][Insolvenz nach Chapter 11 angemeldet], teilte das Gericht mit.
Der Schritt hatte sich schon seit Wochen angekündigt. Ende Februar hatte
das in Los Angeles ansässige Unternehmen erklärt, dass seine Existenz ohne
frisches Geld gefährdet sei. Damals steckte Fisker in Gesprächen über den
Einstieg eines „großen Autobauers“, wie es offiziell hieß.
Nach Informationen der Nachrichtenagentur Reuters hatte es sich dabei um
den japanischen Autobauer Nissan gehandelt. Die Verhandlungen blieben aber
ergebnislos.
Andere Geldquellen wie eine zwischenzeitlich gehobene Finanzierung und ein
Verkauf bereits gebauter Fahrzeuge mit Rabatten reichten dann nicht aus. Am
Montag beantragte Fisker im Bundesstaat Delaware ein Verfahren mit
Gläubigerschutz.
## Tesla-Herausforderer
Fisker war 2016 von dem dänischen Auto-Designer Henrik Fisker gegründet
worden und als [2][Herausforderer des Elektroauto-Vorreiters Tesla]
angetreten. Das SUV-Modell Ocean war aber unter anderem wegen Problemen mit
Zulieferern später als geplant auf den Markt gekommen. Einige der ersten
Kunden sowie Fachjournalisten kritisierten zudem Softwarefehler und
technische Probleme. 2023 baute Fisker knapp 10.200 Ocean-Fahrzeuge und
lieferte 4.929 davon an die Kunden aus.
Fisker erklärte den ursprünglichen Direktvertrieb in den USA und Europa
danach für weitgehend gescheitert. Seit Januar versuchte das Unternehmen,
mit einem Händlermodell aus der Bredouille zu kommen. In diesem Jahr wollte
Fisker 20.000 bis 22.000 Autos an Kunden und Händler übergeben. Doch schon
Mitte März wurde die Produktion ausgesetzt, um Geld zu sparen.
Neben den hausgemachten Problemen und dem ohnehin bei den aktuell noch
hohen Zinsen noch erschwerten Zugang zu Kapital war auch [3][der
schwächelnde E-Auto-Markt] mit ein Grund für die Krise. Der Absatz wuchs
zuletzt bei weitem nicht so schnell, wie man das noch vor einigen Jahren
erwartet hatte. Auch andere reine Elektrohersteller wie Rivian und Lucid
schreiben notorisch rote Zahlen – haben jedoch unter anderem dank
zahlungskräftigen Investoren tiefere Taschen.
18 Jun 2024
## LINKS
[1] https://www.uscourts.gov/services-forms/bankruptcy/bankruptcy-basics/chapte…
[2] /Tesla-Werkserweiterung-in-Gruenheide/!6011961
[3] /Absatz-Elektroautos-stockt/!6013317
## TAGS
Insolvenz
Tesla
GNS
Elektromobilität
Volkswagen
Schwerpunkt Klimawandel
Tesla
Zinspolitik
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