# taz.de -- Einfuhr ausländischer Autos in die USA: Trump lässt Importzölle … | |
> Der US-Präsident will wissen, ob die Autoeinfuhr die nationale Sicherheit | |
> bedrohen. Mögliche Aufschläge könnten bis zu 25 Prozent betragen. | |
Bild: Auch Volkswagen wäre massiv von den Importzöllen betroffen | |
WASHINGTON rtr | US-Präsident Donald Trump bringt im weltweiten Poker um | |
den Handelsaustausch mit den USA Importzölle auf ausländische Autos ins | |
Spiel. Der US-Präsident wies das US-Handelsministerium am Mittwochabend an | |
zu prüfen, ob die Auto-Einfuhren die nationale Sicherheit der USA bedrohen. | |
„Schlüsselindustrien wie Autos und Autoteile sind entscheidend für die | |
Stärke unserer Nation“, erklärte er. | |
Nach einem Bericht des Wall Street Journal (WSJ) könnte der Aufschlag auf | |
Autos, LKW und Autoteile bis zu 25 Prozent betragen. US-Handelsminister | |
Wilbur Ross sagte, es gebe Anzeichen dafür, dass die Einfuhren die | |
heimische Autoindustrie jahrzehntelang ausgehöhlt hätten. Auf die deutschen | |
Hersteller könnte mit den Importzöllen erheblicher Kostendruck zukommen. | |
„Auf unsere großartigen amerikanischen Automobilarbeiter warten schon bald | |
große Nachrichten“, twitterte Trump: „Nachdem eure Jobs jahrzehntelang ins | |
Ausland verloren gingen, habt ihr lange genug gewartet!“ Konkret wies er | |
Ross zu einer Prüfung nach dem so genannten Kapitel 232 an. Dabei wird | |
untersucht, ob die Autoimporte die nationale Sicherheit der USA gefährden. | |
Mit der gleichen Begründung hatte Trump auch die Importzölle auf Stahl und | |
Aluminium von 25 Prozent und zehn Prozent begründet, von denen die EU | |
[1][noch bis zum 1. Juni ausgenommen] ist. | |
## Deutschland und Europa exportieren viele Autos in die USA | |
Das WSJ berichtete, der Plan für Auto-Importzölle befinde sich noch in | |
einem frühen Stadium. Für die deutschen und europäischen Autohersteller ist | |
der Export in die USA von großer Bedeutung: Europäische Hersteller | |
fertigten nach Zahlen des Marktforschers Autodata nur rund 30 Prozent ihrer | |
2017 in den USA verkauften Fahrzeuge in Nordamerika. Dagegen produzieren | |
die japanischen und koreanischen Hersteller 70 Prozent ihrer Autos dort. | |
Trump hatte bereits am 11. Mai bei einem Treffen mit Automobilherstellern | |
erklärt, er plane Importzölle von 20 bis 25 Prozent auf einige Fahrzeuge, | |
wie Reuters von Insidern erfuhr. Insbesondere habe er dort die deutschen | |
Hersteller kritisiert. Für Volkswagen, Daimler und BMW sind die USA der | |
zweitgrößte Exportmarkt nach China. | |
Ein US-Regierungsvertreter sagte Reuters, Trumps Schritt richte sich | |
einerseits gegen Kanada und Mexiko, um diese bei den Gesprächen über die | |
Reform des Nafta-Freihandelsabkommens zu Konzessionen zu bewegen. Außerdem | |
solle Druck auf Japan und die EU ausgeübt werden. Die USA haben 2017 nach | |
einer offiziellen US-Statistik 8,3 Millionen Autos importiert im Wert von | |
192 Milliarden Dollar. Davon kamen 2,4 Millionen aus Mexiko, 1,8 Millionen | |
aus Kanada, 1,7 Millionen aus Japan und 500.000 aus Deutschland. Zugleich | |
exportierten die USA knapp zwei Millionen Autos im Wert von 57 Milliarden | |
Dollar ins Ausland. | |
