# taz.de -- Motorumbauten nach Diesel-Skandal: VW stimmt offenbar Nachrüstung … | |
> Im Streit um alte Dieselautos wird in der Koalition weiter verhandelt. | |
> Der Autokonzern VW hat laut „Spiegel“ einer nachträglichen Aufrüstung d… | |
> Motoren zugestimmt. | |
Bild: Wer ist die größte Dreckschleuder? | |
BERLIN dpa | In der Dieselkrise wollen Bundeskanzlerin Angela Merkel (CDU) | |
und Fachminister am Freitag über eine gemeinsame Linie der großen Koalition | |
beraten. Ziel ist es, Fahrverbote in mehreren deutschen Städten abzuwenden. | |
Das Treffen soll nach dpa-Informationen am Mittag (13.30 Uhr) im Kanzleramt | |
beginnen. Ob schon eine Einigung auf ein Paket erreicht und bekannt gegeben | |
werden kann, war offen. Vor allem die SPD pocht auf umfangreiche technische | |
Nachrüstungen, also Umbauten am Motor. Am Montag wollen sich die Spitzen | |
von CDU, CSU und SPD auch bei einem Treffen des Koalitionsausschusses damit | |
befassen. | |
Im Kern geht es um ein mögliches Programm zum Rückkauf älterer Diesel durch | |
die Hersteller, höhere Prämien für Autobesitzer, die alte Diesel abgeben | |
und dafür sauberere Wagen kaufen sowie Umbauten an Motoren. Diesel-Abgase | |
sind ein Hauptverursacher für die Schadstoff-Belastung in Städten, | |
besonders in Großstädten drohen Fahrverbote für ältere Diesel. | |
Von Autobauern liegen konkrete Vorschläge auf dem Tisch. Es gebe vor allem | |
„sehr attraktive Tauschbedingungen“, erfuhr die Deutsche Presse-Agentur am | |
Donnerstag in Regierungskreisen. Teil des möglichen Maßnahmenpakets sind | |
Umtauschprämien für Autobesitzer, die alte Diesel abgeben wollen. Ziel ist | |
die Erneuerung der Diesel-Flotte. Zugleich aber hieß es in | |
Regierungskreisen, es sei „alles offen“. | |
Wie der Spiegel berichtete, versprach VW-Chef Herbert Diess | |
Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer (CSU), dass VW sich an technischen | |
Nachrüstungen von älteren Dieselautos finanziell beteiligen wolle. Die | |
Position der Autoindustrie ist bisher, dass solche Hardware-Nachrüstungen | |
zu aufwendig und teuer seien. Auch Haftungsfragen sind umstritten. Daher | |
lehnten die Hersteller diese Umbauten am Motor ab. | |
Aus Konzernkreisen hieß es, Volkswagen arbeite an „konkreten Lösungen“. VW | |
sei an einer sinnvollen Lösung interessiert, um Fahrverbote zu vermeiden. | |
Es komme nun darauf an, welche gemeinsame Position die Bundesregierung | |
einnehme. Diese würde dann von VW bewertet. Es gebe noch keine festen | |
Zusagen. | |
## Milliardenteures Maßnahmenpaket | |
Scheuer verhandelt mit den deutschen Herstellern Volkswagen, Daimler und | |
BMW. Nach seinem Konzept soll das Diesel-Rückkaufprogramm beschränkt sein | |
auf zehn „Intensivstädte“ wie München, Stuttgart, Düsseldorf, Stuttgart | |
oder Frankfurt sowie auf einen Umkreis von 70 Kilometern. Diese Städte | |
haben eine hohe Schadstoff-Belastung oder viele Pendler. Auch mögliche | |
Hardware-Nachrüstungen sollen nur für diese „Intensivstädte“ und den | |
Umkreis gelten. | |
Beim Einbau von Stickoxid-Katalysatoren besteht Diess laut Spiegel mit | |
Blick auf die Aktionäre seines Unternehmens jedoch darauf, nur 80 Prozent | |
der Kosten der Nachrüstung zu übernehmen. Diese liegen pro Fahrzeug bei | |
durchschnittlich etwa 3.000 Euro. Damit lehnt er den Plan Scheuers ab, dass | |
