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# taz.de -- Klimaschutz im Flugverkehr fehlt: Es stinkt zum Himmel
> Die Luftfahrtindustrie lässt sich mit Milliarden retten. Und
> verabschiedet sich bei der Gelegenheit vom Klimaschutz.
Bild: Die Luftfahrtindustrie nutzt die Pandemie, um sich aus ihrer Verpflichtun…
Wer sich in ein Flugzeug setzt, sollte sich klar darüber sein, wem er da
sein Geld für ein Ticket überweist. Die Luftfahrtindustrie lässt einerseits
den alten Traum vom Fliegen zur Wirklichkeit werden, führt Menschen und
Kulturen zusammen und schafft Millionen von Jobs. Sie ist aber andererseits
auch ein Netzwerk aus Herstellern, Fluglinien, Behörden und Politik, das
ungebremst, ungestraft und ohne jeden Skrupel die Umwelt zerstört. Das
zeigt sich daran, wie die UN-Luftfahrtorganisation ICAO jetzt ihr ohnehin
[1][schwaches Klimaprogramm CORSIA] verwässern will.
Ein Skandal reiht sich hier an den anderen: Denn wahrscheinlich würde das
Klimaschutzprogramm die Airlines kaum mehr belasten als geplant, zeigen
Studien. Die [2][Industrie nutzt einfach die Pandemie], um sich aus ihrer
Verpflichtung davonzustehlen. Anders als in praktisch allen anderen
Bereichen der Wirtschaft gibt es hier keine Emissionsobergrenzen, werden
keine Steuern auf Tickets und Kerosin erhoben und wird nur in Europa der
Verkehr dem Emissionshandel unterworfen. Für ihre erschreckende
Umweltbilanz muss die Fliegerei nicht geradestehen. Trotzdem werden
Airlines mit Steuermilliarden gerettet, soziale und ökologische Bedingungen
spielen keine Rolle.
Der noch größere Skandal ist aber, wie beim Fliegen die Politik abhebt. Die
ICAO wurde von den Staaten gegründet, um die Fliegerei populär zu machen.
Das ist auf fatale Weise geglückt. Ihre Regeln sehen nicht vor, den
Fliegern Grenzen zu setzen. Im Gegenteil: Die ICAO, ein Gremium der
Vereinten Nationen, fällt ihre Entscheidungen hinter verschlossenen Türen.
Welche Regierung mit welcher Lobby kungelt, bleibt geheim.
Da fällt es auch nicht auf, dass Deutschland und die EU-Kommission mitten
in den Debatten zu [3][Green Deal und Klimaneutralität] diesen Anschlag auf
den Klimaschutz mittragen. Nur zur Erinnerung: Es sind die gleichen Staaten
und ihre Vertreter, die sich auf UN-Klimakonferenzen für große Ziele feiern
lassen – und dann im Konkreten, bei einer anderen UN-Organisation wie der
ICAO, diese Ziele torpedieren.
15 Jun 2020
## LINKS
[1] /Knackpunkte-der-Klimakonferenz/!5649606
[2] /Stellenabbau-bei-Lufthansa/!5688036
[3] /Geplante-Staatshilfe-fuer-Lufthansa/!5685063
## AUTOREN
Bernhard Pötter
## TAGS
Flugverkehr
Lufthansa
Schwerpunkt Klimawandel
Air France
Umweltschutz
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Klima
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