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# taz.de -- Protestformen für den Dannenröder Wald: Autobahnen sind tabu
> Abseilen von Autobahnbrücken ist gefährlich und trifft die Falschen. Ganz
> anders ist das bei der Besetzung eines Grünen-Büros.
Bild: Protest vorm besetzten Grünen-Büro: Demonstrant*innen diskutieren mit R…
Gezielte Regelverletzungen können die Welt voranbringen, das ist eine der
wichtigsten Gewissheiten des zivilen Ungehorsams. Dass der Staat vor allem
bei Protesten von links gewaltig überreagiert, ändert daran nichts. Das war
einst bei den Blockaden von Mutlangen gegen Atomraketen genauso wie jetzt
bei den Verhaftungen der Leute aus dem [1][Dannenröder Wald], die sich von
Autobahnbrücken abgeseilt haben, um gegen den [2][Bau der A49] zu
demonstrieren.
Allerdings: Die Aktion der AktivistInnen aus dem Dannenröder Wald war
falsch. [3][Autobahnen] sind Hochrisikogebiete. Sie sind gefährlich und im
wahrsten Sinne des Wortes No-go-Area für die meisten
VerkehrsteilnehmerInnen. Alles, was über das Anbringen eines Transparents
an das Geländer einer Autobahnbrücke hinausgeht, muss ein Tabu für
menschenfreundliche Proteste sein. Denn das ist keine sinnstiftende
Regelverletzung, sondern einfach nur die Gefährdung anderer. Die
AdressatInnen sind die falschen: FahrerInnen benutzen Autobahnen, aber sie
entscheiden nicht, ob sie gebaut werden.
Dass die AktivistInnen mit anderen Protestformen richtig liegen, zeigt die
Besetzung der Bundesgeschäftsstelle der Grünen am Mittwoch. Hier stimmt
auch die Adresse. Die Grünen machen es sich in der Diskussion um den
Dannenröder Wald zu einfach. Auf Bundesebene ein Moratorium für den Bau
von Autobahnen fordern, aber auf Landesebene in Hessen einfach alles
mitmachen – das ist eine fragwürdige Arbeitsteilung. Natürlich ist es für
den kleinen Koalitionspartner einer Landesregierung schwer, ein
beschlossenes Infrastrukturprojekt zu verhindern, erst recht, wenn der Bund
dafür zuständig ist. Aber das ist keine Frage von formellen Zuständigkeiten
und Verwaltungsparagrafen, sondern eine politische. Die Grünen in Hessen
sind nicht einmal dazu bereit, die Verhinderung des Autobahnausbaus
ernsthaft zu versuchen, und die ParteifreundInnen im Bund machen ihnen
keinen Druck. Dass die AktivistInnen etwa von Fridays for Future den Grünen
das nicht durchgehen lassen, spricht für sie.
28 Oct 2020
## LINKS
[1] /Gegen-den-Ausbau-der-A49/!5720789
[2] /Widerstand-gegen-Autobahnbau/!5720081
[3] /Schwerverletzter-bei-Unfall-auf-der-A3/!5719717
## AUTOREN
Anja Krüger
## TAGS
Schwerpunkt Fridays For Future
Schwerpunkt Klimawandel
Wald
Bündnis 90/Die Grünen
Ziviler Ungehorsam
Schwerpunkt Klimaproteste
Wald
Waldschäden
Autobahnbau
Umweltaktivisten
Lesestück Recherche und Reportage
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