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# taz.de -- Dienstreisen
Die Wahrheit: Im Reisefieber
Sanfter Tourismus? Rapüh. Mehr Geschäftsreisen, bitte! Upper Digital
Working Class setzt auf bessere Work-Travel-Balance.
Politreisen im Klimawandel: Nie mehr warten aufn Airbus
Deutsche Regierungsmitglieder sollten besser Linie fliegen, statt auf die
notorisch unzuverlässige Flugbereitschaft der Bundeswehr zu setzen.
Die Wahrheit: Angeschwabt und ungebrezelt
Eine vorweihnachtliche Dienstreise führt ins Land des Grauens: Schwaben. Wo
die Tristesse-Decke über einer vorschriftsmäßigen Kälte liegt.
Aktuelle Nachrichten in der Coronakrise: Neue Risikogebiete
Zypern und Katalonien sind nun Risikogebiete. Virologin Brinkmann fordert
ein neues Testkonzept an Schulen. Die Inzidenz sinkt nicht mehr.
Weniger Dienstreisen nach der Pandemie: Videokonferenzen schonen Klima
Die Coronakrise hat Videokonferenzen zum Durchbruch verholfen. Künftig
könnte ein Drittel der Geschäftsreisen wegfallen, so eine Studie.
Rot-Rot-Grün will Dienstflüge kippen: Nur noch mit der Bahn unterwegs
Innerdeutsche Dienstreisen mit dem Flieger? Das soll für Landesbeschäftigte
nur noch in Ausnahmefällen erlaubt sein, fordert die Koalition.
Die Wochenvorschau des Regierenden: Hawaii wäre schöner
Was dem Regierenden Bürgermeister diese Woche blüht:
Koalitionsverhandlungen, Wahlnachlese – und dann endlich der Abflug.
Die Wahrheit: Die Rückseite der Republik
Dienstreisen werden überschätzt. Als Spesenritter trifft man auf die immer
gleichen Gruselphänomene in den üblichen Hotels des Grauens.
Thomas Middelhoff verurteilt: Direktflug in den Knast
Middelhoff schuldet vielen Leuten viel Geld. Die Gläubiger nutzten die
Gerichtstermine, um Schulden einzutreiben. Einmal floh Middelhoff aus dem
Fenster.
Klima-Kompensation von Dienstreisen: Fliegen auf Kosten der Welt
Der Bundestag zahlt weiter keinen Ausgleich für die klimaschädigenden
Folgen von Abgeordneten-Flugreisen. Verantwortlich ist die Union.
Klimapolitik der Bundesregierung: 2 Millionen Euro sind ein Witz
CO2-Emmissionen von Regierungsreisen sollen mit zwei Millionen Euro
kompensiert werden. Wichtiger wäre es, manche Dienstflüge zu streichen.
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