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# taz.de -- Volksentscheid Stuttgart 21: Hoffen bis zuletzt auf Wahlbeteiligung
> Der Volksentscheid zum umstrittenen Bahnhof S 21 ist nur schleppend
> angelaufen. Eine Umfrage zum ersten Volksentscheid ergab zuletzt, dass
> das Ergebnis knapp ausfallen könnte.
Bild: Zwei von den nicht ganz so vielen, die zum Volksentscheid gekommen sind.
STUTTGART dpa/taz | Die Volksabstimmung über das umstrittene Bahnprojekt
Stuttgart 21 in Baden-Württemberg ist am Sonntag eher verhalten angelaufen.
Die Beteiligung war in vielen Städten am Vormittag geringer als bei der
Landtagswahl im März im gleichen Zeitraum, wie eine Umfrage der
Nachrichtenagentur dpa ergab. Nur in der Landeshauptstadt Stuttgart selbst
lag der Anteil mit 27,8 Prozent über dem Wert der Landtagswahl. Damals
hatten bis zur gleichen Zeit 25,8 Prozent der Wahlberechtigten ihre Stimme
entweder per Urnengang oder Brief abgegeben.
7,6 Millionen Baden-Württemberger waren aufgerufen, über einen Ausstieg des
Landes aus den Finanzierungsverträgen mit der Deutschen Bahn zu
entscheiden. Das Abstimmungsquorum liegt bei einem Drittel der
Wahlberechtigten. Demnach müssten 2,5 Millionen Menschen für den Ausstieg
aus dem Projekt stimmen, an dem das Land mit 824 Millionen Euro beteiligt
ist. Damit das Votum der Gegner umgesetzt wird, brauchen sie zugleich die
Mehrheit der abgegebenen Stimmen.
Baden-Württembergs Ministerpräsident Winfried Kretschmann (Grüne) gab seine
Stimme nach dem Gottesdienst im Sigmaringer Rathaus ab. Der bekennende
S-21-Gegner hatte am Samstag auf dem Bundesparteitag der Grünen in Kiel
noch einmal für ein Nein zu Stuttgart 21 geworben. Es bestehe die Gefahr,
dass die Kosten für den unterirdischen Bahnhof völlig aus dem Ruder laufen.
## "Ich hoffe auf eine hohe Wahlbeteiligung"
Der eingefleischte Stuttgart-21-Gegner und Verkehrsminister Winfried
Hermann (Grüne) sagte bei der Stimmabgabe: "Ich hoffe auf eine hohe
Wahlbeteiligung."
Die Abstimmungsräume im Land waren bis 18 Uhr geöffnet. Bis zum frühen
Abend lagen nicht einmal Prognosen zum Ausgang vor. Die Fragestellung auf
dem Stimmzettel war kompliziert. Wer gegen S 21 ist, musste mit "Ja"
stimmen - ja zum Ausstieg des Landes aus den Finanzierungsverträgen. Wer
dafür ist, mit "Nein".
Eine Umfrage zum ersten Volksentscheid im Südwesten seit 40 Jahren ergab
zuletzt, dass das Ergebnis knapp ausfallen könnte: 55 Prozent der
Baden-Württemberger waren gegen den Ausstieg aus Stuttgart 21, 45 Prozent
dafür.
Die Bahn gibt die S-21-Kosten mit 4,1 Milliarden Euro an. Bezahlt wird der
Bau von der Bahn, dem Bund, dem Land, der Region und der Stadt Stuttgart
sowie dem Stuttgarter Flughafen. Baubeginn war im Februar 2010. Die Gegner
rechnen mit Kosten von bis zu 6 Milliarden Euro. Sie favorisieren einen
modernisierten Kopfbahnhof (K 21).
27 Nov 2011
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