# taz.de -- Niederlande testen Biostraßenbelag: Asphalt aus Holz | |
> Lignin ist der Stoff, der Holz holzig macht. Bald könnte der | |
> nachwachsende Baustoff das schwindende Erdöl in der Asphaltproduktion | |
> ersetzen. | |
Bild: Durchbruch in der Asphaltproduktion? Noch durchläuft der Pflanzenstoff L… | |
BERLIN taz | Straßenbeläge könnten schon bald pflanzliche Anteile haben. | |
Die niederländische Provinz Zeeland testet jetzt den nachwachsenden | |
Baustoff Lignin als neue Zutat für Asphalt. Es geht dabei um nicht weniger | |
als die Unabhängigkeit von Erdöl. | |
Asphalt ist eine Mischung aus Splitt und Bitumen. Jährlich werden etwa 2 | |
Millionen Tonnen des klebrigen Baustoffs auf deutsche Straßen gegossen. Der | |
Stoff wird jedoch aus Erdöl gewonnen. Die Förderung der schwindenden | |
Ressource belastet die Umwelt. Zudem ist der Ölpreis den Kapriolen des | |
globalen Markts unterworfen. Im vergangenen Jahrzehnt hat sich der Preis | |
für Bitumen mehr als verdoppelt – trotz des aktuell niedrigen Ölpreises. | |
Grund genug für Wirtschaft und Forschung, einen Ersatz zu suchen. Beton | |
liegt zwar nahe, ist aber unflexibel und bricht leicht. Also suchen die | |
Produzenten mittlerweile in der Pflanzenwelt. | |
Rapsöl und Mikroalgen etwa sind dabei im Gespräch. Beides muss man aber | |
erst anbauen. Im Gegensatz zu Lignin: Die organische Substanz fällt an, | |
wenn Papier hergestellt wird. Lignin ist der Stoff, der Holz holzig macht, | |
indem es die Zellwände härtet. Aber eignet es sich auch als pflanzlicher | |
Kleber für Asphalt? | |
## Erst muss sich der Pflanzenstoff beweisen | |
Genau das testet jetzt ein Zusammenschluss aus Forschung, Unternehmen und | |
Verwaltung im niederländischen Zeeland, und zwar auf 100 Metern Landstraße. | |
Die Baufirma H4A hat dort Asphalt verlegt, der nur zu einer Hälfte aus | |
Bitumen, zur anderen aus Lignin besteht. Zwei Jahre muss sich der | |
Pflanzenstoff jetzt unter realen Bedingungen beweisen. Der Hersteller ist | |
zuversichtlich, dass sich das Vorhaben lohnt. „Wir wollen damit auf den | |
Markt gehen, sobald alle Details geklärt sind“, sagt Martijn Verschuren von | |
H4A. „Schon in fünf bis zehn Jahren könnten alle Straßen in den | |
Niederlanden mit Bioasphalt überzogen sein.“ | |
Forscher sind da zurückhaltender. „Niemand weiß, ob sich das in absehbarer | |
Zeit rechnen wird“, sagt Thomas Hahn vom Fraunhofer-Institut für | |
Bioverfahrenstechnik in Stuttgart. Hahn erforscht die Einsatzmöglichkeiten | |
von Lignin. Genug Lignin gibt es zwar – es fällt zu Hunderttausenden Tonnen | |
jährlich an und wird bislang verbrannt –, aber es fehlen noch effiziente | |
Verfahren, um es zu Asphalt zu verarbeiten. Bisher kostet Ligninasphalt | |
deshalb doppelt so viel wie Bitumenasphalt. | |
Damit Bioasphalt billiger wird, müssten Unternehmen in die | |
Weiterentwicklung der Produktion investieren. Das werden sie aber erst tun, | |
wenn klar ist, ob der Belag unter realen Bedingungen funktioniert. Deshalb | |
ist Hahn gespannt auf die Ergebnisse aus den Niederlanden: „Wenn der | |
Ligninasphalt Druck und Hitze standhält, hätten wir es mit einem | |
realistischen Baustoff für die Zukunft zu tun.“ | |
Einen Trumpf könnte der Pflanzenkleber zusätzlich ausspielen: Die | |
IngenieurInnen in Zeeland nehmen an, dass Ligninasphalt weniger Reibung | |
erzeugt. Damit würden Autos auf Bioasphalt spritsparender fahren. | |
9 Nov 2015 | |
## AUTOREN | |
Peter Weissenburger | |
## TAGS | |
Nachhaltigkeit | |
Niederlande | |
Erdöl | |
Abfall | |
Kohle | |
Nigeria | |
Schwerpunkt Angela Merkel | |
## ARTIKEL ZUM THEMA | |
Ökologisches Design: So ein Müll | |
Viel Abfall ließe sich vermeiden, wenn man das Design nachhaltiger planen | |
würde. Doch die meisten Firmen haben kein Interesse daran. | |
Klimasünder China: Abgasdaten manipuliert | |
Ganz schön peinlich vor der UN-Klimakonferenz in Paris: China hat bis zu 17 | |
Prozent mehr Kohle verbrannt als gemeldet. | |
Vorwürfe gegen Shell: Verseuchung im Nigerdelta dauert an | |
Amnesty International wirft Shell vor, vorsätzlich falsche Angaben über die | |
Erdöl-Aufräumarbeiten in Nigeria gemacht zu haben. | |
Debatte Energiedialog mit Brasilien: Unter Energiepionieren | |
Die Kanzlerin reist nach Brasilien. Höchste Zeit, den politischen Dialog zu | |
erneuerbaren Energien wieder aufzufrischen. |