# taz.de -- Ausstellung zur Fahrt der „Exodus“: Mythos und Kampagne zugleich

	# taz.de -- Ausstellung zur Fahrt der „Exodus“: Mythos und Kampagne zugleich

	> Zum Gründungsmythos des Staates Israel gehört das Auswandererschiff
	> „Exodus“. Eine Ausstellung im Jüdischen Museum Rendsburg zeigt Brüche in
	> den Heldengeschichen.

	Bild: Fotos als museales Material: Blick in die Ausstellung „Die Exodus-Affä…

	HAMBURG taz \| Man hätte es sich ganz einfach machen können. Und die
	Geschichte der „Exodus“ als eine moralisch strahlende Abenteuerfahrt
	erzählen können, an deren Ende die Gründung des Staates Israel steht.

	Als die Reise eines nur bedingt seetüchtigen Schiffes, das einst ein
	Vergnügungsdampfer war, vorgesehen für 500 Passagiere, das schließlich
	4.500 Passagiere mit sich führte, darunter mehrere Hundert Kinder. Die alle
	nichts anderes wollten als ein Land zu finden, in dem sie von nun in
	Sicherheit leben könnten: in Palästina, noch britisches Mandatsgebiet.

	Kurz vor dem Ziel werden sie gewaltsam von der britischen Marine
	aufgebracht, was drei Passagieren und einem britischen Soldaten das Leben
	kostete. Und was zugleich als Beweis dafür galt, dass die Verfolgung und
	die Odyssee der Juden Europas nicht mit der militärischen Niederlage des
	Nationalsozialismus endete.

	Denn wie verdorben und auch wie offensichtlich ist das denn: Da verlassen
	jüdische Überlebende im Juli 1947 auf verschlungenen Wege das deutsche
	Schreckensreich wie auch Regionen in Osteuropa, in der ein latenter
	Antisemitismus immer wieder gewaltsam ausbricht. Sie wagen von
	Südfrankreich aus eine entbehrliche Fahrt, und sie werden am Ende an Bord
	von drei britischen Gefängnisschiffen im September 1947 wieder
	zurückverschifft – ins Land der Täter.

	Sie landen über den Hamburger Hafen schließlich nahe Lübeck im ehemaligen
	Zwangsarbeiterlager „Am Stau“ sowie im einstigen Wehrmachtsentlassungslager
	Pöppendorf, abgetrennt und hinter Stacheldraht. Bis schließlich die UN der
	Gründung Israels zustimmt und die blau-weiße Fahne mit dem Davidstern, die
	auch auf der „Exodus“ bald nach der Ausfahrt gehisst wurde, Staatsfahne
	wird.

	## Medienkritischer Blick

	Aber so einfach ist es eben nicht. „Die Ausstellung wirft einen
	medienkritischen Blick auf den Mythos der ‚Exodus‘“, sagt Claudia Kuhn vom
	Museumsteam. Sie fügt hinzu: „Mythen sind identitätsstiftend, und sie sind
	so, wie sie erzählt werden, immer von einer subjektiven Wahrnehmung und
	Intention geprägt.“

	„Nicht wenige Besucher sagen auch: ‚Das ist ja wie heute!‘“, erzählt s…
	noch. Und deutet an, dass es nicht ganz so einfach sei. Klar: ein mehr als
	angeschlagen wirkendes Schiff voller Flüchtlinge, die an Bord kaum Platz
	haben sich zu rühren und die einer ungewissen Zukunft entgegenfahren, wem
	wollten da trotz besseren Wissens nicht die aktuellen Bilder aus dem
	Mittelmeer einfallen?

	Doch die AusstellungsmacherInnen wollten es sich nicht ganz so einfach
	machen. „Die Exodus-Affäre“ ist im Gegenteil eine Ausstellung, die einläd…
	Brüche wahrzunehmen und einer allzu glatten Erzählung von Heldentum und
	Widerstand immer auch zu misstrauen.

	## Eines von circa 140 Flüchtlingsschiffen

	Denn um es einmal grob und vereinfachend zu sagen: Die Fahrt der „Exodus“
	als quasi ausgewähltem unter circa 140 Flüchtlingsschiffen, die damals
	unterwegs waren, war immer zugleich auch eine gut geplante und gut
	durchdachte Kampagne, um die Idee eines eigenständigen und unabhängigen
	jüdischen Staates umzusetzen.

	Claudia Kuhn sagt: „Es gibt Besucher, die sich an dieser Sichtweise
	stören.“ Sie selbst sagt: „Die Menschen der ‚Exodus‘ haben sich wieder
	Handlungsmacht angeeignet, und sie gehen dabei strategisch vor – ich finde
	das überhaupt nicht verwerflich.“

	Kuhn ergänzt, dass es gerade für ein jüdisches Museum wenig hilfreich und
	passend ist, die Geschichte der „Exodus“ noch einmal wie gewohnt zu
	erzählen: aus Opfern, die sich aufmachen, die Hoheit über ihr Leben
	wiederzugewinnen, werden wieder Opfer. Und so wird das Bild vom Juden als
	quasi ewigen Opfer eine nächste Runde weitergetragen.

