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# taz.de -- Corona-Vorsorge im Zug und Flugzeug: Feldversuch mit ungewissem Aus…
> In Bahn und Flugzeug ist der Schutz vor einer Infektion eher dürftig.
> Reisende werden so zu Versuchskaninchen.
Bild: Mundschutz ja, Abstand im Zug eher nicht – die Deutsche Bahn ist nicht …
Die Reise- und Verkehrsbranche sitzt in den Startlöchern, um den Betrieb
wieder aufzunehmen. Vor der Abreise sowie in Hotels und Ferienanlagen
werden strikte Abstandsregeln zum Schutz vor einer Coronainfektion
gelten, wenn das Tourismusgeschäft [1][ab Juni wieder anläuft] – auf der
Reise zum Urlaubsort in Bahn, Fernbus oder Flugzeug aber nicht. Das ist die
Quintessenz der Regeln, die sich Anbieter und Verkehrsunternehmen im
Einvernehmen mit dem Bundesverkehrsministerium gegeben haben.
Reisende müssen sich darauf verlassen, dass die obligatorische Atemmaske
und die Klimaanlagen für ausreichend Schutz sorgen. Möglicherweise ist das
auch der Fall. Die Reiseanbieter sind fest davon überzeugt. Aber ob das
wirklich so ist, muss sich erst zeigen. Ein Feldversuch mit ungewissem
Ausgang. Das ist beklemmend.
Und es bedeutet: Bahn, Fernbusanbieter und Flugbranche wälzen die
Verantwortung auf die Passagiere ab. Reisende müssen entscheiden, ob sie
das Risiko auf sich nehmen und sich und andere gefährden wollen.
Die Anbieter machen es sich zu einfach, auch wenn sie in der Tat
Erhebliches zum Schutz ihrer KundInnen und Beschäftigten unternehmen, etwa
oft und viel desinfizieren oder beim Boarding dafür sorgen, dass kein
Gedränge entsteht. Bei allem Verständnis für [2][Unternehmen, die in
extremen wirtschaftlichen Schwierigkeiten sind]: In der gegenwärtigen Lage
muss man auch auf Umsatz verzichten.
## Plätze sollten frei bleiben
Der in den vergangenen Wochen oft gehörte Satz, Gesundheit sei wichtiger
als Profit, sollte mehr als ein Kalenderspruch sein. Für die
Verkehrsbranche bedeutet das konkret, in Fernbussen, Bahn und Fliegern
nicht alle Kapazitäten voll auszuschöpfen, sondern zunächst Plätze frei zu
lassen. Und damit erst dann aufzuhören, wenn der Praxistest zeigt, dass die
Klimaanlagen in den Flugzeugen tatsächlich den Virenschutz gewährleisten,
den die Luftfahrtbranche verspricht.
Die Deutsche Bahn stellt nicht einmal ihr Reservierungssystem um, damit
Unbekannte nicht Plätze direkt nebeneinander zugewiesen bekommen. Das ist
wirklich schwach.
26 May 2020
## LINKS
[1] /Pro-und-contra-Urlaub-im-Ausland/!5686941
[2] /Berliner-Wirtschaft-in-der-Coronakrise/!5681688
## AUTOREN
Anja Krüger
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Schwerpunkt Coronavirus
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