| # taz.de -- Kosten fürs Autofahren: Tankstellen müssen Vergleich zeigen | |
| > Von Oktober an soll ein Kostenvergleich Klarheit bringen. Kunden sollen | |
| > sehen, was das Fahren mit Strom, Gas oder Sprit je 100 Kilometer kostet. | |
| Bild: Mit Strom fährt es sich am günstigsten: Straßenmarkierung für eine E-… | |
| Berlin taz | Erstmals soll ab Freitag an großen Tankstellen auf einen Blick | |
| sichtbar sein, was eine Fahrt über 100 Kilometer je nach Antriebsart | |
| kostet. Auf großen gelben Plakaten werden die Fahrzeugkategorien | |
| Kleinwagen/Kompaktklasse und Mittel-/Oberklasse sowie sieben mögliche | |
| Energiearten – von Superbenzin über Strom und Autogas bis [1][Wasserstoff] | |
| – zu sehen sein. Die Werte liefert das Bundeswirtschaftsministerium. Sie | |
| werden vierteljährlich aktualisiert. Mit der Aushangpflicht setzt die | |
| Bundesregierung eine Richtlinie der EU um. | |
| Allerdings: Nicht jede Tankstelle muss den Vergleich aushängen oder auf | |
| einem Bildschirm anzeigen. Gesetzlich verpflichtet sind vor allem große | |
| Anlagen mit mehr als sechs Zapfsäulen. Der Tankstellenverband ZTG schätzt, | |
| dass das nur rund 1.500 der insgesamt 14.500 Tankstellen in Deutschland | |
| betrifft. | |
| Den Zahlen zufolge fährt es sich mit Strom am günstigsten: 4,84 Euro kostet | |
| es demnach, 100 Kilometer [2][mit einem E-Auto] der Mittel- oder Oberklasse | |
| zu fahren. Wer Benzin tankt, muss dagegen 11,42 Euro ausgeben. Autogas für | |
| die Strecke würde 4,96 Euro kosten, Wasserstoff 7,60 Euro. Bei Klein- und | |
| Kompaktwagen sieht der Unterschied ähnlich aus, hier gibt es allerdings | |
| keinen Wert für Wasserstoff, weil entsprechende Fahrzeuge mit | |
| Brennstoffzelle nicht auf dem Markt sind. | |
| Für jede Antriebsart berechnet das Ministerium auf Basis der drei am | |
| meisten verkauften Fahrzeuge den Verbrauch nach dem [3][WLTP-Standard] | |
| (Worldwide harmonized Light-Duty Test Procedure) auf 100 Kilometern. Der | |
| Durchschnittswert wird mit dem jeweiligen Preis des Stroms oder des Benzins | |
| multipliziert. Für den ersten Aushang waren Preise des zweiten Quartals | |
| maßgeblich. Nicht mitberechnet werden die Kaufpreise der Fahrzeuge. | |
| ## Benzinpreis schwankt | |
| Die Werte können nur annähernd die echten Fahrtkosten wiedergeben. Allein | |
| den Benzinpreis ändern die Tankstellen mehrmals am Tag, wie das | |
| Bundeskartellamt erfasst hat. Danach schwanken die Preise um bis zu 10 Cent | |
| je Liter. Günstiger ist es zwischen 18 und 22 Uhr, am teuersten zwischen 22 | |
| Und 8 Uhr. | |
| Der Mineralölwirtschaftsverband bemängelte, für Strom sei der | |
| Haushaltspreis zugrunde gelegt worden. Wer an einer Ladesäule tanke, müsse | |
| aber in der Regel mehr zahlen. Dem Bundesverband Energie- und | |
| Wasserwirtschaft zufolge kostet Strom an Ladesäulen mindestens ein Drittel | |
| mehr als Haushaltsstrom. | |
| EU und Bundesregierung geht es nicht so sehr um den exakten Preis als | |
| vielmehr um den grundsätzlichen Vergleich. Die Idee: Wer beim Tanken sieht, | |
| wie viel es kostet, etwa mit einem E-Auto unterwegs zu sein oder mit einem | |
| Wasserstoff-Fahrzeug, entscheidet sich künftig für ein anderes Fahrzeug, | |
| als er bisher fährt. Das ist derzeit in der Regel ein Fahrzeug mit Benzin- | |
| oder Dieselantrieb. | |
| 29 Sep 2021 | |
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| ## AUTOREN | |
| Björn Hartmann | |
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