# taz.de -- Mauerradweg in Berlin: Geschichts-Erfahrung mit Lücken | |
> Der Mauerradweg auf dem alten Grenzstreifen rund um Westberlin ist in | |
> desolatem Zustand. Rot-Schwarz hat ihn vernachlässigt. Der Beginn der | |
> Sanierung ist offen. | |
Bild: Hier wird auch gerannt: TeilnehmerInnen des Ultramarathons „100 Meilen … | |
„Where is the wall?“ Fast 30 Jahre nach dem Fall der Mauer ist dies oft die | |
erste Frage vieler Touristen, wenn sie in Berlin ankommen. Der Wunsch, die | |
jüngste Geschichte anschaulich nachvollziehen zu können, ist weiterhin | |
untrennbar mit dieser Stadt verbunden. Allerdings ist von der Mauer nicht | |
mehr viel zu sehen. Zu groß war die Euphorie über ihr Ende 1989 und 1990, | |
als dass jemand sie damals umfassend konservieren wollte. | |
Umso erstaunlicher, dass das Land ausgerechnet jene Attraktion verfallen | |
lässt, auf der die Dimension des einstigen Grenzwalls im wahrsten Sinne des | |
Wortes erfahrbar wird: den Mauerradweg. Die rund 160 Kilometer lange Route | |
entlang des alten Grenzstreifens rund um Westberlin wurde ab 2001 auf | |
Initiative des grünen Abgeordneten Michael Cramer eingerichtet. Ganz | |
vollständig war der Weg nie, weil sich einige Eigentümer weigern, ihre | |
Grundstück dafür herzugeben. Auch fehlen immer mal wieder kleine | |
Teilstücke, wo man vom Radweg auf die Straße ausweichen muss. | |
Aber in den vergangenen Jahren ist die Touristenattraktion regelrecht | |
vernachlässigt worden. Das zeigt ein Zwischenbericht der Senatsverwaltung | |
für Umwelt und Verkehr für die Mitglieder des Abgeordnetenhauses von Ende | |
Mai, entstanden auf Druck des Abgeordnetenhauses. | |
Danach wurde zwar 2010 ein sehr detailierter Plan von der landeseigenen | |
Grün Berlin GmbH erstellt, auf welchen Abschnitten des Mauerradwegs | |
„kurzfristig“, „mittelfristig“ und „langfristig“ Mängel behoben we… | |
müssten. Demnach waren fast zehn Kilometer, sechs Prozent des Gesamtwegs, | |
mit der Priorität „Rot“ versehen, da dort „durch erhebliche Mängel | |
Unfallgefahr oder die Gefahr der Schädigung des Fahrrads besteht“. | |
Laut Verkehrsverwaltung wurden allerdings seitdem lediglich knapp fünf | |
Kilometer Radweg ausgebessert. Und keine dieser Maßnahmen erfolgte unter | |
der SPD-CDU-Regierung von 2011 bis 2016. | |
„Der Mauerweg ist in der gemeinsamen Regierungszeit von SPD und CDU | |
sträflich vernachlässigt worden“, kritisiert der grüne | |
Bundestagsabgeordnete Stefan Gelbhaar, von 2011 bis 2016 Mitglied des | |
Abgeordnetenhaus. „Das muss nun nachgearbeitet werden.“ Tatsächlich hat | |
sich Rot-Rot-Grün im Koalitionsvertrag Ende 2016 dazu bekannt, „gemeinsam | |
mit dem Land Brandenburg die schadhaften Stellen des Mauerwegs zu | |
beseitigen und die Defizite zu beheben“. Uneinig ist man sich jedoch, wie | |
das geschehen soll. | |
Gelbhaar fordert, den Weg unter Denkmalschutz zu stellen: „Den Mauerweg in | |
seiner Gesamtheit als ein Stück Weltgeschichte zu sichern, geht langfristig | |
nur so.“ Die Vernachlässigung unter der rot-schwarzen Regierungs sei ein | |
Beleg dafür. Gelbhaar will den Weg als „sogenannten Denkmalbereich“ unter | |
Schutz stellen; damit sei gewährleistet, dass auch künftig Veränderungen | |
möglich sind, etwa Straßenübergänge sicher zu gestalten. | |
Die Senatsverkehrsverwaltung kommt allerdings zu einem anderen Schluss. Den | |
Weg als Denkmal auszuweisen sei langfristig die falsche Strategie, da | |
„hierdurch eine weitere Entwicklung des Mauerweges erschwert würde“, | |
schreibt sie in ihrem Bericht.Noch deutlicher äußert sich das | |
Landesdenkmalamt Berlin: Ein Denkmalschutz für den Weg sei gar nicht | |
möglich, schreibt es auf Anfrage. | |
Denn: Erstens müssten Denkmale aus der Vergangenheit stammen; dies sei bei | |
dem nach 2001 angelegten Weg nicht der Fall. Zudem müssten sie „physische | |
Gegenstände sein und als Zeugen der Vergangenheit historische Substanz“ | |
aufweisen. Das Brandenburger Landesdenkmalamt teile diese Einschätzung. | |
Der Verkehrsexperte der SPD im Abgeordnetenhaus, Tino Schopf, hält die | |
Einschätzung der Senatsverwaltung hingegen für nachvollziehbar. Wichtig sei | |
ihm, „die nötigen Maßnahmen auf dem Mauerweg so schnell wie möglich | |
umzusetzen.“ | |
Das wird teuer. Die Verkehrsverwaltung rechnet mit knapp zehn Millionen | |
Euro Kosten, etwa ein Drittel mehr als noch 2010 von der Grün Berlin GmbH | |
veranschlagt. Schopf drängt dennoch darauf, das Projekt schnell anzugehen, | |
sonst werde es am Ende noch teurer. Denn: „Die Erinnerung an die Todesopfer | |
der SED-Diktatur darf man nicht so verlottern lassen.“ | |
In diesem Jahr wird daraus jedoch nichts mehr. Angesichts der „notwendigen | |
umfangreichen Bestandserhebungen“ wird die Senatsverwaltung für Verkehr | |
erst Ende Dezember ihren endgültigen Bericht vorlegen und darlegen, welche | |
Maßnahmen nötig sind. | |
Gelbhaar will derweil den Bund stärker in die Pflicht nehmen, schließlich | |
sei der Eigentümer mehrerer Mauergrundstücke: „Ich werde die | |
Bundesregierung und insbesondere die Kulturstaatsministerin fragen, ob in | |
Zukunft mehr Engagement zu erwarten ist.“ | |
17 Jul 2018 | |
## AUTOREN | |
Bert Schulz | |
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