# taz.de -- Greenwashing von Flugunternehmen: Mit 30 Cent gegen die Scham | |
> Die Flugzeugairline Easyjet will den CO2-Ausstoß ihrer Flüge ausgleichen. | |
> So sollen Kund*innen endlich wieder ohne schlechtes Gewissen fliegen | |
> können. | |
Bild: Würde man ein einziges Flugzeug im Jahr besteigen, wäre vielmehr für d… | |
BERLIN taz | Wie viel braucht es, um einen Menschen von seiner Flugscham zu | |
befreien? Wenn es nach der britischen Billigfluggesellschaft Easyjet geht: | |
lediglich 30 Cent. | |
In dieser Woche hatte die Airline angekündigt, die CO2-Emissionen für all | |
ihre Flüge – und ihre Kund*innen gleich mit – auszugleichen. Damit sei | |
Easyjet „[1][die erste große Fluggesellschaft, die die durch | |
Treibstoffverbrennung verursachten CO2-Emissionen aller nationalen und | |
internationalen Flügen ausgleicht“]. Wie freundlich von ihr. | |
Easyjet will also künftig bei allen Flügen CO2-Emissionen kompensieren, | |
indem sie gleichzeitig in Klimaschutzprojekte investiert, Bäume pflanzt | |
oder diese vor der Abholzung schützt. Fliegen mit Easyjet werde dadurch | |
nicht teurer, nein, man bezahle das alles aus eigener Tasche, beteuert die | |
Airline. | |
Im laufenden Geschäftsjahr werde man 25 Millionen Pfund, umgerechnet rund | |
30 Millionen Euro bereitstellen, kündigte Vorstandschef [2][Johan Lundgren | |
an]. Pro verkauften Ticket sind das 30 Cent, die das Unternehmen | |
investiert. Und weil das noch nicht genug ist, werden Piloten ab sofort nur | |
ein Triebwerk auf dem Rollfeld laufen lassen. Außerdem will Easyjet in | |
Zukunft den Bau von Elektro- und Hybridflugzeugen unterstützen. | |
## Was rettet schon das Klima? | |
Für viele Flugreisende, denen Umwelt und Klimaschutz zwar nicht egal sind, | |
die aber ungern aufs Fliegen verzichten, klingt diese Ankündigung natürlich | |
erst einmal fantastisch. Ab sofort können sie also wieder ohne schlechtes | |
Gewissen mit dem Flugzeug fliegen. Wenn es doch nur so einfach wäre. Dass | |
die Easyjet-Flüge durch diese Aktion noch lange nicht klimaneutral sind, | |
bleibt unerwähnt. Denn die enormen Klimaschäden durch den Flugverkehr gehen | |
weit über die CO2-Emissionen hinaus. | |
Easyjet ist nicht die erste Fluglinie, die versucht, sich durch | |
Greenwashing als klimafreundliches Unternehmen zu inszenieren. Auch die | |
Lufthansa animiert ihre Passagier*innen dazu, das produzierte Kohlendioxid | |
beim Kauf eines Tickets durch einen zusätzlichen Beitrag auszugleichen. Und | |
wer sich sein Gewissen noch stärker erleichtern will, kann bei dem | |
[3][gemeinnützigen Anbieter Atmosfair] den eigenen Ausstoß von | |
Treibhausgasen mit viel Geld kompensieren. | |
Was sicherlich neu ist an der Aktion von Easyjet: Sie setzen nicht auf die | |
Freiwilligkeit ihrer Kund*innen. Dass es sich offensichtlich um eine | |
Klimakampagne handelt, ist trotzdem irgendwie klar. Denn 30 Cent können das | |
Klima noch lange nicht retten. Weniger Flugverkehr hingegen schon. | |
22 Nov 2019 | |
## LINKS | |
[1] https://www.easyjet.com/de/nachhaltigkeit | |
[2] https://mediacentre.easyjet.com/story/13474/easyjet-to-become-the-world-s-f… | |
[3] /Ausgleich-fuer-den-CO2-Fussabdruck/!5568451 | |
## AUTOREN | |
Heba Alkadri | |
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