 |
# taz.de -- Ranking der Deutschen Umwelthilfe: „Rote Karte“ für Klimaminis… |
|
|
|
> Setzt ausgerechnet Habecks Ressort auf spritschluckende Dienstwagen? Sein |
|
> Staatssekretär fühlt sich von der Deutschen Umwelthilfe ungerecht |
|
> behandelt. |
|
|
 |
Bild: Dienstwagen der Ministerinnen und Minister vor dem Deutschen Bundestag |
|
|
|
Berlin taz | Ist das Klimaministerium klimaschädlich unterwegs? Das lässt |
|
der [1][aktuelle Dienstwagencheck] der Deutschen Umwelthilfe DUH vermuten. |
|
Das Bundesministerium für Wirtschaft und Klima erhält von der |
|
Umweltschutzorganisation eine „Rote Karte“, einziges Ministerium mit |
|
„Grüner Karte“ ist das Auswärtige Amt. |
|
|
|
Allerdings nannte Klima-Staatssekretär Sven Giegold das DUH-Ergebnis in |
|
einem Tweet [2][„irreführend“]. Er und sein Amtskollege Udo Philipp besä�… |
|
gar keinen Dienstwagen – beide nutzten stattdessen ihr Dienstfahrrad. Im |
|
DUH-Check wurde jedoch beiden ein Dienstwagen mit Dieselantrieb aus dem |
|
Ministeriumsfuhrpark angerechnet. |
|
|
|
So kommt das Klimaressort auf einen durchschnittlichen CO2-Ausstoß von |
|
[3][138 Gramm pro Kilometer.] Für eine „Grüne Karte“ wäre ein CO2-Aussto… |
|
unter 95 und für eine „Gelbe“ unter 113 Gramm pro Kilometer nötig. Würde |
|
man die beiden Radler mit null Gramm CO2 rechnen, käme das Ministerium auf |
|
durchschnittlich 88 Gramm CO2 pro Kilometer – und eine „Grüne Karte“. |
|
|
|
So einfach sei das aber nicht, merkt DUH-Sprecher Matthias Walter an. „Auf |
|
Nachfrage wurde uns vom Ministerium bestätigt, dass die beiden sehr wohl |
|
Autos aus dem Fuhrpark verwenden. Mit einem CO2-Ausstoß bis zu 173 g/km im |
|
realen Betrieb – also extrem klimaschädlich.“ Nur wenn die Staatssekretäre |
|
nie Autos des Ministeriums nutzten, würden sie auch mit null CO2-Emissionen |
|
geführt. |
|
|
|
Insgesamt steht die neue Bundesregierung im Dienstwagen-Check besser da als |
|
die alte. Dreißig Spitzenpolitiker:innen erhielten von der DUH die |
|
„Grüne Karte“, fast doppelt so viele wie im letzten Jahr. Allerdings: |
|
Justiz- und Forschungsministerium liegen weit hinten, vor allem wegen der |
|
vielen Hybrid-Dienstautos. |
|
|
|
20 May 2022 |
|
|
|
## LINKS |
|
|
 |
[1] https://www.duh.de/dienstwagencheck/spitzenpolitiker/ |
|
[2] https://twitter.com/sven_giegold/status/1527528189462970368 |
|
[3] https://www.duh.de/fileadmin/user_upload/download/Projektinformation/Verkeh… |
|
|
|
## AUTOREN |
|
|
|
Denis Pscheidl |
|
|
|
## TAGS |
|
|
|
Schwerpunkt Klimawandel |
|
DUH |
|
Dienstwagen |
|
Klima |
|
Elektromobilität |
|
klimataz |
|
Tesla |
|
LNG |
|
Schwerpunkt Klimawandel |
|
|
|
## ARTIKEL ZUM THEMA |
|
|
|
Tesla fliegt aus Nachhaltigkeitsindex: Musk-Konzern in der Kritik |
|
|
|
Punktabzug für den Autobauer Tesla wegen schlechter Arbeitsbedingungen und |
|
mangelhafter CO2-Reduktion. Elon Musk versteht die Welt nicht mehr. |
|
|
|
Umweltverbände zu LNG-Terminals: Scharfe Kritik an Flüssiggas-Gesetz |
|
|
|
An der Küste sollen schnell LNG-Terminals gebaut werden. Umweltverbände und |
|
Grüne Jugend halten die Pläne für überdimensioniert. |
|
|
|
Beschluss gegen die FDP: Umweltminister fordern Tempo 130 |
|
|
|
Die RessortchefInnen der Länder fordern eine Geschwindigkeitsbegrenzung, um |
|
im Krieg Sprit zu sparen. Doch Bundesminister Wissing ist dagegen. |
