| # taz.de -- Wie die Ampel Rot-Grün-Rot ausbremst (2): Immer noch in den Knast | |
| > Die Ampel will die Ersatzstrafen verringern, eine Halbierung ist geplant. | |
| > Berlin aber strebt die Entkriminalisierung der Beförderungserschleichung | |
| > an. | |
| Bild: Schön wäre es: niemand sollte mehr wegen Fahrens ohne Ticket ins Gefän… | |
| Berlin taz | Es ist eins von Lena Krecks zentralen politischen Anliegen: | |
| Das [1][System der Ersatzfreiheitsstrafen] müsse überarbeitet werden. Dass | |
| Menschen, die eine Geldstrafe nicht bezahlen können, dafür im Gefängnis | |
| landen können, gilt nicht nur der linken Berliner Justizsenatorin als | |
| unzeitgemäß. Eine entsprechende Bundesratsinitiative unterstützt Berlin | |
| bereits seit 2019. | |
| Auch die Ampelkoalition im Bund hat sich per Koalitionsvertrag zu einer | |
| grundlegenden Überarbeitung des Systems der Ersatzfreiheitsstrafen | |
| verpflichtet. Justizminister Marco Buschmann (FDP) legte im Sommer einen | |
| Referentenentwurf vor, der eine Halbierung der Haftstrafen vorsieht: für | |
| zwei Tagessätze nicht bezahlte Geldstrafe wird dann nur noch ein Tag Haft | |
| fällig. Dieser erste Vorstoß sollte ursprünglich bereits im November im | |
| Bundestag beschlossen werden. | |
| Doch dann rumorte es in der Ampelkoalition: Bundesinnenministerin Nancy | |
| Faeser (SPD) befürchtete, dass auch Gewalttäter gegen Frauen von der | |
| Haftreduzierung profitieren könnten und die Zahlungsbereitschaft bei | |
| Geldstrafen nachlassen würde. | |
| Aus der Praxis betrachtet eine krude Vorstellung: Es sind hauptsächlich | |
| alleinstehende Menschen am äußersten Rand der Gesellschaft – oft obdachlos, | |
| suchtgeschädigt oder psychisch erkrankt – die Ersatzfreiheitsstrafen | |
| verbüßen. Sie sind selbst zu Alternativen wie „Arbeit statt Strafe“ nicht | |
| in der Lage. Die wesentlichen Delikte: Beförderungserschleichung, also | |
| Fahren ohne Ticket und kleinere Diebstähle. | |
| ## Aufs „2 zu 1“-Modell geeinigt | |
| Im Dezember haben sich Faeser und Buschmann dann doch auf das „2 zu | |
| 1“-Modell geeinigt. Für die nächsten Wochen wird ein Beschluss im Bundestag | |
| erwartet. | |
| Die versprochene grundlegende Überarbeitung des Systems der | |
| Ersatzfreiheitsstrafen ist das aber noch lange nicht. Schon Krecks | |
| Vorgänger Dirk Behrendt (Grüne) strebte eine Entkriminalisierung wenigstens | |
| der Beförderungserschleichung an. Niemand sollte mehr wegen Fahrens ohne | |
| Ticket ins Gefängnis müssen. | |
| Neben Berlin stehen auch andere Bundesländer – wie etwa Bremen – hinter der | |
| Entkriminalisierung der Beförderungserschleichung. Zuletzt hatten sich auch | |
| unionsgeführte Länder aufgeschlossen gezeigt. | |
| Auch Bundesjustizminister Buschmann hatte eine grundsätzliche Überarbeitung | |
| des Systems der Ersatzfreiheitsstrafen für Anfang 2023 in Aussicht | |
| gestellt. Dass nun schon die Halbierung der Haftstrafen einige | |
| Überzeugungsarbeit innerhalb der Koalition gekostet hat, macht das Vorhaben | |
| nicht eben wahrscheinlicher. Eine Terminierung vonseiten des Ministeriums | |
| gibt es jedenfalls bislang nicht. | |
| 16 Jan 2023 | |
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| ## AUTOREN | |
| Manuela Heim | |
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