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# taz.de -- Gerichtsurteil zu Fehmarnbelt-Tunnel: 18 Kilometer Öko-GAU |
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> Das Gerichtsurteil zum Fehmarnbelt-Tunnel wird bei den dänischen Planern |
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> für Erleichterung sorgen. Für den Rest Europas wird es ungemütlich. |
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Bild: Im September protestierten UmweltschützerInnen mit Schweinswalen aus Pap… |
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Die Dän*innen, ja sogar die dänischen Umweltschützer*innen, fühlen sich |
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ganz hyggelig mit dem Fehmarnbelttunnel. Nordeuropas größtes |
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Infrastrukturprojekt soll sie näher an den Rest des Kontinents anbinden. |
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Die Fahrzeit per Zug von Hamburg nach Kopenhagen soll sich um 2 auf 3 |
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Stunden verkürzen, statt 45 Minuten mit der Fähre soll es künftig 10 mit |
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dem Auto dauern. Das Urteil des Bundesverwaltungsgerichts in Leipzig wird |
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bei den dänischen Planern deshalb für Erleichterung sorgen: Die Arbeiten |
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für das 11-Milliarden-Euro-Projekt laufen längst. |
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Ungemütlich wird es für den Rest Europas – und Deutschland. Die 18 |
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Kilometer lange Betontrasse zwischen den Inseln Fehmarn und Lolland ist |
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eine gigantische [1][Fehlinvestition mit eingebautem Öko-GAU]. Die Planer |
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dachten, typisch 20. Jahrhundert, alles werde immer mehr, größer, |
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schneller. Dabei sind die prognostizierten 8.000 Autos pro Tag zu marginal |
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für so viel Zerstörung und Kosten. Auch zehn Jahre nach Inbetriebnahme, |
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also etwa 2039, sollen nur 1 Million Fahrgäste die Bahntrasse nutzen, |
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lohnenswert ist sie aber erst ab 9 Millionen, watschte der Europäische |
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Rechnungshof den Belttunnel ab. Die 73 zusätzlichen Güterzüge pro Tag |
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machten die Kalkulation kaum besser, schimpften die Prüfer. Trotz der |
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schnelleren Wege zum Ostseeraum sehen [2][Fachleute hier kein Wachstum] im |
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Güterverkehr. Der nimmt sogar ab. |
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Die deutschen Kosten für die Anbindung des Tunnels haben sich zuletzt auf 4 |
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Milliarden Euro verfünffacht. Dafür dürfte das Ferienidyll Fehmarn künftig |
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von einer Infrastrukturwand zerschnitten werden. Und: Wer will schon auf |
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der Riesenbaustelle urlauben? |
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Unschätzbar: die Kosten für die Natur. Der Tunnel soll in einem 60 Meter |
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breiten und 20 Meter tiefen Graben versenkt werden. Das Meeresschutzgebiet |
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Fehmarnbelt mit seinen Schweinswalen ist akut in Gefahr. Immerhin müssen |
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die Planer bei den lange „übersehenen“ Riffen nachbessern. Dennoch: „Hyg… |
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ist nach diesem Richterspruch für Fauna und Flora im Belt Geschichte. |
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4 Nov 2020 |
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## AUTOREN |
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Kai Schöneberg |
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