# taz.de -- Arbeitsrechtler über Tarifeinheit: „Eingriff ins Streikrecht“ | |
> Heiner Dribbusch hält das Vorhaben der Arbeitsministerin für einen | |
> Fehler. Die Spartengewerkschaften seien weder übermächtig noch besonders | |
> streikfreudig. | |
Bild: Für Gewerkschaften wie die GdL droht bald ein Stoppsignal. | |
taz: Herr Dribbusch, das Tarifeinheitsgesetz, eine gute Idee? | |
Heiner Dribbusch: Nein, hierbei handelt es sich um einen gravierenden | |
Eingriff in das Streikrecht der Gewerkschaften. | |
Wieso? | |
In Deutschland dürfen Gewerkschaften nur streiken, um einen Tarifvertrag | |
abzuschließen. Wenn aber künftig ein Tarifvertrag, den eine kleine | |
Gewerkschaft anstrebt, keine Anwendung finden kann, weil sie nicht die | |
Mehrheit im Betrieb hat, wird ihr durch die Arbeitsgerichte der Streik | |
untersagt werden. Sie ist damit von einer eigenständigen Tarifpolitik | |
ausgeschlossen. | |
Die Gewerkschaften könnten doch gemeinsam vorgehen. Das hat Jahrzehnte | |
funktioniert. | |
Es funktioniert auch heute gut, zum Beispiel im öffentlichen Dienst. Aber | |
solch ein gemeinsames Vorgehen kann man nicht gesetzlich vorschreiben. | |
Was würde das Gesetz in der Praxis bedeuten? | |
Problematisch ist vor allem, wer festlegt, was als Betrieb gilt. Diese | |
Festlegung könnten die Arbeitgeber so gestalten, dass es zu Konstellationen | |
kommt, die für sie günstig sind. Beispiel Deutsche Bahn: Sie ist so | |
zergliedert, dass sie einen eigenen Arbeitgeberverband gegründet hat. Was | |
ist hier der Betrieb? Die Tochtergesellschaft, das Unternehmen, der | |
Konzern? | |
Hat das Verhalten der Spartengewerkschaften die Bundesregierung bewogen, | |
das Gesetz zu forcieren. | |
Es waren vor allem die Arbeitgeber. Spartengewerkschaften sind weder | |
übermächtig noch besonders streikfreudig. Bei der Bahn gibt es jetzt nach | |
sechs Jahren erstmals wieder größere Streiks. Und die Dauer des Konflikts | |
bei der Lufthansa zeigt, dass die Piloten keineswegs so einfach ihre | |
Vorstellungen durchsetzen können. Das Gesetz kann eher dazu führen, dass | |
sich der aktuelle Konflikt bei der Bahn verschärft. Denn vor seinem | |
Inkrafttreten dürfte die Lokführergewerkschaft bemüht sein, tarifpolitisch | |
Pflöcke einzuschlagen. | |
Durch das Gesetz sollen Tarifkollisionen vermieden werden. Was ist daran | |
falsch? | |
Der Grundsatz „Gleicher Lohn für gleiche Arbeit“ gilt schon heute vielfach | |
nicht; man denke nur an freie Mitarbeiter oder Leiharbeiter, die die | |
gleiche Arbeit machen wie Festangestellte, aber anders entlohnt werden. Das | |
wollen die Arbeitgeber, hier interessiert sie die Tarifeinheit nicht. Und | |
kein Arbeitgeber muss einem Tarifvertrag zustimmen, der für eine | |
Berufsgruppe andere Bedingungen vorschreibt, als er sie mit einer anderen | |
Gewerkschaft vereinbart. | |
29 Oct 2014 | |
## AUTOREN | |
Richard Rother | |
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