| # taz.de -- Europaweite Tickets von der Bahn: Nur ein erster Schritt | |
| > Die Bahn verkauft jetzt Tickets für ganz Europa – gut so. Aber niedrigere | |
| > Preise und mehr Pünktlichkeit wären noch besser. | |
| Bild: Das einfachere Buchen ist nur ein Schritt von vielen, um mehr Menschen da… | |
| Das wurde auch Zeit: [1][Die Deutsche Bahn will den Verkauf von | |
| internationalen Fahrkarten einfacher machen]. Ab Herbst sollen über ihre | |
| Webseite und App mehr grenzüberschreitende Verbindungen gebucht, ab Ende | |
| 2026 Nah- und Fernverkehrstickets für ganz Europa gekauft werden können. | |
| Bislang müssen Interessierte mitunter viel Aufwand treiben, um | |
| internationale Tickets zu bekommen. Oder in ein spezialisiertes Reisebüro | |
| gehen. | |
| Das einfachere Buchen ist nur ein Schritt von vielen, um mehr Menschen | |
| davon zu überzeugen, lieber den Zug zu nehmen. Und der Umstieg auf die | |
| Schiene ist mit Blick aufs Klima und die in vielen Ländern verstopften | |
| Straßen überfällig. Aber mit der Bahn von Deutschland etwa nach Stockholm, | |
| Portugal oder Rumänien zu reisen, dauert viel länger als zu fliegen und ist | |
| gleichzeitig meistens viel teurer. | |
| Nur wenn die Preise fürs Bahnfahren sinken, können Züge eine echte | |
| Alternative werden. Es gibt noch immer zu wenig durchgehende Verbindungen | |
| zwischen den europäischen Metropolen. Wer umsteigen muss, verliert noch | |
| mehr Zeit und riskiert, den Anschluss zu verpassen. Nachtzüge mit Schlaf- | |
| und Liegewagen fahren viel zu wenige. Die Deutsche Bahn muss dieses | |
| Geschäftsfeld endlich wieder selbst betreiben, statt nur die Angebote | |
| anderer Unternehmen zu verbreiten. | |
| Deutschland hat wegen seiner Lage mitten in Europa eine besondere | |
| Verantwortung, für gute Verbindungen auf der Schiene zu sorgen. Im Moment | |
| ist die Bundesrepublik aber wegen der großen Mängel im Schienennetz und der | |
| notorischen Unpünktlichkeit der große Bahn-Bremser in Europa. Es liegt in | |
| der Hand [2][des neuen Verkehrsministers Patrick Schnieder (CDU)], das ins | |
| Gegenteil zu verkehren. | |
| Er muss dazu schnell für mehr Zuverlässigkeit der Deutschen Bahn sorgen. | |
| Und er muss bei der Auswahl des neuen Vorstands Manager:innen finden, | |
| die einen europäischen Blick haben und Wert legen auf guten Service, | |
| Pünktlichkeit und attraktive Preise. | |
| 27 May 2025 | |
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| [1] https://www.ingenieur.de/technik/fachbereiche/verkehr/europa-per-bahn-ticke… | |
| [2] /Regierungsbildung/!6084997 | |
| ## AUTOREN | |
| Anja Krüger | |
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