# taz.de -- Hamburg gegen Fluglärm: Schlafe sanft in Fuhlsbüttel | |
> Volkspetition für strengeres nächtliches Flugverbot im Hamburger Airport | |
> eingereicht. Regierungsfraktionen SPD und Grüne zeigen Sympathie für den | |
> Vorstoß. | |
Bild: Es dämmert schon: Trotz erhöhter Gebühren für verspätete Landungen i… | |
HAMBURG taz | Es soll leiser werden am Nachthimmel über Hamburg. Fast | |
15.000 Unterschriften unter einer Volkspetition für ein verschärftes | |
Nachtflugverbot am Flughafen Fuhlsbüttel hat der Umweltverband BUND am | |
Dienstag vor dem Hamburger Rathaus an die Bürgerschaftskanzlei überreicht. | |
Diese prüft nun, ob darunter mindestens 10.000 gültige Unterschriften von | |
in Hamburg wahlberechtigten Menschen sind. In diesem Fall muss das | |
Parlament sich mit der Petition befassen. | |
Der BUND fordert eine konsequente Nachtruhe von 22 Uhr bis 6 Uhr an | |
Werktagen und von 22 Uhr bis 8 Uhr an Sonn- und Feiertagen. Wenn den | |
mindestens 100.000 Betroffenen im Hamburger Norden und im nördlichen | |
Speckgürtel ständig der Schlaf geraubt werde, sei dies in hohem Maße | |
gesundheitsgefährdend. „Diese Belastungen müssen ein Ende haben“, mahnte | |
Hamburgs BUND-Chef Manfred Braasch. | |
Die Vorsitzenden der Regierungsfraktionen SPD und Grüne, Andreas Dressel | |
und Anjes Tjarks, sagten einer ausführlichen Diskussion über die Petition | |
im Plenum und im Umweltausschuss der Bürgerschaft zu. Und sie ließen keinen | |
Zweifel daran, dass die aktuelle Situation „nicht akzeptabel ist“, so | |
Tjarks. Die Zahl der verspäteten Flüge, die nach dem zurzeit geltenden | |
Betriebsschluss um 23 Uhr landeten, sei in diesem Sommer „auf Rekordniveau“ | |
gewesen, sagt Dressel: „Das kann so nicht bleiben.“ | |
## Nur zwölfmal pünktlich Feierabend | |
Im Juli und August mussten nach Angaben des Flughafens 216 Flüge zwischen | |
23 Uhr und 24 Uhr landen, seit Januar waren es insgesamt 685. Der | |
Vorjahresrekord von 774 Flügen ist nicht mehr weit, und 2016 sei „das | |
bisher lauteste Jahr am Flughafen gewesen“, so Braasch. Im Jahr 2016 sei | |
nur in zwölf Nächten der Betriebsschluss um 23 Uhr auch tatsächlich | |
eingehalten worden. | |
Billigflieger mit älteren und lauteren Maschinen seien für drei Viertel der | |
nächtlichen Landungen verantwortlich, hat der BUND errechnet. Der Anteil | |
der neuen „Flüster-Jets“ aus den leiseren Lärmklassen sei binnen zehn | |
Jahren von 31 Prozent auf 16 Prozent gesunken: „Die Flugzeuge werden nicht | |
leiser“, so Braasch. | |
Dressel und Tjarks räumten ein, dass auch die seit Juni erhöhten | |
Landegebühren für Verspätungen die Lage keineswegs entspannt hätten. „Wir | |
werden da nachschärfen müssen“, so Dressel. Sogar Landeverbote und | |
Umleitungen mitternächtlicher Flieger nach Rostock-Laage stünden zur | |
Diskussion. Der ehemalige Militärflughafen liegt weit südlich der Stadt in | |
der mecklenburgischen Menschenleere. | |
20 Sep 2017 | |
## AUTOREN | |
Sven-Michael Veit | |
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