# taz.de -- Wirtschaft in Deutschland: Sicher ist nur der Abwärtstrend | |
> Ökonom*innen blicken wegen des Bruchs der Ampel-Regierung und der Wahl | |
> von Trump pessimistisch in die Zukunft. Laut einer Umfrage wollen vier | |
> von zehn Unternehmen Stellen abbauen. | |
Bild: Stahlwerker von Thyssenkrupp protestieren am Mittwoch gegen die drohende … | |
Berlin taz | Donald Trumps erneute Wahl zum US-Präsidenten, die wachsende | |
Konkurrenz aus China, hohe Energiepreise und das Ampel-Aus im Inland: All | |
das hinterlässt zunehmend Bremsspuren in der deutschen Wirtschaft. | |
Ökonom*innen blicken deswegen pessimistischer auf das jetzige sowie das | |
kommende Jahr. „Wir sehen einen kritischen Mix aus konjunktureller Flaute | |
und strukturellen Problemen“, sagt Geraldine Dany-Knedlik, Konjunkturchefin | |
beim Deutschen Institut für Wirtschaftsforschung (DIW). | |
Das DIW hat am Donnerstag eine [1][neue Konjunkturprognose] vorgelegt. | |
Diese geht davon aus, dass die Wirtschaftsleistung im laufenden Jahr um 0,2 | |
Prozent zurückgehen wird – nachdem sie bereits im vergangenen Jahr leicht | |
gesunken ist. Vor allem aber wird der Aufschwung auf sich warten lassen. | |
Für das Jahr 2025 rechnen die Berliner Ökonom*innen lediglich mit einem | |
Wachstum von 0,2 Prozent – und revidieren ihre Vorhersage von September | |
damit um 0,7 Prozentpunkte deutlich nach unten. | |
Laut dem DIW ist vor allem die Unsicherheit im In- und Ausland für den | |
voraussichtlichen Abwärtstrend verantwortlich. Durch das Ampel-Aus herrscht | |
für die Unternehmen im Land Unklarheit, wie es wirtschaftspolitisch nach | |
den Wahlen weitergeht. Sie dürften deshalb mit Investitionen erst mal | |
vorsichtiger sein. Gleichzeitig drohen mit der Wahl von Donald Trump zum | |
nächsten US-Präsidenten neue Strafzölle. | |
Dies wird vor allem die bereits kriselnde, exportorientierte Industrie | |
treffen. Denn die USA sind der wichtigste Abnehmer von Waren „Made in | |
Germany“. Deutsche Firmen machten vergangenes Jahr mit Ausfuhren in die USA | |
knapp 158 Milliarden Euro Umsatz, das ist rund jeder zehnte Export-Euro. | |
Doch der Außenhandel läuft schon jetzt nicht mehr so rund wie in der | |
Vergangenheit. „In die USA sanken zuletzt sowohl die Exporte von Kraftwagen | |
und Kraftwagenteilen als auch von Maschinen ‚Made in Germany‘ spürbar“, | |
schreibt das DIW in seiner Prognose. Auch insgesamt seien die deutschen | |
Ausfuhren von Juli bis September im Vergleich zum Vorquartal um 1,8 Prozent | |
„deutlich“ zurückgegangen. | |
Mehr Arbeitslose in 2025 | |
Dies macht sich mittlerweile auch auf dem Arbeitsmarkt bemerkbar. Nicht nur | |
große Konzerne wie [2][Volkswagen] und [3][Thyssenkrupp] wollen | |
Arbeitsplätze streichen. Laut einer Umfrage des Instituts der deutschen | |
Wirtschaft (IW), die die Ökonom*innen im November unter 2.000 Firmen | |
durchführten, planen vier von zehn Unternehmen für nächstes Jahr einen | |
Stellenabbau. | |
So hat die Zahl der Arbeitslosen im dritten Quartal dieses Jahres trotz des | |
Fachkräftemangels bereits um 50.000 Personen zugenommen. Das DIW geht davon | |
aus, dass im kommenden Jahr über 2,85 Millionen Personen ohne Job sein | |
werden. Zum Vergleich: 2023 waren es rund 2,6 Millionen. Dass es nicht mehr | |
so rund läuft, drückt bereits auf die Stimmung der Menschen. Die immer | |
wieder nach unten korrigierten Prognosen und sich häufenden Meldungen von | |
Massenentlassungen schürten „vermehrt Sorgen um einen möglichen | |
Arbeitsplatzverlust“, schreibt das DIW. | |
Dies macht sich auch volkswirtschaftlich bemerkbar. Die jüngsten | |
Lohnerhöhungen werden aufgrund der Zukunftssorgen lieber auf die hohe Kante | |
gelegt, statt ausgegeben. Die sogenannte Sparquote, die angibt, wie viel | |
die deutsche Bevölkerung im Schnitt von ihrem Einkommen spart, lag laut DIW | |
zuletzt mit 11,8 Prozent sehr deutlich über dem langjährigen Durchschnitt. | |
12 Dec 2024 | |
## LINKS | |
[1] https://www.diw.de/de/diw_01.c.929764.de/deutsche_wirtschaft_duempelt_vor_s… | |
[2] /Sparplaene-bei-Volkswagen/!6035745 | |
[3] /Stellenabbau-bei-VW-und-Thyssenkrupp/!6051214 | |
## AUTOREN | |
Simon Poelchau | |
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