# taz.de -- Migration aus Afrika: Der Traum von Europa

	# taz.de -- Migration aus Afrika: Der Traum von Europa

	> Nach Senegal fließen enorme Summen, um Perspektiven zum Bleiben zu
	> schaffen. Viele Menschen wollen dennoch ihr Land möglichst schnell
	> verlassen.

	Bild: Am Strand der senegalesischen Hauptstadt Dakar. Tausende begeben sich jä…

	Khadim Faye hat die Fotos noch auf seinem Smartphone gespeichert. Auf
	einigen trägt der 35-Jährige ein grünes Trikot. Auf anderen ist er bei
	Flutlicht mitten in einem Match im Fußballstadion zu sehen, dann beim
	Training, in der Mannschaftskabine, beim gemeinsamen Essen mit seinem Team.
	Auf einem anderen reckt er den Arm in die Luft und jubelt über ein
	geschossenes Tor. „Die Asiaten lieben Fußball. Wer an Turnieren teilnimmt,
	kann Geld verdienen. Als ich dort war, fanden aber nur kleinere Wettbewerbe
	statt“, sagt er und tippt eine weitere Aufnahme an.

	Die Bilder erinnern an Fayes kurzes Leben außerhalb von [1][Senegal],
	während er hoffte, als Fußballer in Asien Karriere zu machen. Gespielt hat
	er in Indonesien, danach ging Faye jeweils für einige Wochen nach Singapur
	und Malaysia. Doch immer lief sein Visum aus, und er hatte keine
	Möglichkeiten, es zu verlängern und auf legalem Wege zu bleiben. Er musste
	zurück nach Dakar, Senegals Hauptstadt, und zurück zu seiner Familie.

	Es ist Samstagnachmittag in Hann, einem dicht besiedelten Viertel nördlich
	des Hafens. Das Leben spielt sich auf der Straße ab. In den schmalen,
	langgezogenen Höfen leben oft Dutzende Familienmitglieder, die sich eine
	Kochstelle und eine Toilette teilen.

	Auch in der Familie von Khadim Faye ist es nicht anders. In den Zimmern
	rechts und links von ihm wohnen seine Brüder und Schwägerinnen. Kinder
	toben über den Hof. Nur zwei Parallelstraßen entfernt ist der Strand. Das
	Meer hat Algen an Land gespült. Leere Plastikflaschen liegen im Sand,
	Ziegen suchen nach etwas Essbarem. Ein paar Kinder spielen Fangen. Fischer
	haben ihre Netze ausgebreitet, lassen sie in der Sonne trocknen und bessern
	gerissene Stellen aus.

	Die Pirogen, schmale, lange und oft bunt bemalte Fischerboote, liegen vor
	Anker. Khadim Faye kennt die Bewohner*innen seines Viertels, grüßt sie
	und unterhält sich mit ihnen. Viele Menschen, gerade junge Männer, werden
	hier von dem Wunsch geeint, Senegal so schnell wie möglich zu verlassen, um
	in Nordafrika oder lieber noch in Europa Geld zu verdienen.

	Die Familie zu unterstützen und eine eigene aufzubauen, das war auch Fayes
	großer Wunsch. Bevor er für neun Monate nach Asien ging, arbeitete er in
	einer Fabrik für Plastikverpackung und in einer anderen, die Tiernahrung
	herstellt. „Arbeit gibt es zwar, sie reicht aber nicht, um wirklich davon
	zu leben“, sagt er während des Spaziergangs durch Hann.

	Das ist nicht nur eine Frage der Ausbildung. Vergangenes Jahr hatten sich
	über 150.000 Schüler*innen für das Abitur eingeschrieben, weit mehr als
	doppelt so viele wie noch 2010. Aber auch für diejenigen mit einem guten
	Abschluss fehlt es an Arbeitsplätzen. Unter den Migrant*innen finden
	sich zahlreiche Menschen mit Abitur und Hochschulabschluss.

	Ohne Aufenthaltstitel in Asien zu bleiben, das hat sich Faye nicht getraut.
	Einen Tag bevor sein Visum für Indonesien auslief, nahm er sein Erspartes
	und zog weiter nach Singapur. Eins war für ihn klar: „Ich wollte dort nicht
	ohne Papiere leben. Die zu erhalten, das ist schwer. Und es ist besonders
	schwer, wenn man die Sprache nicht spricht.“ Gerade wenn Familien viel Geld
	für die Fahrt nach Europa zusammengelegt haben, gilt die Rückkehr als
	Scheitern, auch wenn die Zahl der Heimkehrer*innen durch eine rigide
	Politik der Europäischen Union groß ist oder Schleuser sich nicht an ihre
	Zusagen halten.

