# taz.de -- Vereinte Nationen warnen: Krisen und Dürre behindern Handel | |
> Wichtige Routen für den Schiffsverkehr können kaum noch genutzt werden. | |
> Teils sind sie ausgetrocknet, teils wegen Konflikten zu gefährlich. | |
Bild: Hat etliche Frachtschiffe im Roten Meer angegriffen: die jemenitische Hut… | |
NEW YORK/BERLIN ap/taz | Die Konferenz der Vereinten Nationen für Handel | |
und Entwicklung (UNCTAD) ist alarmiert von der Störung des Welthandels | |
durch die Huthi-Angriffe im Roten Meer, den Krieg in der Ukraine und den | |
niedrigen Wasserstand im Panamakanal. | |
Jan Hoffmann, Handelsexperte der in Genf ansässigen UN-Organisation, | |
warnte, die Kosten der Schifffahrt seien bereits in die Höhe geschnellt. Es | |
gebe Auswirkungen auf Energie- und Lebensmittelkosten und ein wachsendes | |
Inflationsrisiko. | |
Seit Beginn der [1][Huthi-Angriffe auf Handelsschiffe im Roten Meer] im | |
November seien wichtige Industrieakteure [2][vorübergehend von der Nutzung | |
des Suez-Kanals abgerückt], der das Mittelmeer mit dem Roten Meer verbindet | |
und extrem wichtig für den Verkehr von Energielieferungen und Gütern | |
zwischen Asien und Europa ist. | |
Durch den Suezkanal liefen im Jahr 2023 zwischen zwölf und 15 Prozent des | |
Welthandels, doch UNCTAD schätzt, dass das Volumen des Handels, der über | |
die Wasserstraße abgewickelt wird, in den vergangenen zwei Monaten um 42 | |
Prozent zurückging, wie Hoffmann sagte. | |
## Dürre schwächt Handel | |
Die Huthi-Angriffe ereigneten sich in einer Zeit, in der auch andere | |
wichtige Handelsrouten unter Druck stünden, sagte Hoffmann. Der seit fast | |
zwei Jahren andauernde Krieg Russlands gegen die Ukraine und andere | |
geopolitische Spannungen hätten die Handelsrouten für Öl und Getreide neu | |
gestaltet, betroffen sei auch das Schwarze Meer. | |
Erschwerend komme für Schifffahrtsunternehmen hinzu, dass der Wasserstand | |
im Panamakanal aufgrund einer schweren Dürre auf den niedrigsten Wert seit | |
Jahrzehnten gesunken sei. Dies habe erhebliche Auswirkungen auf die Zahl | |
und Größe der Schiffe, die den Kanal noch durchfahren könnten. | |
Die Gesamtzahl der Durchfahrten durch den Panamakanal im Dezember sei 36 | |
Prozent niedriger gewesen als ein Jahr zuvor und 62 Prozent niedriger als | |
zwei Jahre zuvor, sagte Hoffmann. Schiffe transportierten etwa 80 Prozent | |
der Güter im Welthandel, bei Entwicklungsländern sei der prozentuale Anteil | |
noch höher, sagte Hoffmann. | |
Trockenheit dürfte [3][laut dem Weltklimarat im südlichen Mittelamerika | |
durch den menschengemachten Klimawandel zunehmen], also zum Beispiel durch | |
die Nutzung von Kohlestrom, Gasheizungen oder Verbrennerautos. | |
26 Jan 2024 | |
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[1] /Reaktion-auf-Huthi-Attacken/!5980815 | |
[2] /Wegen-Huthi-Angriffen/!5986903 | |
[3] https://www.ipcc.ch/report/ar6/wg1/downloads/factsheets/IPCC_AR6_WGI_Region… | |
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