# taz.de -- Bahnexperte über ÖPNV und Corona: „Testpflicht ist nicht prakti… | |
> Bahnfahren muss auch in der Pandemie attraktiv bleiben, sagt Bastian | |
> Kettner vom ökologischen Verkehrsclub. Testen hindere die Mobilität. | |
Bild: Wie geht sicheres Reisen mit der Bahn? | |
taz: Herr Kettner, während der Pandemie [1][sind viele Reisende von der | |
Bahn auf das Auto umgestiegen]. Warum? | |
Bastian Kettner: Viele Menschen denken beim Bahnfahren vor allem an | |
überfüllte Züge und haben Angst vor einer Infektion. Öffentliche | |
Verkehrsmittel haben da zum Teil ein schlechtes Image. Dabei haben | |
Untersuchungen ergeben, dass die Ansteckungsgefahr im Zug und im | |
öffentlichen Nahverkehr nicht höher ist als an anderen öffentlichen Orten. | |
Vorausgesetzt, die Abstände werden eingehalten und alle Fahrgäste tragen | |
eine Maske. | |
Richtig, aber gerade im Fernverkehr achtet die Bahn darauf, dass bei | |
Reservierungen nur jeder zweite Platz angeboten wird, sodass die | |
Abstandsregelungen eingehalten werden können. | |
In Frankreich [2][müssen Reisende in Fernzügen nachweisen], dass sie | |
entweder geimpft, getestet oder genesen sind. Wäre das auch in Deutschland | |
sinnvoll? | |
Ich stelle mir das schwierig vor. Wenn ich täglich mit der Bahn unterwegs | |
bin und für jede Fahrt einen Gesundheitstest vorlegen muss…. Das ist doch | |
nicht praktikabel. | |
Aber in Restaurants gab es das ja auch. Und ein Schnelltest wäre bereits | |
ausreichend. | |
Ein zu Hause durchgeführter Antigentest würde aber nicht anerkannt werden. | |
Ich muss also zu einer offiziellen Teststelle gehen. Das würde die Menschen | |
in ihrer Mobilität erheblich einschränken. Gerade im Pendelverkehr ist es | |
nicht angebracht, das zu fordern. Wichtiger ist, dass die Abstände | |
eingehalten werden. | |
Wie lässt sich das sicherstellen? Trotz der geringeren Fahrgastzahlen kommt | |
es ja gelegentlich zu vollen Zügen. | |
Da können die Zugbegleiter:innen eine wichtige Rolle spielen, indem | |
sie Fahrgäste darauf hinweisen, dass eben auch in anderen Teilen des Zuges | |
noch Platz ist. Es kann auch sein, dass Züge so voll sind, dass die | |
Abstandsregelungen nicht mehr gewährleistet werden können. Dann ist es | |
wichtig, dass die Maske getragen wird, Desinfektionsmittel bereitsteht und | |
es die Möglichkeit gibt, Masken beim Zugpersonal zu kaufen. | |
Halten Sie eine Reservierungspflicht für sinnvoll? | |
Nein, wir lehnen eine Reservierungspflicht ab, weil das immer ein | |
Einschnitt in die Mobilität bedeutet. Wir stehen dafür ein, dass Menschen | |
auch spontan die Bahn benutzen können. Das Problem einer | |
Reservierungspflicht besteht darin, dass die Menschen dann vor allem in den | |
Zügen reservieren, bei denen die Auslastung ohnehin schon relativ hoch ist. | |
Menschen mit Flexticket wären dann eingeschränkt. | |
Was muss die Bahn tun, um die Sicherheit zu erhöhen und Bahnfahren auch | |
jetzt attraktiv zu machen? | |
Eine gute Möglichkeit wäre es, die Auslastungsanzeige auf der Homepage zu | |
verbessern. Da ist aktuell keine Echtzeitdarstellung möglich, die Daten | |
beruhen auf den Buchungen und Erfahrungswerten. Wichtig ist auch, dass die | |
Kapazitäten nicht zurückgefahren werden. | |
Jetzt haben wir viel über den Fernverkehr geredet, aber [3][auch auf kurzen | |
Strecken sind viele Menschen auf das Auto umgestiegen.] Wie lassen sich | |
diese Fahrgäste wieder zurückgewinnen? | |
Im Nahverkehr gilt zum Teil das, was auch im Fernverkehr gilt. Die lokalen | |
Verkehrsunternehmen sind in der Pflicht, die Reinigungsintervalle zu | |
verdichten und die Kapazitäten auszubauen. | |
Manche Virolog:innen gehen davon aus, dass Corona nie ganz verschwinden | |
wird. Wie kann Bahnfahren dennoch attraktiv bleiben? | |
Wir brauchen eine Zukunftsvision für den ÖPNV. Da ist zum einen die Frage | |
mit der Maskenpflicht. Momentan ist es natürlich angezeigt, daran | |
festzuhalten. Das kann sich aber auch ändern. Zum anderen brauchen wir eine | |
Investitionsoffensive. Denn der Ausbau der öffentlichen Verkehrsmittel | |
braucht natürlich Geld. Das sehe ich die Politik in der Verantwortung. | |
29 Jul 2021 | |
## LINKS | |
[1] /Nahverkehr-leidet-unter-Coronakrise/!5784560 | |
[2] https://www.sncf.com/de/fahrgast-angebote/mit-dem-zug-reisen/covid19-bahnve… | |
[3] /Trnh-Xun-Thanh/!5526113 | |
## AUTOREN | |
Kathrin Becker | |
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