# taz.de -- Grundschüler fallen durch Fahrradprüfung: Kinder, wir fahren Elte… | |
> Immer mehr Kinder fallen in Hamburg durch die Fahrradprüfung. Kein | |
> Wunder: Ein Drittel der Grundschüler:innen kommt per Elterntaxi zur | |
> Schule. | |
Bild: Mit dem Fahrrad eine Straße entlangfahren: Immer weniger Schülerinnen u… | |
Durch die Fahrradprüfung fallen in Hamburg immer mehr | |
Grundschüler:innen. Im Schuljahr 2018/2019 haben knapp 18 Prozent aller | |
Schüler:innen die Prüfung nicht bestanden, im vergangenen Schuljahr | |
waren es bereits rund 28 Prozent, wie am Donnerstag bekannt wurde. Laut | |
Polizei liegt es daran, dass die Kinder zunehmend untrainiert sind. Das ist | |
auch kein Wunder: Ein Drittel der Grundschüler:innen kommt [1][per | |
Elterntaxi zur Schule]. | |
Die Elterntaxis fahren mit der Beharrlichkeit von Schmeißfliegen vor und | |
sie sind augenscheinlich unbeeindruckt von den hilflosen Abwehrversuchen | |
der Schulen: Die probieren es mit Flugblättern, Bienenstempeln für die | |
Kinder, die zu Fuß kommen – und wenn sie sehr viel Glück haben, steht zwei | |
Tage lang ein Polizist vor der Schule, um die Elterntaxen aus dem | |
Halteverbot zu scheuchen. | |
Die Absurdität der Situation ist gewaltig: Da sind die Elterntaxi-Eltern, | |
die ihr Kind aus Sorge vor dem schlimmen Verkehr mit dem Auto bringen. | |
Damit gefährden sie dann diejenigen Schüler:innen, die mit dem Rad oder zu | |
Fuß kommen. Elterntaxis, das sind die tatsächlichen Gefahrenquellen vor | |
Schulen und wer einmal zugesehen hat, wie sich Kinder zwischen ihnen zum | |
Schuleingang schlängeln, kann nicht anders als flächendeckend Poller zu | |
fordern. Das böse Wort nimmt aber in Hamburg niemand in den Mund. | |
Fragt man beim Hamburger Allgemeinen Deutschen Fahrradclub (ADFC) nach, | |
dann herrscht bei Bezirken und der von den Grünen geführten Behörde für | |
Verkehr und Mobilitätswende die gleiche Grabesstille, was das Thema | |
anbelangt. Ein Schul-Radwegenetz? Unerhört in Hamburg! Dabei wäre jetzt, da | |
nach langen Jahren so etwas wie ein Bezirksroutennetz am Horizont | |
erscheint, der ideale Zeitpunkt dafür. | |
Warum probiert man nicht aus, was eine temporäre Sperrung vor den Schulen | |
zu den Anfangs- und Schlusszeiten bewirkt? Warum vergrämt man die | |
Schultaxis im Halteverbot nicht mit Polizeikontrollen, die den Namen | |
verdienen? Die Antwort ist einfach. Weil es bequemer ist, die | |
Schüler:innen bei folgenlosen Klimaschutzprojekttagen theoretische | |
CO2-Einsparmöglichkeiten auf Stellwände pinseln zu lassen als die Kinder | |
praktisch in die Lage zu versetzen, sie zu verwirklichen. | |
## Umweltfreundliche Alternativen | |
Die Gründe für die Untätigkeit reichen von unterbesetzten Bezirksämtern | |
über autoaffine Innen- und Polizeibehörden bis hin zu ausgebremsten | |
Verkehrssenatoren. Das Ergebnis ist deprimierend. Ein großer [2][Kotau vor | |
dem mutmaßlichen Widerstand von Mobilitätsdinosauriern], möglicherweise | |
noch mit Verweis auf die alleinerziehende Krankenschwester, deren | |
Kinderbringlogistik das Elterntaxi plötzlich zum Gebot sozialer Solidarität | |
macht. | |
Wie wäre es, der alleinerziehenden Krankenschwester stattdessen eine | |
umweltfreundliche Alternative anzubieten und ihr, so sie | |
Kinderkrankenschwester ist, ein paar künftige Patient:innen zu nehmen, | |
durch weniger übergewichtige Kinder und weniger Atemwegserkrankungen? | |
In Hamburg – wie auch in anderen Städten und auf dem Land – gibt es außer | |
den rituellen Klagen keinerlei Bereitschaft, Kindern nachhaltige Mobilität | |
zu ermöglichen. Und wenn man die Verirrungen des Bundesverkehrsministers | |
betrachtet, dann vermittelt es ihnen zumindest ein realistisches Bild der | |
Lage. Dirk Lau, der Sprecher des Hamburger ADFC, erinnert sich an Aktionen | |
von Schüler:innen, die gegen die Elterntaxen protestierten. Was für ein | |
Armutszeugnis für alle anderen. | |
In Hamburg-Ottensen gibt es jetzt eine Privatinitiative namens Bicibus, bei | |
der Eltern mit Schulkindern als Gruppe verschiedene Schulen anradeln, damit | |
sie sicher ankommen. „Mit dem Bicibus in die Zukunft“ heißt ihr Motto und | |
man muss ihnen Ausdauer wünschen, denn mit mehr als einer lobenden | |
Erwähnung beim nächsten Klimaprojekttag sollten sie nicht rechnen. | |
25 Mar 2023 | |
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## AUTOREN | |
Friederike Gräff | |
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