# taz.de -- Streit der Woche: „Nur der Zeppelin fliegt lautlos“ | |
> Wieviel Fluglärm muss man ertragen? Der Vorstand bei Cockpit e.V., | |
> fordert Akzeptanz. Dabei gäbe es gute Ideen für mehr Stille in der Luft. | |
Bild: Laut. Zu laut? Landeanflug in Raunheim bei Frankfurt. | |
Jörg Handwerg, Vorstandsmitglied des Cockpit e.V, hat eine grundsätzliche | |
Akzeptanz für Fluglärm gefordert. Im Streit der Woche der aktuellen sonntaz | |
schreibt er: „Was Lärm ist, ist individuell sehr verschieden. Wer es | |
komplett ruhig will, muss abseits der Zivilisation wohnen.“ | |
Fluglärm sei ein notwendiges Übel: „Es muss eine Abwägung zwischen den | |
Vorteilen des Luftverkehrs und den negativen Auswirkungen geben“. Verkürze | |
man die Betriebszeiten weiter, so führe dies nicht zu einer leichten | |
Reduktion der Flüge, sondern das gesamte Geschäftsmodell würde nicht mehr | |
funktionieren. „Arbeitsplätze würden in Deutschland verloren gehen. Die | |
Gesellschaft insgesamt verliert.“ | |
Allerdings gibt es schon viele Vorschläge, um den Fluglärm zu mindern. | |
Gérard Feldzer, früherer Chef des Musée de l'Air, sagt, 80 Prozent der | |
Lärmbelästigungen konnten reduziert werden. Zum Beispiel dadurch, dass die | |
Flugzeuge in Spiralen starten und so schneller nach oben kommen. | |
„Vielleicht sind 2040 stille Flugzeuge denkbar. Heute haben wir nur den | |
Zeppelin, der lautlos fliegen kann... Wenn wir Zeit, Geld und schönes | |
Wetter haben!“ | |
Klaus-Peter Siegloch, Präsident der Deutschen Luftverkehrswirtschaft, | |
schreibt, dass Fluggesellschaften und Flughäfen bereits Milliarden in neue, | |
leisere Flugzeuge investieren. Er relativiert die Auswirkungen des | |
Fluglärms: „Jeder von uns, wenn er von A nach B reist, macht Lärm. Ganz | |
gleich ob mit dem Auto, dem Zug oder mit dem Flugzeug. Die offizielle | |
Lärmstatistik des Umweltbundesamtes zeigt : 15-mal so viele Deutsche sind | |
von Straßen- und Schienenlärm betroffen wie von Fluglärm“. | |
„Ein Leben ohne Fluglärm ist für einen alt gewordenen Waldbauernbuben im | |
Bayerischen Wald nicht nur denkbar, sondern eigentlich Normalität“, | |
schreibt der Einsiedler Konrad Gierl, der in einem Dorf bei Viechtach lebt, | |
direkt unter der großen internationalen Luftstraße Frankfurt – Wien – | |
Orient. „Man hört die Flieger nicht, sondern sieht nur weiße | |
Kondensstreifen am Himmel.“ | |
In diesem Fall spielen Flugzeugen einen unerwartete Rolle: „Für manche | |
Leute sind diese auch ein wenig Schönwetteranzeiger, denn je länger sie | |
sind, desto stabiler ist die Hochdrucklage. Bei der Strecke Prag – München, | |
die den Bayerischen Wald und den Böhmerwald direkt überquert, sieht man | |
zwar die kleinen, silbernen Vögel, aber keine Kondensstreifen, nur ein | |
leises Brummen ist zu hören.“ | |
Die sonntaz-Frage beantworten außerdem Henning Thole, Arzt und Initiator | |
des Arbeitskreises „Ärzte gegen Fluglärm“, Johann D. Wörner, vom Deutsch… | |
Zentrum für Luft- und Raumfahrt und Peter Seelinger, Mitglied im Verein zur | |
Förderung der Luftfahrthistorie der Pfalz – in der aktuellen sonntaz vom | |
30./31. März/1. April 2013. | |
30 Mar 2013 | |
## AUTOREN | |
Liza Kroh | |
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Streit der Woche | |
Fluglärm | |
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