die Hersteller die gesamten Kosten tragen sollen. | |
Das Maßnahmenpaket dürfte Milliardenbeträge kosten. Finanzminister Olaf | |
Scholz (SPD) hatte zuletzt erneut deutlich gemacht, dass es für | |
Diesel-Nachrüstungen kein Steuergeld geben soll. | |
An der Beratung am Freitag im Kanzleramt nehmen nach dpa-Informationen | |
neben Merkel und Scheuer auch Scholz sowie Wirtschaftsminister Peter | |
Altmaier (CDU) und Umweltministerin Svenja Schulze (SPD) teil. | |
## Grüne verlangen Entscheidung | |
Schulze warnte vor überzogenen Erwartungen an die Umstiegsprämien. „Es kann | |
sein, dass der neue Euro-6-Diesel auf der Straße auch nicht weniger | |
Stickoxide ausstößt als der zurückgegebene Euro-4- oder Euro-5-Diesel“, | |
sagte sie dem Redaktionsnetzwerk Deutschland (RND/Freitag). „Auf der | |
sichereren Seite, was den Schutz vor Fahrverboten angeht, ist man nur mit | |
dem neuesten Standard Euro-6d, der auch auf der Straße sauber ist.“ Sie | |
sagte weiter: „Aber was mich vor allem stört, ist, dass sich nicht jeder | |
einfach so ein neues Auto leisten kann. Darum müssen Nachrüstungen zwingend | |
Teil der Lösung sein.“ | |
Die Grünen verlangen von der Bundesregierung konkrete Entscheidungen. „Die | |
Zeit des Aussitzens muss vorbei sein“, sagte Fraktionschef Anton Hofreiter | |
der Deutschen Presse-Agentur. Die Menschen in den Städten bräuchten saubere | |
Luft. Die Regierung müsse sich von ihrer Blockade-Haltung verabschieden und | |
den „Kuschelkurs mit den Autobossen“ beenden. | |
Grünen-Fraktionsvize Oliver Krischer sagte der dpa, die Autokonzerne hätten | |
im vergangenen Jahr rund 40 Milliarden Euro Gewinn gemacht. „Die jetzt | |
diskutierte Mini-Nachrüstung in 10 Städten dürfte deutlich weniger als eine | |
Milliarde Euro kosten. Da ist es eine Frage des Anstandes, dass die | |
Hersteller die kompletten Kosten übernehmen.“ | |
28 Sep 2018 | |
## TAGS | |
Diesel-Nachrüstung | |
Diesel | |
CO2-Ausstoß | |
VW | |
Kohleausstieg | |
Diesel-Nachrüstung | |
Diesel-Nachrüstung | |
Diesel-Nachrüstung | |
VW | |
Diesel-Nachrüstung | |
## ARTIKEL ZUM THEMA | |
PR-Interview des VW-Chefs: Mit dem Diesel zum Hambi | |
Autofahren mit Kohlestrom sei „Wahnsinn“, er habe Sympathien für | |
Öko-Aktivisten, sagt VW-Chef Herbert Diess. Und droht mit Job-Kahlschlag. | |
Diesel-Konzept der Bundesregierung: Luftbuchung der GroKo | |
Die Regierung legt ein Konzept gegen die Diesel-Krise vor: Umtausch und | |
Nachrüstung für alte Autos. Ob das was bringt, ist völlig unklar. | |
Einigung im Diesel-Streit: Leichte Aufklarung nach Dieselnacht | |
Die Große Koalition einigt sich in nächtlicher Sitzung auf einen Kompromiss | |
für Diesel-Fahrzeuge. Details sollen am Mittag bekannt gegeben werden. | |
Dieselstreit in der GroKo: Nachrüsten und laxe CO2-Werte | |
Die Koalition sucht eine Lösung im Dieselstreit und eine gemeinsame Haltung | |
zu den CO2-Grenzwerten in der EU. Nun zeichnet sich ein Deal ab. | |
EU-Kommission und deutsche Autobauer: Kartellermittlungen verschärft | |
BMW, Daimler und VW stehen nach der Abgasaffäre und dem Streit um | |
Diesel-Emissionen unter Kartellverdacht. Die EU-Kommission weitet ihre | |
Prüfung nun aus. | |
Diesel-Nachrüstung und Verkehrspolitik: Fahrverbot statt Denkverbot | |
Diesel-PKW mit Filtern nachrüsten – Verkehrsminister Scheuer will das | |
prüfen. Nach drei Jahren der Abstinenz käme die Verkehrspolitik zurück. |