Introduction
Introduction Statistics Contact Development Disclaimer Help
# taz.de -- Verzögerung beim Bahnhofsbau: Grundwasser gegen S21
> Weiter gibt es Hickhack um den Fortgang des Bahnhofsprojekts in
> Stuttgart. Die Inbetriebnahme 2020 scheint jetzt wegen Grundwassers in
> Gefahr.
Bild: Hier wird wohl länger gebaut, als bisher geplant: Warnbeschilderung am G…
BERLIN taz | Jetzt kommt der Ärger für Stuttgart 21 nicht mehr von der
Basis, sondern von ganz tief unten: Probleme beim Plan, Millionen
Kubikmeter Grundwasser abzupumpen, dürften den Bau des umstrittenen
Milliardenprojekts weiter verzögern.
Offenbar rechnet das Eisenbahnbundesamt inzwischen damit, dass nicht 2013,
sondern erst 2014 die Grundwassermanagementanlage in Betrieb genommen
werden kann. Hintergrund: Um den Bahnhof im Untergrund trocken bauen zu
können, müssen nun offenbar nicht 3, sondern 6,8 Millionen Kubikmeter
Wasser abgepumpt werden.
Damit wackelt auch die geplante Inbetriebnahme des Projekts im Jahr 2020 –
eine Verspätung würde für die Bahn Strafzahlungen bedeuten. Man gehe „nach
den bisherigen Aussagen der DB AG davon aus, dass Hauptbaumaßnahmen, die in
das Grundwasser eingreifen, wie zum Beispiel das Ausheben des Trogbauwerks
für den Tiefbahnhof und die Tunnelbauwerke im Talkessel, nicht ohne
funktionierendes Grundwassermanagement möglich sind“, heißt es im
bahnhofskritischen Landesverkehrsministerium. Selbst Bahn-Experten hätten
den Starttermin für unrealistisch erklärt.
Bahn-Projektleiter Stefan Penn ließ dementieren, dass er gesagt haben
solle, es werde „schwierig, 2013 mit dem Bau anzufangen“. Es sei „definit…
so, dass wir Anfang 2013 mit den Arbeiten am Trog anfangen werden“, sagte
Penn nun der Stuttgarter Zeitung. Der Starttermin, der erst im März auf
Anfang 2013 verschoben worden war, stehe „in keinster Weise“ infrage.
Indes demonstrierte auch am Montag ein Häuflein friedlicher Protestler vor
der Baustelle des Bahnhofs. Doch selbst die Gegner des inzwischen fast 4,5
Milliarden Euro teuren Projekts glauben kaum noch, dass sie den Bau von
Stuttgart 21 aufhalten können. Das Grundwasser hat bessere Chancen.
4 Jul 2012
## AUTOREN
Kai Schöneberg
## TAGS
Schwerpunkt Stuttgart 21
S21
Schwerpunkt Stuttgart 21
Schwerpunkt Stuttgart 21
Schwerpunkt Stuttgart 21
## ARTIKEL ZUM THEMA
„Stuttgart 21“ wird noch teurer: Ein Fass ohne Boden
Die Bahn soll sich bei Brandschutz, Grundwasser und Immobilien verschätzt
haben. Die Folge: S21 kann bis zu einer Milliarde Euro teurer werden.
Entgleisung an Weiche in Stuttgart: „Eine kritische Stelle für die Züge“
Das technische Gesamtsystem der Bahn hat Mängel, sagt der Ingenieur Markus
Hecht. Nach den Unfällen in Stuttgart fordert er, auf neue Vorbilder zu
setzen.
Demonstration gegen Stuttgart 21: Polizisten drohen harte Strafen
Der harte Einsatz bei einer Demonstration gegen Stuttgart 21 hat für einige
Polizisten ein juristisches Nachspiel. Ihnen wird Körperverletzung im Amt
vorgeworfen.
Bürgerbeteiligung bei Stuttgart 21: Es geht um mehr als Blumenkübel
Am Samstag findet erstmals ein Bürgerdialog zu Stuttgart 21 statt. Kritiker
sprechen von einer Alibiveranstaltung, die höchstens kosmetische Änderungen
zulässt.
Möglicher Stuttgarter OB-Kandidat Turner: „Testosteronpolitiker preschen vor…
Der ehemalige Werbeunternehmer Sebastian Turner über seine mögliche
Kandidatur in Stuttgart, eine vom S21-Konflikt geprägte Stadt und seinen
früheren Job als Werber.
Kommentar Schlossparkräumung S21: Mehr als verbohrte Wutbürger
Die Gegner von S21 haben eine Debatte über direkte Demokratie entfacht.
Protest endet nicht, wenn die Mehrheit anderer Meinung ist. Noch ist die
Sache nicht vorbei.
You are viewing proxied material from taz.de. The copyright of proxied material belongs to its original authors. Any comments or complaints in relation to proxied material should be directed to the original authors of the content concerned. Please see the disclaimer for more details.