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# taz.de -- Arbeitskampf bei der Deutschen Bahn: Scheuer, übernehmen Sie!
> Im Tarifstreit mit der GDL schafft es die Bahn nicht, der Gewerkschaft
> eine Brücke zu bauen. Der Bund als Alleineigentümer muss eingreifen.
Bild: Ungelernte Arbeitskraft: Kann Scheuer die Weichen stellen?
Jetzt muss Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer ran: Die Manager des
Bahnkonzerns und die Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL) haben
sich [1][im aktuellen Tarifkonflikt völlig verhakt]. Es wird Zeit, dass die
Eigentümerin der Deutschen Bahn eingreift. Eine Streikwelle in diesem
Herbst wäre fatal – wegen der wieder steigenden Corona-Ansteckungsgefahr
und wegen der Fahrgäste, die dauerhaft fernbleiben könnten.
Ja, in Deutschland gilt [2][Tarifautonomie]. Der Staat darf sich nicht in
Verhandlungen zwischen Arbeitgebern und Gewerkschaften einmischen. Aber
hier ist die Lage keine gewöhnliche. Die Deutsche Bahn ist im Alleinbesitz
des Staates, der aus guten Gründen viele Milliarden in den Konzern steckt.
Denn die Bahn ist das Rückgrat einer klimafreundlichen Verkehrspolitik; ihr
Zustand entscheidet mit darüber, ob Deutschland seine Klimaziele erreicht.
Das Bahn-Management ist offenbar nicht dazu in der Lage, der GDL eine
Brücke zu bauen, damit sie an den Verhandlungstisch zurückkehrt. Der
Vorstand braucht offenbar ein deutliches Signal. Und das sollte Scheuer
senden, etwa indem er ihnen klarmacht, dass ein Tarifabschluss, wie ihn
[3][sein CSU-Parteifreund Horst Seehofer für den öffentlichen Dienst
ausgehandelt hat], keineswegs überzogen ist.
So ein Signal würde es der GDL ermöglichen, ohne Gesichtsverlust Gespräche
aufzunehmen. Das Argument, Aktionäre würden nicht in Tarifverhandlungen
ihrer Unternehmen eingreifen, zieht nicht. Wenn Großaktionäre unzufrieden
sind mit dem Kurs ihren Vorstände, tauschen sie sie kurzerhand aus. Das
wäre angesichts der desolaten Lage bei der Bahn auch nicht die schlechteste
Idee.
Sicher geht es der GDL nicht nur um Lohnerhöhungen. Sie will auch
Mitglieder gewinnen, möglicherweise sieht sie sich in einem Existenzkampf.
Aber das hat die Politik verschuldet, indem die Große Koalition das
Tarifeinheitsgesetz durchs Parlament gepeitscht hat. Jetzt sollte sie nicht
über die Folgen jammern.
24 Aug 2021
## LINKS
[1] /Zweiter-Streik-bei-der-Deutschen-Bahn/!5791157
[2] https://de.wikipedia.org/wiki/Tarifautonomie
[3] https://www.tagesschau.de/wirtschaft/tarifeinigung-oeffentlicher-dienst-111…
## AUTOREN
Anja Krüger
## TAGS
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Arbeitskampf
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Friedrich Küppersbusch
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