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# taz.de -- VW und die Diesel-Massenklage: Neuer Misstrauensbeweis
> Die VW-Führung hat immer noch nicht verstanden, welch gewaltigen
> Vertrauensverlust sie aufzuarbeiten hat.
Bild: Wie viel Vertrauen gibt es noch? Logo auf der Kleidung eines VW-Mechatron…
Vertrauensbildende Maßnahmen sehen anders aus: Volkswagen hat die
Vergleichsverhandlungen mit dem Bundesverband der Verbraucherzentralen über
[1][Entschädigungen für Diesel-Opfer mit einem großen Knall platzen
lassen]. Der Vergleich sollte das [2][Musterfeststellungsverfahren] mit
rund 460.000 Geschädigten zu einem schnellen Abschluss bringen. Doch
stattdessen führt VW lieber die Gesprächspartner*innen vor.
Nicht nur dass der Konzern sie nur durch die Presse über das Aus der
Gespräche informiert – VW versucht auch, sie für das Scheitern
verantwortlich zu machen, indem der Konzern ihre Anwälte als habgierig
darstellt. Doch die ganze Sache zeigt vor allem eins: dass die
Konzernführung noch immer nicht verstanden hat, welchen gewaltigen
Vertrauensverlust das Unternehmen aufzuarbeiten hat.
VW begründet das Aus mit der Forderung der Verbraucheranwälte, pro Fall 120
Euro für die Bearbeitung zu bekommen. Das ist möglicherweise fragwürdig,
denn Massenverfahren sollen ja gerade individuelle Kosten vermeiden. Aber
Verhandlungen sind dazu da, so etwas zu klären. Es ist nicht glaubwürdig,
dass VW diese Kosten als Grund für das Scheitern der Verhandlungen anführt
– die erst im Januar begonnen haben. VW hat für 17 Millionen Euro bereits
einen Dienstleister beauftragt, um die angebotenen Zahlungen an Kläger
*innen abzuwickeln. Der laute Verhandlungsabbruch war also längst
vorbereitet, denn solche Verträge schließt man nicht kurzfristig. VW hat
offensichtlich nur zum Schein verhandelt.
Das ist, nach all dem, was im Zuge des Diesel-Betrugs vorgefallen ist,
ungemein dreist. Und es wird dem Konzern schaden. VW will im großen Stil
E-Autos verkaufen. Käufer*innen, die sich auf eine neue Technik einlassen,
geben dem Hersteller einen Vertrauensvorschuss, denn Neuerungen bringen
Probleme mit sich. Doch [3][wer so trickst wie VW], dem müssen
Verbraucher*innen generell misstrauen.
18 Feb 2020
## LINKS
[1] /Entschaedigung-fuer-Dieselskandal/!5663771
[2] /Musterfeststellungsklage-gegen-VW/!5630470
[3] /Neue-Manipulations-Vorwuerfe-gegen-VW/!5622607
## AUTOREN
Anja Krüger
## TAGS
Dieselskandal
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Automobilbranche
Verbraucherschutz
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