	## Ein vermeintliches Dokumentarfoto

	Aber von vorn: Betritt man die Ausstellungsräume, schaut man auf ein
	wandfüllendes Schwarz-Weiß-Foto, dass alle Kriterien des aufrechten
	Dokumentarfotos zu erfüllen scheint: eine Dampflok, auf der überall
	Menschen sitzen, an der sich überall die Menschen festhalten. „Wenn da mal
	niemand herunterfällt und unter die Räder kommt …“, scheint das Bild zu
	sagen.

	Doch davon unbenommen dürfte es sich tatsächlich um ein inszeniertes Foto
	handeln, das die damals massenhaften Wanderungen durch Europa symbolisieren
	soll, wie bei näherem Blick deutlich wird: Die Menschen wirken seltsam
	entspannt, wie sie sich da auf abenteuerliche Weise an das Gefährt
	klammern; auch scheint kein Haar im Fahrtwind zu wehen. Wahrscheinlich
	fährt die Lok im Moment der Aufnahme gar nicht.

	Dass Fotos in der Rendsburger Ausstellung überhaupt eine große Rolle
	spielen, hat mindestens zwei Gründe. Erstens: Die Fahrt der „Exodus“ wurde
	von Beginn an von seinen Organisatoren der Selbstschutzorganisation der
	Haganah, aus der sich später die israelische Armee bildete, fotografisch
	intensiv begleitet.

	## Massendemonstrationen in New York

	Jede Reisephase und auch jede Eskalationsstufe wurde sozusagen bildlich
	eingebettet. Besonders die Aufnahmen des von britischen Kriegsschiffen
	gerammten und dabei stark beschädigten Schiffes sorgten dafür, dass die
	Fahrt des Schiffes weltweit wahrgenommen wurde. Massendemonstrationen,
	vornehmlich in New York, forderten sehr öffentlichkeitswirksam die
	Unabhängigkeit Israels.

	Und zweitens gibt es neben den nachträglich eingefangenen
	Zeitzeugenberichten, denen man via Hörstationen folgen kann, kein
	unmittelbares Material, das museumsmäßig etwas über das Leben an Bord
	beziehungsweise später im Lübecker Lager erzählen könnte. Nur ein
	gusseiserner, heute fast malerisch wirkender rostiger Ofen aus dem Lager
	wird in einem der hinteren Räume präsentiert und dazu verleitet, zwischen
	der Assoziation wärmender Behaglichkeit und der Vorstellung eines beengten
	Lageralltags zu springen.

	Spannend sind die Dokumente über das sogenannte Lagerleben, das vom 8.
	September bis zum 6. Oktober 1947 dauerte und bald von den Internierten
	selbst verwaltet wurde: „Es gab Hochzeiten, es gab Beerdigungen, es gab
	Hebräisch-Unterricht und man hat seinen Protest organisiert“, erzählt
	Claudia Kuhn.

	Übrigens wurde die vorhandene Umzäunung des Lagers auf Wunsch der
	„Exodus“-Passagiere verstärkt, die aus verständlichen Gründen Angst vor …
	deutschen Bevölkerung hatte und diese auf Abstand wissen wollte. Und so
	lassen sich die Bilder von Scheinwerfern, Draht und patrouillierenden
	Soldaten noch einmal anders lesen.

	Ähnliches gilt für die vergitterten Waggons, mit denen zuvor die ehemaligen
	Schiffspassagiere von Hamburg nach Lübeck gebracht wurden: Auch hier lohnt
	ein genauer Blick und man erkennt, dass die Gitter in der Regel lose in die
	Fenster eingefasst sind.

	Wie propagandistisch man selbst einfache kulturelle Aktivitäten zu
	verwerten suchte, davon erzählen schließlich zwei ausgestellte
	Zeitungsberichte vom September 1947, die sich je auf das dasselbe Foto
	stützen, dass im Kreis tanzende Lagerbewohner vor einer Nissenhütte zeigt.
	Für die loyale britische Zeitschrift Illustrated London News führen die
	Menschen unter der Herbstsonne ausgelassen einen nationalen Tanz vor, für
	die amerikanische Life versuchen dieselben Menschen, ihrem Frust und ihrer
	Wut über ihre Internierung tanzend Ausdruck zu verleihen. Vielleicht hätte
	man die Tanzenden zuvor fragen sollen, was sie bewegt hat.

	19 Jan 2018

	## AUTOREN

	Frank Keil

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