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# taz.de -- A 27 bei Bremen: Überfahren von der Autobahn
> In einem neuen Gesetz hat der Bund den Ausbau der A 27 bei Bremen
> priorisiert. Dabei hat sich der Bremer Senat noch gar nicht damit
> befasst.
Bild: Zweispurig reicht nicht. Der Bund hätte auf der A 27 in Bremen lieber dr…
Bremen taz | Am vergangenen Freitag hat der Bundestag ein Gesetz
verabschiedet, mit dem die Planung von verschiedenen Verkehrsprojekten
beschleunigt werden soll. In der Liste von [1][Vorhaben für die Straße]
enthalten ist der Ausbau der Autobahn 27 zwischen dem Bremer Kreuz und
Bremen-Überseestadt von vier auf sechs Spuren. Der Senat hat sich jedoch
noch gar nicht zu dem Projekt positioniert. Auch gab es keine Gespräche mit
dem Bundesverkehrsministerium.
„Dazu ist bisher keine Anhörung des Landes Bremen erfolgt“, sagt Staatsrat
Ralph Baumheier aus dem Mobilitätsressort von SPD-Senatorin Özlem Ünsal.
„Der Bremer Senat hat sich noch nicht mit dem Thema befasst.“
In der Liste zum [2][sogenannten Planungsbeschleunigungsgesetz] gelandet
ist die A 27 trotzdem. Sie stehe auch schon [3][im geltenden
Bundesverkehrswegeplan], so Baumheier weiter, „als ‚vordringlicher Bedarf‘
mit dem Zusatz 'Engpassbeseitigung’.“ Denn mit Blick auf die Erreichbarkeit
der Bremer Häfen sei die Leistungsfähigkeit der A 27 wichtig.
Das Bundesverkehrsministerium schreibt der taz, man habe bereits im April
allen betroffenen Ländern Gelegenheit gegeben, sich zu den Projekten zu
äußern. Da Bremen „eine Aufnahme des Vorhabens nicht in Frage gestellt
hat“, habe „keine Veranlassung“ bestanden, die A 27 nicht in die Liste
aufzunehmen.
## Greenpeace und BUND kritisieren den geplanten Ausbau
Die Bremer Koalitionsparteien SPD, Grüne und Linke müssen sich jetzt
überlegen, ob sie dieses Projekt wollen. Wann die Entscheidung fällt, ist
nicht klar. Im Koalitionsvertrag ist von dem Ausbau nicht die Rede.
Der Landesverband der Grünen ist klar gegen das Projekt. „Wir werden alles
unternehmen, um diesen Ausbau zu verhindern“, sagt Marek Helsner. In den
vergangenen Tagen habe man „intensiv auf Senatsebene sowie in Abstimmung
mit der Grünen Bundestagsfraktion daran gearbeitet“, den Beschluss zu
verhindern.
Für Greenpeace ergibt der Ausbau „überhaupt keinen Sinn“. Bei solch
„unsinnigen Verkehrsprojekten“ würden „Unsummen“ ausgegeben, sagt ein
Sprecher. Der BUND kritisiert, dass jeder Straßenausbau mehr Verkehr nach
sich ziehe. Das Ziel müsse sein, diesen auf andere Verkehrsträger zu
verlagern.
Die betroffene Strecke ist rund 20 Kilometer lang und das einzige Bremer
Vorhaben in der Liste zum neuen Gesetz mit [4][insgesamt 138 Projekten].
26 Oct 2023
## LINKS
[1] /138-Autobahnprojekte-bundesweit/!5963863
[2] https://bmdv.bund.de/DE/Themen/Mobilitaet/Infrastrukturplanung-Investitione…
[3] /Autobahnausbau-in-Deutschland/!5928755
[4] https://bmdv.bund.de/SharedDocs/DE/Anlage/G/genehmigungsbeschleunigungsgese…
## AUTOREN
Alina Götz
## TAGS
Mobilität
Autobahn
Senat Bremen
Grüne Bremen
Öffentlicher Nahverkehr
Mobilität
Verkehrswende
Deutsche Bahn
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