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# taz.de -- Scholz' Wolkenkratzer-Vermächtnis: Elbtower gefährdet Bahnverkehr
> Die Bahn hat Bedenken gegen ein 245 Meter großes Hochhaus an den
> Hamburger Elbbrücken angemeldet. Sie befürchtet eine Unterbrechung des
> Verkehrs.
Bild: Könnte mit 245 Metern das drittgrößte Hochhaus Deutschlands werden: El…
Hamburg taz | Der 245 Meter hohe Elbtower könnte einmal zum sichtbarsten
Vermächtnis des heutigen Bundeskanzlers Olaf Scholz (SPD) an seine
Heimatstadt werden, die er von 2010 bis 2018 regiert hat. Doch [1][der Bau
des Hochhauskloppers direkt an den Elbbrücken] könnte sich zum Desaster für
den Bahnverkehr auswachsen. Wie kürzlich bekannt wurde, hat die Bahn wegen
dieses Risikos schon vor einem Jahr Widerspruch gegen die erste
Teilbaugenehmigung des Projekts eingelegt.
In ihrem Widerspruch kritisiert die Bahn, dass die Pläne nicht genügend
Rücksicht auf die unmittelbar benachbarten Bahnanlagen nähmen. Über die
Elbbrücken verlaufen die Gleise der S- und der Fernbahn; außerdem gibt es
dort einen S-Bahnhof. Diese drohten beeinträchtigt zu werden.
Schon Monate vor ihrem Widerspruch hatte die Bahn in einer „ersten
Gesamtstellungnahme“ an die Hamburger Behörde für Stadtentwicklung und
Wohnen (BSW) ihre Bedenken konkret dargelegt. Während die Baugrube
ausgehoben wird und der Koloss in die Höhe wächst, wird sich der Boden in
der Umgebung setzen. Diese „Mitnahmesetzungen“ könnten „die Nutzbarkeit …
DB Bauwerke einschränken beziehungsweise einen sicheren Eisenbahnbetrieb
unmöglich machen“, schreibt die Bahn.
Das Unternehmen weist insbesondere darauf hin, dass „die vorhandene
Längsneigung der Bahnsteige im absoluten Grenzbereich der Konformität“
liege. Eine stärkere Neigung führe zu einem „unbeherrschten Zustand, was
zum Entzug der Betriebserlaubnis durch das Eisenbahnbundesamt führen kann“.
## Nadelöhr Elbbrücken
Verformungen infolge des Bauprojekts müssten deshalb durch geeignete
Maßnahmen ausgeglichen werden. Es bestehe ein Risiko, denn der
Toleranzbereich bei Mitnahmesetzungen an den Bahnsteigen der S-Bahn-Station
liege bei null Promille. Weil das Projekt so heikel sei, müsse das
Eisenbahnbundesamt sowohl in die Genehmigung als auch in den Bau
eingebunden werden.
[2][Michael Jung, Sprecher der Bürgerinitiative „Prellbock Altona“, die das
Schreiben publik gemacht hat], fordert, den [3][Bau des Elbtowers „schon
aus Klimaschutzgründen“ zu stoppen]. „In jedem Fall muss aber die
Sicherheit und Zuverlässigkeit des Bahnverkehrs auf den Elbbrücken
absoluten Vorrang haben“, sagt Jung.
Was passiert, wenn der S-Bahn-Verkehr an den Elbbrücken unterbrochen wird,
konnten die Hamburger erst vor wenigen Wochen erleben. Unter einer
S-Bahn-Brücke hatte ein Lastwagen gebrannt. Bis das Schienenstück repariert
war, dauerte es Wochen. [4][Die Pendler auf den ohnehin schon überlasteten
Strecke mussten in Fern- und Regionalzüge, Shuttles und Busse umsteigen].
Die Bahn wies darauf hin, dass sie sich seit der ersten Gesamtstellungnahme
vielfach mit dem Investor, der Elbtower Immobilien GmbH, zu technischen
Fragen ausgetauscht habe. Wegen der Bedeutung für den Bahnverkehr sei ein
umfassendes Beweissicherungs- und Monitoring-Konzept erarbeitet worden.
„Die Sicherheit der DB-Anlagen wird über alle Bauphasen hinweg
gewährleistet sein“, sagte ein Bahnsprecher der taz.
Das Eisenbahnbundesamt sei im Bauantragsverfahren um Stellungnahme gebeten
worden. Während das Widerspruchsverfahren gegen die Teilgenehmigung noch
laufe, habe die Bahn der Baugenehmigung vom März dieses Jahres nicht
widersprochen.
Wie kritisch ein Hochhausbau für die Bahninfrastruktur sein kann, zeigt ein
Fall aus Berlin. Am Alexanderplatz wird dort gerade ein 130 Meter hohes
Haus errichtet. Sensoren meldeten jetzt, dass das Gleis der benachbarten
U-Bahn-Linie 2 mehrere Zentimeter abgesackt ist. Der Bau wurde vorläufig
eingestellt.
13 Oct 2022
## LINKS
[1] /Debatte-um-Hochhaus/!5531871
[2] http://prellbock-altona.de/
[3] /Baustart-fuer-neuen-Hamburger-Stadtteil/!5781164
[4] /Hamburger-Senat-verspricht-Verkehrswende/!5645806
## AUTOREN
Gernot Knödler
## TAGS
Olaf Scholz
Hochhaus
Städtebau
Bahnverkehr
Bahn
Hochhaus
SPD Hamburg
Immobilien Hamburg
Hamburger Hochbahn
Stadtentwicklung Hamburg
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