| # taz.de -- Verkehrsministerium zu Klimazielen: Eigenlob ohne Fakten | |
| > Das Verkehrsministerium brüstet sich mit seinen Maßnahmen zum | |
| > Klimaschutz. Doch ob diese tatsächlich wirken, kann es mit keiner Zahl | |
| > belegen. | |
| Bild: Weniger CO2-Emissionen durch Verkehr in 2020: lag es an Corona oder an de… | |
| Berlin taz | Das von [1][Andreas Scheuer (CSU)] geführte | |
| Bundesverkehrsministerium ist nicht dazu in der Lage, die Wirkung einer | |
| einzigen Klimaschutzmaßnahme in seinem Verantwortungsbereich zu beziffern. | |
| Das geht aus der Antwort des Ministeriums auf eine Frage des grünen | |
| Bundestagsabgeordneten Sven-Christian Kindler hervor. | |
| Der Hintergrund: Laut Umweltbundesamt waren die Treibhausgasemissionen des | |
| Verkehrs im Jahr 2020 mit 146 Millionen Tonnen CO2 um 19 Millionen Tonnen | |
| niedriger als im Vorjahr. Die Emissionen lagen damit unter der im | |
| Bundesklimaschutzgesetz für 2020 festgelegten Menge von 150 Millionen | |
| Tonnen CO2. | |
| Verkehrsstaatssekretär Steffen Bilger hatte [2][bei Twitter erklärt], das | |
| liege nicht nur an der Coronakrise, sondern vor allem „an unseren | |
| zahlreichen Maßnahmen für Klimaschutz im Verkehr“. Um die Klimaziele zu | |
| erreichen, brauche es weder Fahrverbote noch ein Tempolimit, behauptete er. | |
| Daraufhin wollte Kindler vom Verkehrsministerium wissen, welchen konkreten | |
| Klimaschutzeffekt die einzelnen Maßnahmen des Ministeriums im Jahr 2020 | |
| hatten und welchen Effekt die Coronakrise. | |
| Doch diese Fragen konnte das Bundesverkehrsministerium nicht beantworten. | |
| Es verwies auf das Umweltressort: „Das Monitoring der Maßnahmenwirkung | |
| inkl. der Quantifizierung von CO2-Reduktionen für Maßnahmen und | |
| Maßnahmenbündel liegt in der Zuständigkeit des Bundesministeriums für | |
| Umwelt, Naturschutz und nukleare Sicherheit.“ Das Ministerium verweist auch | |
| nicht auf Studien oder Gutachten. | |
| Laut [3][Umweltbundesamt geht die Minderung des CO2-Ausstoßes] vor allem | |
| auf die Coronakrise zurück. „Vor lauter neuen Straßen sieht man im | |
| Bundesverkehrsministerium offenbar die Fakten zur Klimabilanz nicht mehr“, | |
| kritisiert Parlamentarier Kindler. Dass sich Verkehrsminister Scheuer bei | |
| der Bewertung seiner Klimaschutzmaßnahmen hinter dem | |
| Bundesumweltministerium verstecke, sei peinlich. Kindler: „Fakt ist: nur | |
| mit einer umfassenden Verkehrswende, mit Investitionen in pünktliche Züge | |
| und saubere Busse sowie sichere Radwege, werden wir die Klimaziele auch in | |
| Jahren ohne Pandemie erreichen.“ | |
| 3 May 2021 | |
| ## LINKS | |
| [1] /Nationaler-Radverkehrsplan/!5762700 | |
| [2] https://twitter.com/SteffenBilger/status/1371902331437129735 | |
| [3] https://www.umweltbundesamt.de/presse/pressemitteilungen/treibhausgasemissi… | |
| ## AUTOREN | |
| Anja Krüger | |
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