# taz.de -- Verdi und Fridays for Future: Ein schlauer Pakt | |
> Fridays for Future macht gemeinsam mit der Gewerkschaft Verdi mobil für | |
> mehr Klimaschutzmaßnahmen. Gerade beim Ausbau des ÖPNV macht das Bündnis | |
> Sinn. | |
Bild: Fridays for Future demonstriert in Berlin, aber nicht so zahlreich wie be… | |
Kurz vor zwölf, die U-Bahn fährt in den Berliner U-Bahnhof Naturkundemuseum | |
ein, ein älterer Herr umgreift beherzt eine große grüne Flagge und steht | |
auf. „Seit 2019 mache ich schon mit“, sagt er im Aussteigen und nickt in | |
Richtung Fahne. Es sind nicht viele, die den Zug mit ihm verlassen. Es ist | |
direkt leer. Dabei will nur ein paar Gehminuten von hier gleich [1][Fridays | |
for Future] groß demonstrieren. Doch wer kommt schon pünktlich zu einer | |
Demo, oder? | |
Bis Redaktionsschluss war von immerhin [2][Tausenden Teilnehmer:innen] | |
in der Hauptstadt und auch andernorts in der Republik die Rede. 1.000 in | |
Hannover, 2.500 in Bremen. Aufsummiert kommen da doch einige zusammen. Im | |
Vergleich zu Zeiten, als die Bewegung mit ihren Schulstreiks für Furore | |
sorgte, ist es trotzdem wenig. [3][Hunderttausend Menschen gingen beim | |
globalen Klimastreik im September 2019 allein in Berlin] auf die Straße, um | |
die damalige Bundesregierung zu einem vernünftigen Klimapaket zu bewegen. | |
Das hat zwar nicht vollends geklappt, aber zu einigen Verbesserungen rang | |
sich die Große Koalition damals doch durch. Auch heute ist die Liste | |
klimapolitischer Verfehlungen trotz grüner Regierungsbeteiligung lang. | |
Angefangen beim Wirtschaftsministerium von Robert Habeck (Grüne), das zwar | |
die Energiewende deutlich beschleunigt, aber entgegen einem jeden | |
Expert:innenrat viel mehr [4][Anlegestellen für verflüssigtes Erdgas | |
(LNG)] plant als nötig. | |
Das zeigt ein Bericht an den Haushaltsausschuss des Bundestags, den das | |
Wirtschaftsministerium am Freitagmorgen übermittelte und der der taz | |
vorliegt. Die eigentlichen Klimaschutz-Blockierer haben aber keine grünen | |
Parteibücher. Die FDP bremst an allen Ecken und Enden: beim | |
Energiespargesetz, beim [5][Tempolimit], beim klimafreundlichen Heizen, | |
beim eigentlich schon mit allen europäischen Partnern ausgehandelten | |
[6][Verbrenner-Aus] für neue Pkws. | |
Es bräuchte also wieder eine große, gut sichtbare Klimabewegung – speziell | |
vor der am Sonntag beginnenden Kabinettsklausur in Meseberg. Um mehr | |
Schlagkraft zu entwickeln, arbeitet [7][Fridays for Future immer mehr mit | |
der Dienstleistungsgewerkschaft Verdi zusammen]. Man könnte sagen: Da | |
schließen sich zwei Gruppen zusammen, die die Hoch-Zeiten ihrer | |
Mobilisierungskraft überschritten haben. | |
Es ist trotzdem sinnvoll. Schließlich haben die Gewerkschaften, wenn auch | |
nicht in erster Linie Verdi, traditionell eher zu den Verteidigern der | |
klimaschädlichen Industrien mit ihren gut bezahlten Facharbeitsplätzen | |
gehört. Und der Klimabewegung haftet der Ruf an, soziale Fragen im Zweifel | |
nicht ernst genug zu nehmen. Das zu ändern kann sich für beide Gruppen | |
lohnen. | |
3 Mar 2023 | |
## LINKS | |
[1] /Verkehrswende-Aktionstag/!5915816 | |
[2] https://www.t-online.de/region/hamburg/id_100137818/fridays-for-future-klim… | |
[3] /Aktionstag-gegen-die-Erderhitzung/!5627809 | |
[4] /Genehmigung-fuer-20-Jahre/!5916391 | |
[5] /FDP-Gutachten-zu-Autoabgasen/!5915899 | |
[6] /Ende-der-Verbrennermotoren-in-der-EU/!5919152 | |
[7] /Protest-von-Fridays-for-Future-und-Verdi/!5916338 | |
## AUTOREN | |
Susanne Schwarz | |
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