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# taz.de -- Reiseveranstalter FTI insolvent: Erneut Reiseriese pleite
> Europas drittgrößter Reiseveranstalter FTI meldet Insolvenz an.
> Zehntausende Urlauber sind betroffen. Die wichtigsten Fragen und
> Antworten.
Bild: Und wie sollen wir jetzt Urlaub machen? Pauschalurlauber:innen-Strand am …
Warum ist FTI in Schieflage geraten?
Schon in der [1][Coronakrise] stand der Münchner Reisekonzern finanziell am
Abgrund. Der Bund half dem Unternehmen seinerzeit mit Darlehen in Höhe 595
Millionen Euro über die Runden. Davon hat FTI bislang nur einen
zweistelligen Millionenbetrag zurückbezahlt. Vor einigen Wochen gab es
erneut einen Hoffnungsschimmer für Europas hinter TUI und DER-Touristik
drittgrößten Reisekonzern. Der US-Investor Certares wollte die Gruppe
übernehmen und mit frischem Kapital ausstatten. Doch auch daraus wurde
nichts. Auch der Bund lehnte erneute Hilfen ab. Seine erste Hilfsaktion für
FTI könnte sich für die Steuerzahler als teuer erweisen, denn eine
Rückzahlung des Darlehens erscheint aus heutiger Sicht unwahrscheinlich.
[2][Mit der Insolvenz] rächt sich nach Einschätzung von Experten die
Geschäftsstrategie von FTI, die auf knapp kalkulierte Urlaubsangebote
setzte. Das brachte insgesamt zu wenig ein.
Wer haftet für entstandene Schäden?
„Reisende, deren Pauschalreise ausfällt, egal ob morgen oder im Laufe des
Jahres, haben einen Anspruch auf Erstattung des gezahlten Reisepreises“,
sagt Alina Baumann von der Verbraucherzentrale NRW, „darunter fallen zum
Beispiel auch Anzahlungen“. Es ist davon auszugehen, dass Kunden bereits
geleistete Zahlungen ohne Leistung zurückerhalten. Auch Urlaubende, die
unterwegs sind und womöglich Hotel oder Flug aus eigener Tasche bezahlen
müssen, bekommen Auslagen zurück. Denn für Pauschalreisen gilt eine Pflicht
zur Insolvenzversicherung über den Deutschen Reisesicherungsfonds (DRSF).
An diesem Fonds müssen sich alle Veranstalter mit mehr als 10 Millionen
Euro Umsatz beteiligen. Jeder Kunde erhält bei der Buchung einen
Sicherungsschein dafür.
War das schon immer so?
Nein. Das ist eine [3][Folge der Pleite von Thomas Cook 2019]. Damals
reichte die Haftungssumme der Versicherung des Reisekonzerns bei Weitem
nicht aus, alle Kunden zu entschädigen. Der Staat sprang ein. In der Folge
wurde ein gesetzlich vorgeschriebener Sicherungsfonds eingerichtet, in den
alle Veranstalter bis Ende 2026 insgesamt 750 Millionen Euro einzahlen
müssen. Der Fonds verfügt nach Branchenangaben bereits über die gesamte
Summe. „Der DRSF wird im Rahmen seines gesetzlichen Auftrags dafür sorgen,
dass geleistete Zahlungen erstattet werden“, erklärte der Fonds. Er werde
sich hierzu mit betroffenen Verbrauchern in Verbindung setzen. Zum
Vergleich: Der Schaden bei der Pleite von Thomas Cook belief sich auf rund
290 Millionen Euro zuzüglich rund 60 Millionen Euro für den Rücktransport
von Urlaubern. Die Versicherung gilt nur für Pauschalreisende. Wer nur zum
Beispiel einen Mietwagen gebucht hat, bleibt möglicherweise auf seinem
Schaden sitzen.
Wie geht es jetzt weiter?
Zunächst wird ein Insolvenzverwalter bestellt, der das weitere Vorgehen
festlegt. Ab sofort will der DRSF sich darum kümmern, die FTI-Kunden aus
den Zielorten wieder zurückzubringen. Das soll gemeinsam mit FTI
organisiert werden. „Ferner sollten Reisende die Informationen des
Anbieters verfolgen“, rät Expertin Baumann. Offen ist auch, wie es für die
Beschäftigten des Konzerns weitergeht. 11.000 Mitarbeiter bangen um ihren
Job.
Welche Unternehmen sind von der Insolvenz betroffen?
Nach Angaben von FTI sind mehrere Marken des Unternehmens ebenfalls pleite.
Neben FTI in Deutschland, Österreich und den Niederlanden geht es um
„5vorFlug“, „BigXtra“ und die Autoverleiher „DrivFTI“ sowie „Cars…
Camper“. Nicht betroffen sind Reisende, die ihren Urlaub über FTI bei
anderen Veranstaltern gebucht haben.
Finden bereits gebuchte Reisen noch statt?
„Noch nicht begonnene Reisen werden voraussichtlich ab Dienstag, den 4.
Juni 2024, nicht mehr oder nur teilweise durchgeführt werden können“,
kündigte FTI an. Wie es weitergeht, entscheidet der noch nicht bestellte
Insolvenzverwalter. Wer erst in den Sommermonaten mit dem Unternehmen
verreisen wollte, sollte sich besser schon einmal um eine Alternative
kümmern.
Haben Arbeitnehmer ein Recht, ihren Urlaub wegen der Pleite zu verschieben?
Das ist nicht der Fall. Sollten die Reisepläne nachhaltig durcheinander
geraten, können Betroffene – wenn es überhaupt möglich ist – nur auf die
Kulanz des Arbeitgebers hoffen.
Was können Urlauber tun, die derzeit mit FTI in den Ferien sind?
Man arbeite „mit Hochdruck“ daran, dass „bereits angetretene Reisen auch
planmäßig beendet werden können“, teilte FTI mit. Geschätzt 65.000 Kunden
sind momentan am Urlaubsort von der Pleite betroffen. Bei der Pleite von
Thomas Cook hatten sich Hotels aus Angst vor Zahlungsausfällen geweigert,
Cook-Gäste weiter zu beherbergen. FTI hat eine Hotline eingerichtet: +49
(0) 89 / 710 45 14 98.
3 Jun 2024
## LINKS
[1] /Das-Coronavirus-und-der-Tourismus/!5666126
[2] https://www.fti-group.com/de/insolvenz
[3] /Luftfahrt-nach-Corona/!5685925
## AUTOREN
Wolfgang Mulke
## TAGS
Tourismus
Reisen
Flugreisen
Schwerpunkt Klimawandel
Asylpolitik
Inflation
Verbraucherrechte
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