	Das Café von [2][Migdev], einer 2006 gegründeten Organisation für
	„Migration und Entwicklung“, liegt ebenfalls in Hann. Khadim Faye kann zu
	Fuß hinlaufen und macht das auch regelmäßig. Nach seiner Rückkehr aus
	Asien wurde er hierher eingeladen. „Das hat mir psychologisch viel
	geholfen“, sagt er.

	In den weiß gestrichenen schlichten Räumen trifft er sich mit anderen
	Rückkehrerinnen, aber auch Familienangehörigen von Migrantinnen. Sie
	sitzen auf weißen Plastikstühlen rund um einen großen Tisch, erzählen von
	ihren Alltagsproblemen, von den Nachrichten, die sie aus Europa erhalten,
	aber auch von jenen, die ausbleiben und viel schmerzhafter sind. Manchmal
	sind es Mitreisende, die Angehörige über den Tod informieren. Manche
	Familien erfahren jedoch nie genau, was passiert ist.

	Aissatou Seck geht es so. Sie ist ein häufiger Gast im Café und hat sich
	zum Ziel gesetzt, junge Menschen vor der riskanten Migration ohne Papiere
	zu warnen. Sie trägt ein pinkes Kleid und beugt sich auf ihrem Plastikstuhl
	ein wenig vor, wenn sie spricht. 2006 hat sie ein Kind verloren. Ihr Sohn
	war damals gerade 19 Jahre alt und wollte über Marokko nach Europa reisen.
	Über seine Pläne hatte er nicht gesprochen. „Wir haben versucht, ihn über
	sein Handy anzurufen. Doch nie hat er geantwortet“, erinnert sich Aissatou
	Seck. Bis heute fällt es ihr schwer zu sagen, dass der Sohn tot ist. Auch
	einer ihrer Brüder versuchte, nach Spanien zu gehen. „Er ist zurück und
	leidet bis heute unter dem, was er erlebt hat.“

	Der Mann von Seynabou Faye lebt zwar, allerdings weit entfernt in Marokko.
	Seitdem er 2017 dorthin gegangen ist, ist er nie wieder in den Senegal
	zurückgekommen. Ab und zu schickt er seiner Frau Geld, damit diese die
	Schulgebühren für die beiden gemeinsamen Kinder bezahlen kann. Sie wachsen
	ohne ihren Vater auf. Der fünfjährige Sohn hat ihn nie gesehen, die
	elfjährige Tochter nur wenige Erinnerungen. Der Kontakt läuft über das
	Smartphone. „Das ist ein bisschen schwierig“, sagt Seynabou Faye knapp und
	vage.

	Mame Katy Faye arbeitet als Koordinatorin hier. Sie erlebt, dass auch die
	Erfolgsgeschichten die Migration anheizen. Laut [3][Weltbank] machten die
	Rücküberweisungen im Jahr 2020 knapp 10,4 Prozent des Bruttoinlandsprodukts
	aus. „Es gibt hier eine ganze Reihe von Häusern, die durch das Geld der
	Migranten gebaut wurden.“ Medien tragen ebenfalls dazu bei, den Wunsch nach
	einer Auswanderung zu befeuern. Wer durch die Fernsehkanäle zappt, sieht in
	aller Regel Bilder, die Afrika als ärmlichen Kontinent präsentieren, der
	von zahlreichen Krisen gebeutelt wird. Aktuell wird vor einer Hungersnot in
	Ostafrika gewarnt. Aufgrund terroristischer Gewalt und Überfällen durch
	Banditen sind alleine im Sahel mehrere Millionen Menschen auf der Flucht.
	Die Abwärtsspirale hält an, und Konflikte lassen sich nicht mehr beenden.

	Europa wird hingegen als Region dargestellt, in der das Leben einfach ist
	und sich rasch materieller Erfolg einstellt. Diese Vorstellung befeuern
	Migrant*innen aber auch selbst, indem sie Bilder von sich vor schicken
	Häusern und teuren Autos in die Heimat schicken. Doch Autos und Häuser
	gehören anderen.

