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# taz.de -- Ostsee-Tunnel
Gerichtsurteil zu Fehmarnbelt-Tunnel: 18 Kilometer Öko-GAU
Das Gerichtsurteil zum Fehmarnbelt-Tunnel wird bei den dänischen Planern
für Erleichterung sorgen. Für den Rest Europas wird es ungemütlich.
Dänemarks Gründe für Fehmarnbelt-Tunnel: Schneller nach Hamburg
Dänemark will sein Zentrum näher an die zentraleuropäischen
Wirtschaftsräume rücken. Der Fehmarnbelt-Tunnel soll dabei helfen.
Fehlender Natur- und Lärmschutz: Prestigeprojekt vor Gericht
Der Ostseetunnel im Fehmarnbelt wird zum Fall für das
Bundesverwaltungsgericht. Es klagen der Nabu, ein Aktionsbündnis und zwei
Städte.
EU-Rechnungshof will Tunnel prüfen: Millionen im Fehmarnbelt verbuddelt
Eine Sonderprüfung will der Europäische Rechnungshof beim
Fehmarnbelt-Projekt durchführen. Fast ein Siebtel der Mittel soll
verschwunden sein.
Fährbetreiber klagen erfolgreich: Der Dänentunnel geht unter
Das Finanzmodell der Fehmarnbelt-Querung verstößt gegen
EU-Wettbewerbsrecht. Zuschüsse und Staatsgarantien müssen neu geprüft
werden – Zeitplan in Trümmern.
In letzter Minute verhindert: Kein Sonderrecht für Dänentunnel
Kiel und Berlin wollten die Einspruchmöglichkeiten für Bürger bei der
Fehmarnbelt-Querung einschränken. Ein Putsch der Planer scheiterte.
Scandlines droht der Verkauf: Fähren for sale
Der Finanzinvestor 3i will angeblich die deutsch-dänische Fährlinie
loswerden. Grund sei die befürchtete Konkurrenz durch den geplanten
Fehmarnbelt-Tunnel.
Konkurrenz durch Dumpingpreise: Der Ostseetunnel wird versenkt
Dänische Bahn revidiert Prognose für Güterzüge auf der geplanten Trasse
zwischen Lolland und Fehmarn. Damit wackeln der EU-Zuschuss und die
Finanzkalkulation.
Fehmarnbelt-Querung in der Ostsee: Tunnel-Gegner abgehängt
Der Termin für das Anhörungsverfahren zur Planfeststellung in der
Sommersaison verärgert die Gegner des Projekts, denn fast alle leben vom
Tourismus.
Druck auf Fehmarnbelt-Tunnel: Buddeln ohne Plan und Recht
Dänemark möchte rasch mit dem Bau des Ostseetunnels beginnen – auch ohne
Rechtssicherheit auf deutscher Seite. Naturschützer sind empört.
Verzögerter Tunnelbau im Fehmarnbelt: Ohne Plan und ohne Geld
Der Tunnel in der Ostsee wird frühestens 2024 eröffnet – wenn überhaupt.
Zeit und Kosten laufen Dänemark davon.
Protest gegen Fehmarnbelt-Tunnel: Die Beltretterin
Ananda Julia Albert will den Bau des Fehmarnbelt-Tunnels verhindern. Der
zerstöre die Natur und vertreibe Touristen. Daran hängt ihre Existenz.
Kritik an Fehmarnbelt-Tunnel: Pläne außer Kontrolle
Dänemark will das Baugesetz für den Ostsee-Tunnel beschließen. Auf
fehlerhafter Grundlage, meint Dänemarks Ex-Verkehrsplaner.
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