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# taz.de -- Klimapolitik der Bundesregierung: 2 Millionen Euro sind ein Witz
> CO2-Emmissionen von Regierungsreisen sollen mit zwei Millionen Euro
> kompensiert werden. Wichtiger wäre es, manche Dienstflüge zu streichen.
Bild: Weniger Flüge ist ein Mehr an Klimaschutz: Orientierungstafel auf dem Fl…
Ablasshandel. Das ist immer noch der häufigste Vorwurf, wenn es um
Ausgleichzahlungen für klimaschädigendes Verhalten geht. Flugreisen, Auto-
und Kreuzfahrten, deren Passagiere zum Kompensieren einen Bruchteil der
Reisekosten in Klimaschutzprojekte investieren.
Dabei ist es erst einmal gut, wenn Geld in den Klimaschutz fließt. Was
schlecht ist: Wenn die Verursacher von Emissionen im Bewusstsein, gezahlt
zu haben, nicht mehr über ihr Verhalten nachdenken. Sondern einfach
fliegen. Diese Gefahr besteht auch bei der Bundesregierung.
Die will – wie schon vor sieben Jahren mal beschlossen – die CO2-Emissionen
ihrer Flug- und Autoreisen ausgleichen und dafür 2 Millionen Euro im
Haushalt einplanen. Nun: Ein Ausgleich für einen Hin- und Rückflug von
Berlin nach Washington DC kostet für eine Person gut 90 Euro. Bei 32.000
Interkontinentalflügen, die die Regierung für 2013 auflistet, wäre das im
Haushalt vorgesehene Budget also schon damit überschritten.
## Zugfahrten wären besser
Dabei kommen noch Inlands- und innereuropäische Flüge dazu, Autofahrten und
die Flugbereitschaft der Bundeswehr. Die dürfte das Emissionskonto deutlich
belasten, denn eine großzügiger eingerichtete Regierungsmaschine verursacht
pro Person mehr Emissionen als ein Linienflug.
Die 2 Millionen Euro, die im Haushaltsentwurf stehen, sind also eine
unrealistisch niedrige Summe. Die Frage ist daher, ob die Regierung in der
Praxis bereit ist, mehr zu bezahlen. Oder – für den Klimaschutz noch besser
– den ein oder anderen Flug einzusparen, durch eine Zugfahrt etwa oder eine
Konferenzschaltung.
Wie wichtig der Bundesregierung der Ausgleich von Emissionen ist, zeigte
sich beim letzten Versuch. Drei Jahre später war der Klimaschutz nicht mehr
so drängend. Ausgleichszahlungen waren abgeschafft.
14 Jul 2014
## AUTOREN
Svenja Bergt
## TAGS
Schwerpunkt Klimawandel
Bundesregierung
Dienstreisen
Luftverkehr
CO2-Steuer
Schwerpunkt Klimawandel
Kohleförderung
Bundesministerium der Finanzen (BMF)
Luftfahrt
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