	## Die Reise nach Europa – über Land oder übers Meer?

	Für die Reise ein Visum zu erhalten sei enorm schwierig, sagt Mame Katy
	Faye. Die Antragstellung nehme Zeit in Anspruch, der Ausgang sei unsicher.
	„Das ist anders mit dem Boot. Niemand stellt Fragen, sobald man die 400.000
	CFA zahlt.“ Umgerechnet sind das 600 Euro.

	Die Überquerung der grünen Grenze ist in Afrika zwar fast überall kein
	Problem. Auch gilt in der Westafrikanischen Wirtschaftsgemeinschaft
	[4][Ecowas] das Recht auf Personenfreizügigkeit. Doch
	Transportmöglichkeiten fehlten. Im Zentralsahel haben sich außerdem
	Terrorgruppen ausgebreitet, die Migrant*innen verschleppen und von ihnen
	Geld erpressen. Auch verüben Banditen Überfälle auf Reisende. Die unsichere
	Lage sei mittlerweile auch eine der Ursachen geworden, weshalb Menschen die
	Region verlassen wollen, sagt Alpha Seydi Ba, der in Dakar Sprecher der
	Internationalen Organisation für Migration ([5][IOM]) ist. Wegen der
	Schwierigkeiten in Afrika ist die Route über den Atlantik auf die
	Kanarischen Inseln atraktiver geworden.

	IOM zählte im Jahr 2021 auf den Kanarischen Inseln 22.316 ankommende
	Migrant*innen, während es 2018 lediglich 1.307 waren. Dabei überleben viele
	die Überfahrt gar nicht. 73 Schiffe kenterten, sagt Ba. „1.109 Menschen
	starben.“ Viele der gekenterten Schiffe würden allerdings gar nicht
	entdeckt. Deshalb kommt in Spanien die nichtstaatliche Organisation
	Caminando Fronteras zu anderen Zahlen und sprach Anfang Januar von mehr als
	4.400 Toten alleine im Jahr 2021. „Der Trend der vergangenen vier Jahre
	zeigt: Die Bereitschaft junger Menschen nimmt leider immer mehr zu, nach
	Europa zu kommen. Dabei kennen sie die Risiken, unterschätzen diese aber
	auch“, lautet Bas Fazit.

	Dabei sind vor allem seit 2015, in Europa oft als „Jahr der
	Flüchtlingskrise“ bezeichnet, zahlreiche Projekte entstanden. Sie sollen,
	wie es etwas sperrig heißt, eine Bleibeperspektive schaffen. Mit anderen
	Worten: Migration soll verhindert werden, sagen Kritiker*innen dieser
	Vorhaben. Eines ist die Gemeinschaftsinitiative von IOM und der
	Europäischen Union für den Schutz von Migrant*innen sowie ihre
	Reintegration. Wollen diese in ihr Herkunftsland zurückkehren, gibt es
	dafür Unterstützung sowie Hilfe bei Wiedereingliederung, aber auch
	Informationen zu einer geplanten Auswanderung. „Ein Programm, das Leben
	rettet“, nennt es Ba.Den Rückkehrer*innen würde es weder an der
	Ausbildung fehlen noch an der richtigen Arbeitseinstellung. „Es mangelt an
	den Perspektiven.“

	In Dakar teilen längst nicht alle diese Einstellung. Immer wieder heißt es,
	das Geld, mit dem eigentlich eine Selbstständigkeit aufgebaut werden
	sollte, werde lieber in den nächsten Versuch investiert, um nach Europa zu
	kommen, vor allem dann, wenn es keine engmaschige Begleitung gibt.

	## Ein Job für die Daheimgebliebenen

	Die deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit ([6][GIZ]) hat
	ein Projekt mit dem Titel „Erfolg im Senegal“ organisiert, das
	Existenzgründer*innen unterstützt sowie Weiterbildungsmaßnahmen
	anbietet. Eclosio, eine nichtstaatliche Organisation der belgischen
	Universität Lüttich, unterstützte zwischen 2017 und 2020 eigenen Angaben
	zufolge 750 Jugendliche bei einer Ausbildung. Zahlreiche weitere
	Organisationen – staatliche wie private – bieten ganz ähnliche Initiativen
	an.

