# taz.de -- Untersuchung von Stiftung Warentest: Mangelhafte Sicherheit bei Lei… | |
> Verschiedene Bikesharing-Anbieter wurden auf Verkehrssicherheit und | |
> Datenschutz überprüft. Die Ergebnisse lassen zu wünschen übrig. | |
Bild: Leihräder in Deutschland: Keine so gute Idee. Vielleicht sind die Schwei… | |
BERLIN afp | Per Smartphone-App buchbare Leihfahrräder, die in vielen | |
Städten inzwischen zum Straßenbild gehören, sind laut [1][Stiftung | |
Warentest] oft unsicher. Von sechs untersuchten Anbietern fielen vier | |
durch, wie die Tester am Dienstag mitteilten. Überzeugen konnten demnach | |
nur Nextbike und Call a Bike der Deutschen Bahn, die jeweils die Note „gut“ | |
erhielten. | |
Vor allem die oft deutlich zu schwachen Bremsen könnten im Ernstfall | |
gefährlich werden, warnten die Tester. „Die Wartungen sollten nur so weit | |
auseinanderliegen, dass die Räder sicher bleiben“, forderte Anke Scheiber, | |
Projektleiterin bei der Stiftung Warentest. | |
Geprüft wurden unter anderem Bremsen, Verarbeitung und Luftdruck; auch | |
Schäden an Lenker, Reifen und Pedalen wurden unter die Lupe genommen. | |
Weitere Testkriterien waren der Stiftung zufolge neben dem „mitunter | |
kritischen bis sehr kritischen Datensendeverhalten“ die | |
Nutzerfreundlichkeit von App und Website. Diese waren demnach teils | |
schlecht übersetzt, und auch die Geschäftsbedingungen gab es teilweise nur | |
auf Englisch. | |
Bikesharing-Nutzern rieten die Tester, bei den Leihfahrrädern vor | |
Fahrtantritt die Bremsen zu testen und Licht und Luftdruck zu | |
kontrollieren. Auch Gepäckbefestigung und Schutzbleche sollten überprüft | |
sowie bei Pedelecs der Akku inspiziert werden. | |
Die Deutsche Bahn erklärte, Leihräder seien längst „mehr als nur ein | |
Angebot für ‚die letzte Meile‘ vom Bahnhof zum Ziel“. Sie trügen vielme… | |
dazu bei, dass Städte vom Autoverkehr entlastet würden und „wieder mehr | |
Lebensqualität gewinnen“, erklärte Jürgen Gudd, Vorsitzender der | |
Geschäftsführung von Deutsche Bahn Connect. Das Qualitätsurteil der | |
Stiftung Warentest bestätige dabei die Strategie, „auf Qualität und | |
Nachhaltigkeit zu setzen.“ | |
24 Apr 2019 | |
## LINKS | |
[1] https://www.test.de/Test-Bikesharing-Anbieter-Zwei-sind-gut-vier-mangelhaft… | |
## TAGS | |
Leihräder | |
Mobilität | |
Großstadt | |
Verkehrssicherheit | |
Verkehrswende | |
E-Roller | |
Radsport | |
Leihräder | |
Mobilitätsgesetz | |
Leihräder | |
## ARTIKEL ZUM THEMA | |
Mieträder-Anbieter Nextbike: Next Betriebsratsgründung | |
Beim Radverleiher Nextbike soll ein Betriebsrat gewählt werden. Die | |
Übernahme durch das E-Roller-Start-up Tier einen ersten Versuch zunichte | |
gemacht. | |
Streit im E-Bike-Sport: Radfahren schwer gemacht | |
Alles könnte so leicht sein: E-Bikes sind interessante Sportgeräte und | |
beliebt. Unklar ist aber, wer sie auf Rennstrecken fahren darf. | |
Mobilitiäts-App „Jelbi“: Und app geht's! | |
Eine App namens Jelbi soll alle, die kein eigenes Auto wollen, | |
unkompliziert von A nach B leiten. Von der BVG bis zum Leihrad sind rund 20 | |
Anbieter dabei. | |
Fahrrad und ÖPNV: Intermodal? Ziemliche Qual! | |
Der Nahverkehrsplan 2019–2023 setzt auf stärkere Kombination von Fahrrad | |
und ÖPNV. Das ist gut – und leicht gesagt. | |
Kommentar zum BVG-Nextbike-Deal: Kleinlich und peinlich | |
20 Minuten freie Leihrad-Fahrt und jede Menge Ausnahmen davon – so sieht | |
smarte Mobilität nun wirklich nicht aus. |