# taz.de -- Verbände fordern mehr Schutz für Gleise: Deutsche Bahn soll sturm… | |
> Kaum stürmt es, muss die Bahn Strecken sperren, weil Bäume auf Gleise | |
> gefallen sind. Die DB Netz soll Schienen besser vor Blockaden schützen. | |
Bild: Umgestürzter Baum bei Dormagen: Die Deutsche Bahn sperrt nach Stürmen i… | |
BERLIN taz | Die [1][Deutsche Bahn] muss sich mehr um marode Bäume an | |
Schienen kümmern. Das fordern die Allianz pro Schiene, der | |
Umweltdachverband Deutsche Naturschutzring und der Verband deutscher | |
Verkehrsunternehmen in einem Positionspapier. | |
Nach Angaben der Bundesregierung ist die Zahl der Streckensperrungen | |
infolge umgestürzter Bäume allein in den Jahren 2016 und 2017 von 2.328 auf | |
3.629 gestiegen. Vor allem nach Stürmen fallen Bäume auf Gleise. Die Bahn | |
müsse besser vorsorgen, fordern die drei Verbände. D | |
ie zuständige DB Netz habe aber nicht einmal einen Überblick über mögliche | |
Risiken, sagte Dirk Flege, Geschäftsführer der Allianz pro Schiene. „Wir | |
waren erschrocken, wie wenig die DB Netz überhaupt weiß.“ So sei sie nicht | |
ausreichend über die Besitzverhältnisse entlang der Gleise informiert. Nach | |
den Vorstellungen der drei Verbände sollen alle Bäume an Gleisen untersucht | |
werden, wenn sie höher sind als der Abstand zum Gleis. | |
Das Naturschutzrecht muss nach Auffassung der Verbände nicht geändert | |
werden. „Schuld sind nicht zu strenge Naturschutzregeln, wie während der | |
vergangenen Stürme oftmals behauptet worden ist“, heißt es in dem | |
[2][Positionspapier]. | |
## Bahn gibt 660 Millionen für Grünarbeiten aus | |
Nötig seien aber Änderungen im Eisenbahnrecht. Die bisherigen | |
Verkehrssicherungspflichten für Bahn-Anrainer reichten nicht aus. Das | |
Eisenbahn-Bundesamt müsse die Möglichkeit bekommen, schnell etwas zu | |
unternehmen, wenn Eigentümer gefährdete Bäume an Gleisen nicht beseitigen. | |
In der Schweiz gibt es diese Möglichkeit. | |
Nach Angaben der DB Netz stehen in den kommenden fünf Jahren rund 660 | |
Millionen Euro für Grünarbeiten entlang der Schienen zur Verfügung. „Unsere | |
Experten befinden sich mit allen Beteiligten in einem fachlich engen und | |
intensiven Austausch zu diesem Thema, mit dem Ziel, die Einschränkungen für | |
Fahrgäste so gering wie möglich zu halten als auch dem Anspruch des Umwelt- | |
und Naturschutzes gerecht zu werden“, teilte eine Sprecherin mit. | |
Ob dieses Geld ausreichen wird, könne aufgrund der fehlenden Daten nicht | |
beurteilt werden, sagte Flege. „Wir erwarten, dass die DB Netz belastbares | |
Datenmaterial generiert.“ | |
29 Jul 2019 | |
## LINKS | |
[1] /Die-Deutsche-Bahn-und-die-Mobilitaetskrise/!5538042 | |
[2] https://www.allianz-pro-schiene.de/wp-content/uploads/2019/07/190710_positi… | |
## AUTOREN | |
Anja Krüger | |
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