„Das Handelsministerium wird eine umfassende, faire und transparente | |
Untersuchung durchführen, inwiefern solche Importe unsere Binnenwirtschaft | |
schwächen und unsere nationale Sicherheit beeinträchtigen“, erklärte | |
Handelsminister Ross. | |
Der US-Präsident hatte bereits kurz nach seinem Amtsantritt deutschen | |
Autobauern mit einer Sonder-Steuer von 35 Prozent auf importierte Fahrzeuge | |
gedroht. Als Grund dafür nannte Trump eine angebliche Ungleichbehandlung: | |
Ein US-PKW wird bei der Einfuhr in die EU mit zehn Prozent verzollt, ein | |
EU-Auto in den USA nur mit drei Prozent. Aus Sicht der Bundesregierung | |
sieht das Bild anders aus, wenn man die in den USA beliebten SUVs und Vans | |
einbezieht – dann schrumpfe der Abstand auf 4,3 zu 3,1 Prozent. | |
Der Vorstoß Trumps kommt kurz vor dem Auslaufen der Ausnahme für die EU von | |
den Schutzzöllen auf Stahl und Aluminium. EU-Handelskommissarin Cecilia | |
Malmström, die federführend mit den USA verhandelt, erwartet keine weitere | |
Fristverlängerung. Außenminister Heiko Maas sagte nach einem Treffen mit | |
seinem US-Kollegen Mike Pompeo in Washington, Deutschland und die EU würden | |
sich „in keinster Weise“ mit dem Weg abfinden, den die USA eingeschlagen | |
hätten. Über den Handel könne geredet werden. Aber nicht unter der | |
Androhung von Strafzöllen. | |
24 May 2018 | |
## LINKS | |
[1] /Handelsstreit-zwischen-USA-und-EU/!5499487 | |
## TAGS | |
USA | |
Donald Trump | |
Strafzölle | |
Zölle | |
Import | |
Autos | |
Automobilindustrie | |
Schwerpunkt USA unter Donald Trump | |
Handelsstreit | |
Heiko Maas | |
China | |
Schwerpunkt TTIP | |
Handelskrieg | |
Schwerpunkt USA unter Donald Trump | |
## ARTIKEL ZUM THEMA | |
Deutsche Autohersteller treffen Trump: Investitionen gegen Zoll-Verzicht | |
Vertreter der deutschen Automobilindustrie haben US-Präsident Trump | |
getroffen. Es ging darum, wie Importzölle auf Autos vermieden werden | |
können. | |
Handelsstreit zwischen EU und USA: „Trump greift an“ | |
Die EU sollte die US-Exportbeschränkungen akzeptieren, sagt Sabine Stephan | |
von der Hans-Böckler-Stiftung. Lange werde Trump seine Politik ohnehin | |
nicht durchhalten. | |
Kommentar Deutsche Diplomatie: Werte in einer verkehrten Welt | |
Die Antwort auf die Außenpolitik von Trump und Xi muss die Stärkung Europas | |
sein. Allerdings sieht es dafür derzeit leider schlecht aus. | |
Deutsche Außenpolitik: Im Spagat zwischen USA und China | |
Merkel in China, Maas in den USA: Die Außenpoltik der Bundesregierung | |
zeigt, dass Deutschland in der Zwickmühle steckt. | |
Handelsstreit zwischen USA und EU: Erste Risse hinter der EU-Kulisse | |
Am 1. Mai läuft die Schonfrist für Europa ab: Dann wollen die USA sagen, ob | |
sie Strafzölle auf europäische Güter verhängen oder nicht. | |
Trumps Handelskrieg: Whiskey-Zoll gegen Auto-Aufschlag | |
Als Reaktion auf Trumps Zoll auf Stahl droht Europa mit Strafzöllen bei | |
Whiskey und Harleys. Danach könnten VW, Mercedes und BMW dran sein. | |
Handelsstreit zwischen EU und USA: Trump will Importzölle für Autos | |
Der US-Präsident hält unbeirrt an seinen Plänen für Strafzölle auf Stahl- | |
und Aluminium fest. Er legt sogar nach – und zielt dabei auf Europas | |
Autobauer. |