# taz.de -- Kampfansage bei Volkswagen: VW-Spitze kündigt Tarifverträge | |
> Beim größten Autobauer Deutschlands droht ein tiefer Konflikt. Das | |
> Management hat den Weg für Kündigungen freigemacht. Der Betriebsrat ist | |
> erbost. | |
Bild: Bei dem Wolfsburger Autobauer stehen noch heftigere Proteste bevor: Demo … | |
Wolfsburg rtr/dpa | Der [1][angeschlagene Autobauer Volkswagen] hat den Weg | |
für betriebsbedingte Kündigungen frei gemacht. Das Unternehmen teilte am | |
Dienstag mit, die entsprechenden Tarifverträge seien fristgerecht gekündigt | |
worden. Sie liefen damit einschließlich einer Nachwirkungszeit von sechs | |
Monaten Ende Juni 2025 aus. Betriebsbedingte Kündigungen sind im Anschluss | |
möglich. | |
Der Autobauer steckt derzeit in großen Schwierigkeiten, die Kernmarke VW | |
Pkw gilt als chronisch renditeschwach. Vergangene Woche kündigte das | |
Unternehmen an, die [2][bis 2029 vereinbarte Beschäftigungssicherung mit | |
den Arbeitnehmern] aufkündigen zu wollen. Werke in Deutschland stehen auf | |
dem Prüfstand, um die Kapazitäten zu reduzieren und die Kosten zu senken | |
VW-Personalchef Gunnar Kilian sagte nun, Volkswagen wolle die Gespräche mit | |
den Arbeitnehmern aufnehmen. „Das Unternehmen ist bereit, den Beginn der | |
bevorstehenden Tarifrunde vorzuziehen.„Betriebsratschefin Daniela Cavallo | |
erklärte dazu, das Unternehmen habe wahrgemacht, wovon die Arbeitnehmer | |
seit Tagen ausgingen. „Wir werden uns gegen diesen historischen Angriff auf | |
unsere Arbeitsplätze erbittert zur Wehr setzen“, sagte sie. „Es wird mit | |
uns keine betriebsbedingten Kündigungen geben.“ | |
Sollte es bis Juni 2025 nicht gelingen, eine Einigung zu erzielen, drohen | |
Volkswagen deutliche Kostensteigerungen. IG-Metall-Verhandlungsführer | |
Thorsten Gröger sagte, die neu entstehenden Kosten könnten an der | |
Milliardengrenze kratzen. Grund dafür sei, dass im Fall der Kündigung der | |
Tarifverträge der Vertrag wieder in Kraft trete, der vor 1994 gegolten | |
hatte. Dieser sieht unter anderem eine [3][längere Arbeitszeit bei vollem | |
Lohnausgleich,] zusätzliche Pausen oder höhere Zuschläge für Mehr- und | |
Samstagsarbeit vor. | |
## Ausbildung im Visier | |
In diesem Fall würde Volkswagen gegenüber dem Wettbewerb massiv | |
zurückfallen, erklärte das Unternehmen dazu. Die entstehenden Mehrkosten | |
führten zudem zu einer weiteren Anspannung des Effizienzprogramms. | |
Neben dem Tarifvertrag, in dem die seit 1994 geltende | |
Beschäftigungssicherung geregelt ist, wurden auch der Rahmenvertrag für | |
Führungskräfte, die Regelung [4][zur Übernahme von Auszubildenden] und die | |
Verträge zur Zeitarbeit gekündigt. So sollen künftig nur noch so viele | |
junge Menschen ausgebildet werden, wie das Unternehmen benötige. Bei der | |
Zeitarbeit sollen günstigere Konditionen erreicht werden. Der | |
Gehalts-Tarifvertrag wurde von der IG Metall bereits zum Ende November | |
gekündigt. | |
10 Sep 2024 | |
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