# taz.de -- Regisseurin über Nahverkehr im Speckgürtel: „Wer kein Auto hat,… | |
> Regisseurin Charlotte Pfeifer zeigt in ihrer Performance „Von A nach B“, | |
> was Leute beim Pendeln erleben – und überlegt, wie es besser laufen | |
> könnte. | |
Bild: Manchmal klappt das Pendeln, manchmal aber auch nicht: S-Bahn in Richtung… | |
taz: Warum ist es Kunst, von Hamburg-Altona nach Burg in Dithmarschen zu | |
reisen, Frau Pfeifer? | |
Charlotte Pfeifer: Manchmal ist es ein Kunststück, rechtzeitig oder | |
überhaupt anzukommen. Wobei die andere Richtung, von Burg nach Altona, fast | |
noch schwieriger ist. Unsere Performance ist in der ersten Hälfte eine Art | |
Reenactment dessen, was Leute beim Pendeln erleben. Insofern kann es sein, | |
dass auf der Fahrt etwas passiert oder dass die Reisenden nicht rechtzeitig | |
ankommen. | |
Sie bieten diese Tour „von A nach B“ an vier Terminen als Kunstevent an und | |
versprechen eine „Mischung aus Abenteuertrip, Butterfahrt und | |
Bildungsreise“. Worin besteht das Abenteuer? | |
Zu trinken gibt es etwas, aber zu kaufen leider nichts. Das Abenteuer | |
besteht darin zu spüren, wie weit der Weg ist, wie schwer es ist, das Ziel | |
zu erreichen. Gerade für die, die es täglich machen müssen. Die | |
Teilnehmenden sitzen gemeinsam in der Bahn, im Auto … | |
… oder im Flugzeug. Im Ernst jetzt? | |
Ja, es gibt einen Platz in einem Kleinflugzeug. Es ist klar, dass das keine | |
klimagerechte und zukunftsgewandte Fortbewegungsart ist. Trotzdem ist | |
Fliegen ein alter Traum der Menschheit, und es ist schade, dass wir das mit | |
unserem Gewissen immer schlechter vereinbaren können. Ich selbst fliege | |
nicht, aber für dieses Projekt möchte ich es einer Person ermöglichen. | |
Was passiert den Menschen, die in Burg starten? Erleben die auch Abenteuer? | |
In Burg am Bahnhof steht ein Anhänger mit einer Modelllandschaft, auf der | |
wir durchspielen, wie Leute auf dem Land von A nach B kommen. Wo sind | |
Probleme, wo Potenziale? Wenn die Gruppe aus der Stadt eintrifft, werden | |
wir die Ergebnisse präsentieren. | |
Und dann sprechen alle über Verkehrsmodelle der Zukunft – das klingt mehr | |
nach Workshop als nach Samstagabend-Event. | |
Oh, es ist und bleibt Theater, eine interaktive Show. Wir haben keine Moral | |
in der Hinterhand, sondern wir wollen gemeinsam nach vorn gucken. Es wird | |
Spaß machen, auch weil ein tolles Team von Performer*innen beteiligt | |
ist, darunter ein Musiker. Also keine Sorge, es wird kein trockener | |
Workshop! | |
Was für einen Effekt wünschen Sie sich? | |
Dass es einen konkreten Effekt gibt, ist etwas viel verlangt vom Theater. | |
Theater kann zeigen, was uns bewegt, im wahrsten Sinne des Wortes. Aber wir | |
wollen am Ende ein Pamphlet verfassen und ans Verkehrsministerium schicken, | |
um die Lage zu beschreiben. [1][Mobilitätsarmut] ist auf dem Land ein Fakt. | |
Allein von einem Dorf zum anderen zu kommen, ist [2][manchmal schwer]. Wer | |
kein Auto hat, ist am Arsch, also fahren alle Auto, ich auch. Die | |
Verbindungen sind in den zehn Jahren, die ich hier lebe, schlechter | |
geworden – früher gab es durchgehende Züge, heute muss man umsteigen, | |
[3][oft fallen Züge aus]. Eine Idee wäre ein Bestellbus, aber für | |
Änderungen braucht es einen langen Atem. Gerade hat ein Bürgerbus, den | |
Ehrenamtliche organisiert haben, aufgegeben, weil die Nachfrage so gering | |
war. Eine Revolution, eine Wende anzuzetteln, wäre toll, aber ich weiß | |
selbst gar nicht genau, wohin. Darum bin ich so gespannt, was wir gemeinsam | |
entwickeln. | |
Wie kommen die Hamburger*innen zurück in die Stadt? | |
Die Show endet mit der Rückfahrt, die Tickets sind inbegriffen – wer in | |
Burg dazustößt, zahlt übrigens nichts. Für die Hamburger*innen geht es | |
gemeinsam per Zug zurück. Wir hoffen, dass er fährt. | |
20 Mar 2023 | |
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## AUTOREN | |
Esther Geißlinger | |
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