# taz.de -- Die Wahrheit: Tollkühner Geisterfahrer | |
> Die Maut kommt. Aber die Maut kann auch umfahren werden. Unterwegs auf | |
> einer deutschen Autobahn mit einem Meister im Schwarzfahren. | |
Bild: Gegen den Strom fahren - das liebt der deutsche Autobahnnutzer. | |
Blicken wir in die nahe Zukunft des deutschen Individualverkehrs: Wir | |
schreiben den November des Jahres 2015. Endlich hat Deutschland die Maut. | |
Doch anders als ursprünglich geplant, gibt es keine Vignette nach | |
österreichischem Vorbild, sondern die Maut wird wie bei den Lkws | |
streckenbezogen erhoben – je länger die Strecke, desto teurer die Fahrt. | |
Was gerecht klingt, hat unverhoffte Konsequenzen für die deutsche | |
Staatskasse. Denn obwohl die Europäische Union durchgesetzt hat, dass alle | |
Autofahrer zahlen müssen, sind die Einnahmen wesentlich geringer als | |
gedacht. | |
Begeben wir uns an die Front: Als Edmund Jankowitsch nach zwanzigminütiger | |
Geisterfahrt die Autobahn in einem waghalsigen Manöver über die | |
Anschlussstelle Traunstein wieder verlassen hat, muss er erst einmal tief | |
durchatmen. „Herrgottzack! Das ist schon Stress pur, wenn dir da die Audis | |
und BMWs mit 200 Stundenkilometern entgegenkommen“, gibt der sympathische | |
Oberbayer zu Protokoll. „Ja servus! Da musst du ganz schön auf Zack sein.“ | |
Seine tollkühne Fahrt in Gegenrichtung war aber keineswegs ein einmaliger | |
„Ausrutscher“, wie der 36-jährige Vater von Drillingen versichert. Auf dem | |
morgendlichen Weg zu seinem Arbeitsplatz ist er nämlich jeden Tag, den der | |
Herrgott werden lässt, als Geisterfahrer unterwegs. Grund für die | |
halsbrecherische Gestaltung seines Pendlerdaseins ist die seit Juli 2015 | |
eingeführte Mautpflicht auf deutschen Autobahnen. „Und von diesem Dobrindt | |
abkassieren lass ich mich schon mal gar nicht!“ | |
Wie sich nämlich zeigt, hat die elektronische Erfassung der Fahrzeuge und | |
die automatische Abbuchung der Maut von den Konten der Autofahrer durchaus | |
ihre Macken. In unzähligen Testfahrten fanden Edmund Jankowitsch und seine | |
Mitstreiter vom „Bund der Mautgegner“ heraus, dass die mangelhaft | |
programmierte Software der Mauterhebungsanlagen sich zu ihren Gunsten | |
nutzen ließe – aber eben nur, wenn man als Falschfahrer unterwegs ist. | |
Fährt man nämlich in der entgegengesetzten Fahrtrichtung unter den | |
Maut-Kontrollbrücken durch, reagiert das System irritiert. Statt einer | |
Abbuchung erhält der Geisterfahrer die Gebühr für die zurückgelegte Strecke | |
auf sein Konto gutgeschrieben: je länger die Strecke, desto lukrativer die | |
Fahrt. | |
Die Kunde vom unverhofften Geldsegen aus Berlin hat sich schnell | |
herumgesprochen. Immer mehr Automobilisten entschließen sich zur | |
einträglichen Geisterfahrt auf unseren Autobahnen. Doch diese Sparfüchse | |
leben gefährlich, die Konto-Gutschriften sind hart erkämpft. Ghostrider | |
Jens Kabbelsen aus Unna berichtet über haarsträubende Fast-Zusammenstöße | |
und waghalsige Ausweichmanöver, die er bislang aber ohne Schaden an Mensch | |
oder Maschine überstanden hat. Auf diese Weise kann er sein bescheidenes | |
Gehalt als Altenpflegehelfer nicht unerheblich aufbessern. | |
„Wenn man so in der falschen Richtung unter der Mautbrücke durchfährt, dann | |
ist das schon ein erhebendes Gefühl“, schwärmt der umtriebige Ostwestfale. | |
„Aber man muss natürlich wie ein Schießhund aufpassen, damit die Fahrt | |
nicht vorzeitig zu Ende ist.“ | |
Für seine Renditetouren nutzt der Mautmeister deshalb vorzugsweise die | |
verkehrsarmen Stunden zwischen drei und fünf Uhr morgens. „Da kannst du | |
volle Pulle durchbrettern, und die Taler purzeln nur so in deinen | |
Geldbeutel.“ | |
Das Beispiel der tollkühnen Männer in ihren falschfahrenden Kisten macht | |
mittlerweile Schule im ganzen Land – schon wurden die ersten Geister-Laster | |
auf Bundesautobahnen gesichtet. Wobei die Brummis im Duell mit den Pkws | |
selbstverständlich eindeutig die besseren Karten haben. | |
„Wenn ich mit voll aufgeblendeten Scheinwerfern entgegenkomme, verziehen | |
sich auch die Dauerüberholer von Porsche & Co. ganz schnell auf die rechte | |
Spur“, berichtet Ghost-Trucker Silvio Fratzscher aus Sonneberg nicht ohne | |
Stolz. Und warum geht er das immense Risiko ein, obwohl doch sein | |
Arbeitgeber letztlich die Maut aufbringen müsste? „Ich hab da so einen Deal | |
mit meinem Chef, dass ich die Gutschriften behalten darf. So bessere ich | |
meine Haushaltskasse auf.“ RÜDIGER KIND | |
10 Dec 2014 | |
## AUTOREN | |
Rüdiger Kind | |
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