# taz.de -- Bekennerschreiben BER-Sabotage: Zucker im BER-Beton | |
> In einem Bekennerschreiben erklären sich Klimaaktivisten für die | |
> Nicht-Eröffnung des Flughafens BER verantwortlich. Wir dokumentieren das | |
> Schreiben. | |
Bild: Pinguin-Sabotage am BER | |
Acht Jahre ist es her, dass der Flughafen BER erstmals eröffnet werden | |
sollte. Seitdem reiht sich Panne an Panne und rückt die Eröffnung [1][wurde | |
immer wieder verschoben]. Vermutlich denken auch Sie, „es handelt sich um | |
ein klägliches Versagen von Politik, Behörden, Bauunternehmen“. | |
Falsch: Laut Selbstbezichtigung der [2][Initiative „Am Boden bleiben“] ist | |
gezielte Sabotage dafür verantwortlich. In einem Bekennerschreiben und | |
einem dazugehörigen Video reklamiert eine „Gruppe von Pinguinen“ die | |
Nicht-Eröffnung als ihren Erfolg. Die Initiative, die zum internationalen | |
Netzwerk „Stay Grounded“ gehört, setzt sich für die Reduzierung des | |
Flugverkehrs ein – der „umweltschädlichsten Form der Mobilität“, wie ein | |
Sprecher auf taz-Anfrage erklärt. | |
Die Veröffentlichung von Bekennerschreiben in der taz hat Tradition, wenn | |
sie auch zuletzt in Vergessenheit geraten ist. Wir knüpfen an die radikalen | |
Tage der Zeitung, als sie noch Teil der Bewegung war, an und | |
veröffentlichen das Bekennerschreiben, das zunächst auf der linksradikalen | |
Plattform Indymedia hochgeladen wurde, in voller Länge: | |
„WIR sind der Ausbaustopp – Ein Bekenntnis | |
Die BER Baustelle: Sie denken, es handelt sich um ein klägliches Versagen | |
von Politik, Behörden, Bauunternehmen? Wir verraten: Hinter der Verzögerung | |
steckt geschicktes Handwerk und kluger Klimaschutz. Design statt Disaster! | |
Kurz: wir waren’s. | |
Wir bekennen uns dazu, seit 2010 die Baumaßnahmen des Berliner Flughafens | |
gestört und sabotiert zu haben. Damit konnten wir die Eröffnung des | |
Flughafens schon neun Jahre lang verhindern. Wir feiern damit eine der | |
effektivsten Klimaschutzmaßnahme der Hauptstadt überhaupt. Da die Berliner | |
Regierung nicht in der Lage ist, dem Flug-Wahnsinn Einhalt zu gebieten, | |
mussten wir selbst zur Tat schreiten. | |
In mühevoller nächtlicher Arbeit haben wir die Rolltreppenpläne | |
manipuliert, die Wasserleitungen des Sprinkler-Systems verkleinert und die | |
Shopping-Areale aus den Grundrissen herausgeplant. Dort wird sowieso nur | |
Schrott verkauft, die braucht kein Mensch. Weil wir Zucker in den Beton | |
gemischt haben, musste die Startbahn aufgrund grober Mängel überholt | |
werden. Besonders stolz sind wir auf den gelungenen Austausch der | |
Fensterschließmechanismen, die nun bei Temperaturen von über 30 Grad nicht | |
mehr funktionstüchtig sind. Heißer darf es sowieso nicht werden! Keep it | |
cool! | |
Ein Flug von Deutschland nach San Francisco lässt rund fünf Quadratmeter | |
Eis unter unseren Flossen wegschmelzen – pro Passagier! Ein paar reiche | |
Säugetiere fliegen uns alle ungebremst in die Klimakrise. Wie dumm sind | |
Menschen eigentlich, dass sie ihren eigenen Untergang subventionieren, und | |
den von Millionen anderer Arten dazu? Es muss klar sein, dass angesichts | |
der Klimakrise kein Cent mehr in die fossile Infrastruktur fließen darf! | |
Nicht die lange Bauzeit des BER ist der Skandal – sondern dass ihn die | |
Politik immer noch eröffnen will. Vom BER soll niemals ein Flugzeug | |
starten! Das Gebäude soll stattdessen in ein Museum des fossilen | |
Kapitalismus und der veralteten Mobilität umfunktioniert werden. Wir | |
fordern dazu einen kompletten Stopp aller Flughafen-Ausbauten – am BER und | |
überall – und eine drastische Reduktion des Flugverkehrs. | |
Leute, die Politik handelt nicht – es liegt an uns, Flughäfen lahmzulegen. | |
WIR sind der Ausbaustopp! BER ist nur der Anfang. Ab jetzt werden wir | |
unsere Kunst auch an anderen Flughäfen ausprobieren. | |
WIR sind der Ausbaustopp! Penguins for Future!“ | |
29 Jul 2019 | |
## LINKS | |
[1] /Naechste-Phase-beim-BER/!5608972 | |
[2] https://www.ambodenbleiben.de | |
## AUTOREN | |
Erik Peter | |
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Engelbert Lütke Daldrup | |
Bayern | |
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