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# taz.de -- Gegen Lärm durch Straßenverkehr: Gerne etwas langsamer
> Mit einer Petition fordern Anwohner*innen Berlins für Tempo 30 auf
> der Frankfurter Allee in Friedrichshain. Sie wollen weniger Lärm.
Bild: Berlinweit sollen Straßen nur noch mit Tempo 30 befahren werden
Berlin taz | „Weniger Lärm auf der Frankfurter Allee“. Diese Forderung
steht auf Plakaten rund um die vielbefahrene Ausfallstraße Richtung Osten.
Damit werben Anwohner*innen für eine [1][Onlinepetition] mit der
Forderung, dass nur noch mit höchstens Tempo 30 auf der Straße gefahren
werden darf.
Anfang 2021 haben sich ein paar Nachbar*innen aus der unmittelbaren
Umgebung der Frankfurter Allee zusammengetan und überlegt, wie sich ihre
Wohn- und Lebensqualität verbessern lässt. „Schnell wurde uns klar, dass
für viele von uns der Verkehrslärm auf der Frankfurter Allee eine große
Belastung ist.
Wichtig war es uns auch, uns mit vielen weiteren Nachbar*innen zu
vernetzen, die an und in der Nähe der Frankfurter Allee leben“, erzählt
David Conway gegenüber der taz. Er ist einer der Initiator*innen der
Petition, die in wenigen Tagen von fast 500 Menschen unterzeichnet wurde.
Für Conway zeigt die Unterstützung, dass der Verkehr auf der Frankfurter
Allee durchaus als großes Problem erkannt wird. Dabei wird neben dem Lärm
auch die hohe Schadstoffbelastung durch die Autos genannt. Conway verweist
auf den vom Berliner Senat aufgestellten Lärmaktionsplan. Danach sollen
zur Verminderung von Lärm mehr Tempo-30-Zonen ausgewiesen werden.
## Einheitliche Ruhe
Die Initiative fordert nun, dass die Frankfurter Allee einbezogen wird. Es
könne nicht sein, dass die BewohnerInnen nebenan im Samariterkiez durch die
Maßnahmen zur Verkehrsberuhigung profitieren, während die Nachbar*innen
wenige hundert Meter den Belastungen des Verkehrs weiter ausgesetzt sind.
Deswegen sind einige der Verkehrsaktivist*innen im Gespräch mit
Politiker*innen des Bezirks Friedrichshain-Kreuzberg wie auch des
Abgeordnetenhauses. Bei Vertreter*innen der Grünen und Linken stoßen
sie mit ihren Anliegen auf offene Ohren. Allerdings gibt es ein Problem:
Bei der Frankfurter Allee handelt es sich um eine Bundesstraße, die den
Regelungen der Straßenverkehrsordnung des Bundes unterliegt.
Das Bundesverkehrsministerium hat sich bisher meistens als Sprachrohr der
Autolobby inszeniert. Ob sich das unter der Ägide des FDP-Politikers Volker
Wissing ändert, muss bezweifelt werden.
Doch Verkehrsaktivist Conway ist trotzdem optimistisch. Beim Lärmschutz
habe das Land Berlin durchaus Eingriffsmöglichkeiten, betont er. Konkrete
Planungen über die Petition hinaus gäbe es nicht, so Conway. „Doch wir
werden versuchen, unserem Anliegen auf kreative Art und Weise Gehör zu
verschaffen“, macht er deutlich, dass es in den nächsten Wochen vielleicht
auch Aktionen zur Verkehrsberuhigung direkt auf der Straße geben könnte.
12 Jan 2022
## LINKS
[1] https://www.openpetition.de/petition/online/wir-fordern-tempo-30-schluss-mi…
## AUTOREN
Peter Nowak
## TAGS
Straßenlärm
Autoverkehr
Online-Petition
Petition
Straßenlärm
Schwerpunkt Stadtland
Schwerpunkt Klimawandel
Verkehrswende
Volker Wissing
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