# taz.de -- Neues Gesetz in Dänemark: E-Roller nur mit Helm | |
> In Dänemark gilt seit dem 1. Januar eine Helmpflicht beim Fahren mit | |
> Elektroscootern. Auch in Deutschland wird das gefordert. | |
Bild: Sehen harmlos aus, bergen aber ein hohes Unfallrisiko: E-Roller | |
STOCKHOLM taz | Der Präsident der [1][Deutschen Verkehrswacht], Kurt | |
Bodewig, forderte sie zum Jahreswechsel für Deutschland, in Dänemark ist | |
sie seit 1. Januar Gesetz: die Helmpflicht beim Fahren mit dem | |
[2][E-Roller]. | |
Eigentlich sollte sie schon vor einem Jahr eingeführt werden, doch wegen | |
hoher Corona-Inzidenzwerte und der Unsicherheit darüber, ob ein | |
gesteigertes Ansteckungsrisiko besteht, falls mehrere Personen nacheinander | |
den gleichen Helm benutzen, war das Inkrafttreten des Gesetzes um ein Jahr | |
verschoben worden. | |
Mittlerweile gebe es noch mehr Studien, die die Notwendigkeit einer | |
Helmpflicht beweisen, und es sei auch klar geworden, dass man sich auf eine | |
Einsicht seitens der Ausleihbranche nicht verlassen könne, konstatierte | |
Transportminister Benny Engelbrecht nun: Diese verhalte sich | |
verantwortungslos. Es sei deshalb unumgänglich geworden, die Nutzer | |
mithilfe gesetzlicher Vorschriften zu schützen. | |
Die Regierung verweist zur Begründung auf Untersuchungen der dänischen | |
Verkehrsbehörde Færdselsstyrelsen mit den Erfahrungen zu den seit Juli 2018 | |
in Dänemark zugelassenen „el-løbehjul“. Diese zeigten im Vergleich zum | |
Radfahren ein mindestens siebenfach höheres, andere Studien ein bis zu | |
zehnfach höheres [3][Schadensrisiko]. Engelbrecht: „Es ist also deutlich | |
gefährlicher, E-Roller zu benutzen.“ | |
## Auch ein höheres Unfallrisiko für E-Räder | |
Die Verkehrssicherheitsorganisation [4][Rådet for Sikker Trafik] begrüßt | |
den Schritt der Regierung, hält ihn aber für halbherzig. Die | |
Untersuchungen, auf die man sich beziehe, zeigten nämlich auch ein höheres | |
Unfallrisiko für E-Räder im Vergleich zu normalen Fahrrädern. „Die | |
beschleunigen schneller und fahren generell schneller“, sagt deren | |
Direktor, Mogens Kjærgaard Møller: Logisch wäre deshalb eine generelle | |
gesetzliche Helmpflicht für alle motorgetriebenen Fahrzeuge. | |
Man hätte Informationskampagnen eine größere Chance geben sollen, bevor man | |
eine Helmpflicht verordnet, meint dagegen Mogens Kjærgaard Møller von der | |
Ausleihfirma VOI. Seine Firma habe beispielsweise reduzierte Preise für | |
Nutzer eingeführt, die einen Helm verwenden: Und ein Gesetz bedeute ja | |
nicht automatisch, dass die Leute nun auch Helme aufsetzen würden. | |
Dabei drohen bei Verstößen mit umgerechnet 90 bis 180 Euro nun die gleichen | |
Geldbußen wie beim Überschreiten der Geschwindigkeit von 20 km/h, dem | |
Fahren mit mehr als einer Person, dem Fahren auf dem Bürgersteig oder dem | |
Überschreiten der Alkoholgrenze von 0,5 Promille. | |
3 Jan 2022 | |
## LINKS | |
[1] https://deutsche-verkehrswacht.de/ | |
[2] /Elektro-Tretroller-in-Frankreich/!5589346 | |
[3] /Elektromobilitaet-in-Berlin/!5587995 | |
[4] https://www.sikkertrafik.dk/ | |
## AUTOREN | |
Reinhard Wolff | |
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