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# taz.de -- Neues Gesetz in Dänemark: E-Roller nur mit Helm
> In Dänemark gilt seit dem 1. Januar eine Helmpflicht beim Fahren mit
> Elektroscootern. Auch in Deutschland wird das gefordert.
Bild: Sehen harmlos aus, bergen aber ein hohes Unfallrisiko: E-Roller
Stockholm taz | Der Präsident der [1][Deutschen Verkehrswacht], Kurt
Bodewig, forderte sie zum Jahreswechsel für Deutschland, in Dänemark ist
sie seit 1. Januar Gesetz: die Helmpflicht beim Fahren mit dem
[2][E-Roller].
Eigentlich sollte sie schon vor einem Jahr eingeführt werden, doch wegen
hoher Corona-Inzidenzwerte und der Unsicherheit darüber, ob ein
gesteigertes Ansteckungsrisiko besteht, falls mehrere Personen nacheinander
den gleichen Helm benutzen, war das Inkrafttreten des Gesetzes um ein Jahr
verschoben worden.
Mittlerweile gebe es noch mehr Studien, die die Notwendigkeit einer
Helmpflicht beweisen, und es sei auch klar geworden, dass man sich auf eine
Einsicht seitens der Ausleihbranche nicht verlassen könne, konstatierte
Transportminister Benny Engelbrecht nun: Diese verhalte sich
verantwortungslos. Es sei deshalb unumgänglich geworden, die Nutzer
mithilfe gesetzlicher Vorschriften zu schützen.
Die Regierung verweist zur Begründung auf Untersuchungen der dänischen
Verkehrsbehörde Færdselsstyrelsen mit den Erfahrungen zu den seit Juli 2018
in Dänemark zugelassenen „el-løbehjul“. Diese zeigten im Vergleich zum
Radfahren ein mindestens siebenfach höheres, andere Studien ein bis zu
zehnfach höheres [3][Schadensrisiko]. Engelbrecht: „Es ist also deutlich
gefährlicher, E-Roller zu benutzen.“
## Auch ein höheres Unfallrisiko für E-Räder
Die Verkehrssicherheitsorganisation [4][Rådet for Sikker Trafik] begrüßt
den Schritt der Regierung, hält ihn aber für halbherzig. Die
Untersuchungen, auf die man sich beziehe, zeigten nämlich auch ein höheres
Unfallrisiko für E-Räder im Vergleich zu normalen Fahrrädern. „Die
beschleunigen schneller und fahren generell schneller“, sagt deren
Direktor, Mogens Kjærgaard Møller: Logisch wäre deshalb eine generelle
gesetzliche Helmpflicht für alle motorgetriebenen Fahrzeuge.
Man hätte Informationskampagnen eine größere Chance geben sollen, bevor man
eine Helmpflicht verordnet, meint dagegen Mogens Kjærgaard Møller von der
Ausleihfirma VOI. Seine Firma habe beispielsweise reduzierte Preise für
Nutzer eingeführt, die einen Helm verwenden: Und ein Gesetz bedeute ja
nicht automatisch, dass die Leute nun auch Helme aufsetzen würden.
Dabei drohen bei Verstößen mit umgerechnet 90 bis 180 Euro nun die gleichen
Geldbußen wie beim Überschreiten der Geschwindigkeit von 20 km/h, dem
Fahren mit mehr als einer Person, dem Fahren auf dem Bürgersteig oder dem
Überschreiten der Alkoholgrenze von 0,5 Promille.
3 Jan 2022
## LINKS
[1] https://deutsche-verkehrswacht.de/
[2] /Elektro-Tretroller-in-Frankreich/!5589346
[3] /Elektromobilitaet-in-Berlin/!5587995
[4] https://www.sikkertrafik.dk/
## AUTOREN
Reinhard Wolff
## TAGS
Elektromobilität
E-Scooter
Sicherheit
Dänemark
Schwerpunkt Klimawandel
ÖPNV
Fahrrad
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