# taz.de -- Rad-Protest gegen die A100 in Berlin: Gespaltene Demo | |
> Die Protestfahrt gegen die A100 am Freitag hätte beeindruckender sein | |
> können – hätten übereifrige DemonstrantInnen sie nicht selbst zerlegt. | |
Bild: Verbrenner verbrennen? Demo-Schild am Freitag | |
BERLIN taz | Wie viele waren es denn jetzt, auf der großen Fahrrad-Demo am | |
Freitagnachmittag gegen den Weiterbau der A100 nach Friedrichshain und | |
Prenzlauer Berg? [1][3.000, wie der ADFC Berlin stolz auf Twitter | |
verkündet?] Oder doch nur [2][500, wie etwa RBB24 meldet?] Die Diskrepanz | |
könnte damit zusammenhängen, dass einige TeilnehmerInnen die Protestfahrt | |
ungefähr nach der Hälfte mit einer spontanen Aktion gespalten haben. Aber | |
dazu gleich mehr. | |
Recht kurzfristig hatten Fahrrad- und andere Mobilitätsverbände sowie die | |
Bürger*innenInitiative A100 die Demonstration angemeldet. Auslöser | |
war die [3][Ankündigung des FDP-geführten Bundesverkehrsministeriums] Ende | |
März, auch den 17. Bauabschnitt in Angriff zu nehmen, der die Stadtautobahn | |
vom Treptower Park über die Spree und unter dem Ostkreuz hindurch bis zur | |
Storkower Straße führen soll. Das hatte nicht nur bei BürgerInnen für | |
Furore gesorgt – immerhin hat die rot-grün-rote Berliner Koalition das | |
Projekt eingefroren, [4][und die große Mehrheit ihrer Mitglieder will es | |
ganz beerdigen]. | |
Allerdings hat der Bund beim Autobahnbau mittlerweile völlig freies Spiel. | |
Weshalb die Fahrraddemo auch vor dem Dienstsitz von Minister Volker Wissing | |
am Invalidenpark startet, wo die AktivistInnen ihm und der Ampelkoalition | |
ins Gewissen reden. Einen „Rückbau, keinen Weiterbau der A100 mitten in der | |
Klimakrise“, fordert ADFC-Landeschef Frank Masurat: „Noch haben wir die | |
Wahl.“ | |
Ein Redner vom Volksentscheid Berlin autofrei erinnert daran, dass gerade | |
Menschen in prekären wirtschaftlichen Verhältnissen sich selten ein Auto | |
leisten können, aber oft aufgrund der niedrigeren Mieten in Lärmgettos an | |
Autobahnen und Durchgangsstraßen wohnen müssen. Den Vorstoß der Berliner | |
CDU, man könne die erweiterte Strecke durch „Einhausung“ und den Zusatz von | |
Grün und Radwegen zur „Klimaautobahn“ machen, bezeichnet er als „zynisch… | |
Blödsinn“. | |
Gegen 17 Uhr und bei reichlich frischen Temperaturen geht es dann los: | |
durch Kreuzberg, Tempelhof, Neukölln und Treptow soll die Fahrt bis zum | |
Club about:blank am Ostkreuz führen. Eine Enttäuschung gibt es gleich | |
vorweg: Die Versammlungsbehörde der Polizei hat die ursprünglich genehmigte | |
Fahrt über die A100 ein paar Stunden vor Beginn untersagt, wegen der zu | |
erwartenden massiven Störung des Feierabendverkehrs, wie es heißt. „Buuuh�… | |
rufen die Demonstrierenden, die auf City- und Cargobikes, Renn-, Klapp- und | |
sogar Leihrädern erschienen sind. | |
Mit Klingeln und Sprüchen à la „Wir wollen keine Autobahn / Wir brauchen | |
den Platz zum Fahrradfahrn!“ geht es über Wilhelmstraße, Mehringdamm und | |
Tempelhofer Damm bis zur Autobahnauffahrt am S-Bahnhof Tempelhof. Hier | |
passiert es: Etwa die Hälfte des Korsos ist schon weiter in Richtung | |
Germaniastraße gerollt, als einige MitfahrerInnen – offenbar von | |
„Extinction Rebellion“ – den Rest aufhalten und versuchen, bei der Polizei | |
eine Spontandemonstration anzumelden, um doch noch auf die Autobahn zu | |
dürfen. | |
## Die Autobahn bleibt tabu | |
Die Behördenvertreter lassen aber nicht mit sich reden, sie argumentieren, | |
dass es sich bei den Spontan-Anmeldenden um TeilnehmerInnen der | |
Demonstration handelt, für die die Bedingungen längst klar gewesen seien. | |
Zwar erreichen die AktivistInnen damit, dass die westliche Auf- und Abfahrt | |
zur Autobahn eine Zeit lang blockiert sind; sie zerreißen aber auch die | |
Demonstration und sorgen dafür, dass viele entnervt und frierend aufgeben | |
und den Heimweg antreten. Der Rest, der nach 19.30 Uhr am Ostkreuz | |
eintrudelt, ist deutlich geschrumpft. | |
8 Apr 2022 | |
## LINKS | |
[1] https://twitter.com/ADFC_Berlin/status/1512461850360827907?ref_src=twsrc%5E… | |
[2] https://www.rbb24.de/politik/beitrag/2022/04/fahrrad-demonstration-a100-wei… | |
[3] /Autobahnbau-in-Berlin/!5842942 | |
[4] /A100-Debatte-im-Abgeordnetenhaus/!5843605 | |
## AUTOREN | |
Claudius Prößer | |
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