# taz.de -- Grausamer Unfall im SUV-Boom: Innehalten und aufschreien | |
> SUVs werben mit Sicherheit. Doch die gilt nur für ihre Insassen – nicht | |
> für Passanten. Die haben keinen Airbag, keinen Überrollbügel, keinen | |
> Gurt. | |
Bild: Es ist an der Zeit, nicht nur zu trauern, sondern auch stehen zu bleiben … | |
Innehalten. Ja, man muss innehalten. Einen Moment ruhig werden, Trauer | |
zulassen, wenn an der Kreuzung, an der man jeden Tag vorbeifährt, [1][vier | |
Passanten an einer Fußgängerampel getötet] wurden von einem ungebremst | |
rasenden Auto. | |
Und dann? Soll man, kann man dann in stiller Trauer nach Hause gehen? Oder | |
ist es nicht gerade jetzt Zeit für einen Aufschrei? | |
Die [2][perverse Logik des SUV-Booms] liegt auf der Hand. Denn solche | |
superstabilen Megacars bieten deutlich mehr Sicherheit als herkömmliche | |
Pkws – für die Insassen. Das zeigen Studien. Und auch der grausame Unfall | |
in Berlin. Die drei Menschen in dem Wrack des Porsche SUV erlitten leichte | |
bis mittelschwere Verletzungen. | |
Aber auf dem Bürgersteig gab es keine Verletzten. Nur Tote. Passanten haben | |
keinen Sicherheitsgurt, keinen Airbag, keinen Überrollbügel. Sie haben nur | |
das Vertrauen, dass sie [3][auf dem Bürgersteig sicher] sind. Sein sollten. | |
Sind sie aber nicht, weil sich die SUV-Fahrer breitmachen. Sie verbrauchen | |
nicht nur überdurchschnittlich viel Platz in den eh schon engen Städten, | |
sie produzieren nicht nur überdurchschnittlich viel CO2 im eh schon | |
aufgeheizten Weltklima, sie verändern auch die Sicherheitsbalance. SUV sind | |
der stahlgewordene Ausdruck einer Ego-Gesellschaft. Anders ist nicht zu | |
erklären, wieso ihre Verkaufszahlen trotz des schlechten Images steil nach | |
oben gehen. Erst ich, dann alle anderen. | |
Ist das hier also ein Plädoyer für radikale Maßnahmen gegen SUV? Ja. Für | |
ein Verbot ihrer Nutzung in Innenstädten? Ja, klar. Oder wenigstens für | |
eine höhere Besteuerung? Ja, auch. Für den kompletten Umbau der Innenstädte | |
auf eine Infrastruktur mit weniger oder gar keinen Autos? Sowieso. | |
Aber weil das alles eh nicht so schnell kommen wird, ist dies vor allem ein | |
Plädoyer an alle Autofahrer, einmal innezuhalten. Nachzudenken. Und sich | |
die Frage zu stellen, wie sie weiterleben wollten, wenn sie mit ihrem | |
Fahrzeug so einen Horrorcrash verursacht hätten. Das kann Ihnen nicht | |
passieren? Ja, das hat der Porsche-Fahrer von Berlin sicher auch gedacht. | |
9 Sep 2019 | |
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## AUTOREN | |
Gereon Asmuth | |
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