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# taz.de -- DB-Gutscheine sind meist nutzlos: Sänk juh for naffing, Deutsche B…
> Die Bahn lockt mit Gutscheinen, die für Kunden so gut wie uneinlösbar
> sind. Denen bleibt nur ein schlechtes Gefühl und ein voller Papierkorb.
Bild: Nichts wie weg
Gutscheine gehen immer. Sie bedienen den steinzeitlichen Instinkt der
Schnäppchenjäger und Zettelsammler – und die ausgebenden Unternehmen
wissen, dass der gewährte Rabatt lange im Gedächtnis bleibt, aber nur
selten wahrgenommen wird.
Das denkt sich wohl auch die Deutsche Bahn, wenn sie regelmäßig Coupons an
ihre Bahncard-Kunden mailt. Die wollen [1][gerade in Pandemiezeiten] gut
betreut sein. Nicht dass jemand mal nachrechnet, ob sich der Abo-Preis
jetzt noch lohnt, wo zahlreiche Reisen wegfallen.
Und so flattert immer wieder mal ein mit rosafarbenen Kästchen versehener
eCoupon im Wert von 15 Euro in die Postfächer der rund fünf Millionen
Bahncard-Besitzer. Rosa, weil die Sicherheitseinstellung des Browsers die
Werbefotos blockiert.
Fett hervorgehoben wird der Gutscheinwert angepriesen. Kleiner, in
schwachem Grau gehalten, folgen die Einlösebedingungen: Der Gutschein gilt
gut einen Monat und ab einem Mindestfahrkartenpreis von 49 Euro. Klingt
erst einmal nett, aber: Der Gutschein gilt auch für die Spar-Tickets.
Zusammen mit der Bahncard muss man da erst einmal auf 49 Euro kommen.
## Der Gutschein – nicht einlösbar
Ein Beispiel: Wer gleich am Tag des Coupon-Erhalts eine Reise von Berlin
nach München für den letzten Gültigkeitstag bucht, kommt auch ohne
[2][Bahncard] auf einen Sparpreis von 37,90 Euro, mit Rückfahrt am nächsten
Tag sind es 47,80 Euro. Der Gutschein – nicht einlösbar. Nur wenn man die
Fahrt in derselben Woche antritt, in der man den Coupon erhalten hat, liegt
der Ticketpreis trotz Sparangebot und Bahncard über dem Mindestbetrag von
49 Euro. Gleiches gilt für andere Verbindungen wie etwa Berlin–Köln.
Wer aber muss so kurzfristig verreisen und hat noch kein Ticket? Warum hält
[3][die Bahn ihre Dauerkunden] mit Rabattaktionen bei Laune, die so gut wie
nicht genutzt werden können?
Wie viel Zeit und Energie das Bahn-Management investiert, um so eine
Coupon-Nachricht am Spam-Ordner ihrer Kunden vorbeizuschleusen, ist nicht
bekannt. Der Aufwand beim Kunden: Mail markieren und auf den Papierkorb
klicken. Sänk juh for naffing!
12 Nov 2021
## LINKS
[1] /Die-Bahn-in-der-Corona-Krise/!5679336
[2] /Reformen-bei-der-Deutschen-Bahn/!5016255
[3] /Wie-die-Bahn-besser-werden-kann/!5629931
## AUTOREN
Bernhard Spring
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