# taz.de -- Höhere Preise bei der Deutschen Bahn: Strafe für Stammkunden | |
> Klimaschutz und höhere Ticketpreise widersprechen sich, sagt | |
> Verbraucherschützer Klaus Müller. Die neue Bundesregierung solle die | |
> Anhebung stoppen. | |
Bild: Leere Plätze in der 1. Klasse im ICE: Die Deutsche Bahn hebt trotz Klima… | |
BERLIN taz | Der [1][Chef des Verbraucherzentrale Bundesverbands (vzbv), | |
Klaus Müller,] fordert von der kommenden Bundesregierung, die von der | |
Deutschen Bahn angekündigten Preiserhöhungen rückgängig zu machen. | |
„Klimaschutz und Preiserhöhungen beim Bahnfahren widersprechen sich“, | |
kritisiert Müller, der von 2000 bis 2005 grüner Umweltminister in | |
Schleswig-Holstein gewesen ist. Mit der Preiserhöhung würden ausgerechnet | |
die treuesten Kund:innen bestraft. „Das muss eine Klimaregierung ändern“, | |
fordert er. Die Erhöhungen bremsten die Mobilitätswende aus. | |
Die [2][Deutsche Bahn] hat angekündigt, die Preise im Fernverkehr zum 12. | |
Dezember anzuheben. Die reguläre Fahrkarte kostet künftig 2,9 Prozent mehr. | |
Das Gleiche gilt für Streckenzeitkarten, also Abos. Auch die Preisanhebung | |
der Bahncards, die ebenfalls um 2,9 Prozent teurer werden, trifft die | |
Stammkund:innen. Für die Bahncard 50, mit der der Preis für Fahrkarten um | |
die Hälfte sinkt, sind bereits heute 229 Euro fällig. | |
Der „Super Sparpreis“ und der „Sparpreis“ werden nicht angehoben. Von | |
diesen Angeboten gibt es aber sehr wenige, spontan Reisende können sie | |
überhaupt nicht buchen. Unverändert bleibt auch der Preis für eine | |
Reservierung in der 2. Klasse, der bei 4 Euro liegt. Das mit eingerechnet, | |
kommt die Deutsche Bahn auf eine durchschnittliche Erhöhung von 1,9 | |
Prozent. Eine Fahrt im Fernverkehr koste auch nach der Preiserhöhung etwa | |
so viel wie im Jahr 2012, sagt ein Sprecher. Das liegt vor allem an der | |
Mehrwertsteuersenkung von 19 auf 7 Prozent, die seit 2020 gilt. In der | |
[3][Coronakrise hat die Bahn] massenhaft Kund:innen verloren. Zurzeit | |
liegt die Auslastung der Fernzüge nach Angaben des Sprechers bei 40 | |
Prozent. | |
Der Staat steckt unter anderem im Zuge des Klimapakets viele Milliarden | |
Euro in die Bahn. Auf den Vorwurf, dass die Preiserhöhungen den Klimaschutz | |
aushebeln, geht die Bahn nicht ein. „Wir haben – wie alle Unternehmen – | |
steigende Kosten auszugleichen“, sagt der Sprecher dazu nur. Fahrgäste | |
profitierten von umfangreichen Verbesserungen, etwa mehr besonders | |
schnellen Verbindungen. | |
3 Oct 2021 | |
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## AUTOREN | |
Anja Krüger | |
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