	Kürzere Weiterbildungen gibt es auch bei Migdev. Khadim Faye konnte nach
	seiner Rückkehr zwischen Klempner und Elektriker wählen und hat sich für
	Ersteres entschieden. Gearbeitet hat er in seinem neuen Beruf aber noch
	nicht, sondern will noch auf die Kursbescheinigung warten. „Bis dahin suche
	ich nach Gelegenheitsjobs“, sagt er. Auch wenn es schlecht um den Fischfang
	bestellt ist, würden manchmal Fischer tageweise Unterstützung brauchen. Auf
	Baustellen lässt sich ebenfalls Arbeit finden.

	Die Soziologin Selly Bâ, die im Senegal-Büro der Grünen-nahen
	Heinrich-Böll-Stiftung das Programm Demokratie und Migration koordiniert,
	zieht ein ernüchterndes Fazit, wenn es um die Finanzierung von Angeboten
	geht, mit denen die jungen Menschen zum Bleiben animiert werden sollen.
	„Europa verfolgt seine Politik. Man schaut, wie man die Zahlen der
	Ankommenden limitieren und wie man diese auswählen kann. Dabei ist
	Migration doch viel mehr. Es geht um Mobilität, um Möglichkeiten. Es
	braucht einen globalen Ansatz“, sagt sie.

	Die immensen Summen – über den Emergency Trust Fund for Africa der
	Europäischen Union werden beispielsweise in Niger 15 Projekte in Höhe von
	mehr als 279 Millionen Euro finanziert – würden kaum etwas ändern. In
	Senegal hat sich die mit Migration in Zusammenhang stehende internationale
	Finanzierung von 2005 bis 2019 vervierfacht und lag bei 120 Milliarden CFA,
	umgerechnet mehr als 180 Millionen Euro. „Die Fonds werden zwar erhöht,
	gleichzeitig wollen die Menschen das Land verlassen“, sagt Selly Bâ. Zu
	wenig beachtet würde, dass es bei Migration längst nicht nur um fehlende
	Arbeitsplätze gehe. Klimawandel und die Ausbreitung der Terrorgruppen
	tragen ebenfalls dazu bei, wie eine mangelhafte Grundversorgung mit Strom
	und Wasser.

	## Vom Land in die Stadt

	Dazu kommt, dass gerade in Senegal Migration allgegenwärtig ist, auch wenn
	sie so nicht direkt bezeichnet wird. Im Großraum Dakar leben mittlerweile
	knapp vier Millionen Menschen. Vor allem die Jungen versuchen, Dörfer und
	Kleinstädte zu verlassen, weil ihnen dort die Perspektiven fehlen. Bauern
	suchten sich in den Monaten, in denen sie weder ihre Felder bestellen noch
	ernten konnten, anderswo Arbeit. In einigen Kulturen galt Migration zudem
	stets als Initiationsritus. „Man muss gehen, um als Mann wiederzukommen“,
	sagt Selly Bâ.

	Zurück am Strand von Hann. Khadim Faye stellt sich vor eine Piroge, die an
	Land gezogen wurde. Sein Versuch nach Indonesien zu gehen, war nicht er der
	erste, Senegal zu verlassen. „Ich habe immer wieder darüber nachgedacht,
	mit dem Boot nach Spanien zu gehen“, sagt er. Da ein Bruder bereits dort
	ist, war der Druck allerdings nie sehr groß. Das Boot sollte in M’bour gut
	80 Kilometer südöstlich von Dakar starten. Faye hatte seine Überfahrt
	längst bezahlt. „Doch als ich einstieg, war schon Wasser in die Piroge
	gelaufen. Das war mir zu unsicher. Ich bin wieder ausgestiegen.“ Dann
	schweigt er einen Moment.

	Als er vom Strand in Richtung Stadt geht, sieht er am Straßenrand ein paar
	Jungen Fußball spielen. Auf die Frage, ob er selbst noch kickt, antwortet
	Khadim Faye knapp: „Manchmal.“ Der Traum von einer Fußballkarriere ist
	längst ausgeträumt, die Hoffnung auf ein besseres Leben aber noch nicht.

	24 May 2022

	## LINKS

	[1] /Planstadt-des-Rappers-Akon-in-Senegal/!5850276
	[2] https://www.migdev.org/
	[3] https://www.worldbank.org/de/about/leadership/directors/eds05
	[4] https://ecowas.int/
	[5] https://germany.iom.int/
	[6] https://www.giz.de/de/html/index.html

	## AUTOREN

	Katrin Gänsler

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